@thanhtunghansamua92: Vợ sai đi mua mướp đắng về nhồi thịt lại gặp em bán 🥥 khen đẹp trai😎

Tùng Lò Gạch.1
Tùng Lò Gạch.1
Open In TikTok:
Region: VN
Thursday 03 September 2026 13:28:11 GMT
131
3
5
0

Music

Download

Comments

ngt.ln93
Vyy🎀 :
Thật hay giả vậy
2026-09-03 13:48:24
1
To see more videos from user @thanhtunghansamua92, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Ai cũng nói dự án ven sông thì đẹp. Nhưng Peter nói thẳng: ven sông không phải là lợi thế. Ven sông là điều kiện cần và ở TP.HCM thì thứ đó không hiếm. Cái hiếm là một chủ đầu tư dám hy sinh số căn để giữ lại không gian. Và đó là lý do Peter dừng lại lâu hơn ở Palm River. 📌 Mật độ xây dựng khoảng 26%
📌 Chỉ 4–6 căn trên một mặt sàn
📌 Tỷ lệ chỗ đậu ô tô 1:1 Ba con số này nói cùng một câu chuyện: chủ đầu tư đã chọn bán ít hơn, để mỗi căn còn lại có giá trị hơn. Mật độ 26% nghĩa là gần 3/4 diện tích đất không phải là bê tông.  Còn 4–6 căn/sàn nghĩa là hành lang của bạn không phải là hành lang khách sạn nó gần với một compound thấp tầng hơn là một chung cư cao tầng. Riêng tỷ lệ đậu xe 1:1, Peter cho rằng đây là con số bị đánh giá thấp nhất trong toàn bộ bảng thông số. Dưới góc nhìn cá nhân của Peter, thị trường đang định giá sai chỗ này. Người mua nhìn vào tiện ích onsen, sauna, golf simulator, cinema và bị thuyết phục ở đó.  Nhưng tiện ích là thứ bạn dùng vài lần một tháng. Chỗ đậu xe là thứ bạn dùng hai lần một ngày, mỗi ngày, trong mười năm. Không phải cái đắt nhất tạo ra trải nghiệm sống. Mà là cái bạn chạm vào thường xuyên nhất. Ở phân khúc mà gần như gia đình nào cũng có ô tô nhiều nhà có hai một dự án giữ được 1:1 là đang mua sẵn sự yên tâm cho cư dân trong suốt vòng đời sản phẩm. Nếu anh chị mua để lướt trong 12–18 tháng, Peter nói thật là dòng sản phẩm này không phải lựa chọn tối ưu nhất và Peter thà mất một deal còn hơn để anh chị vào sai sản phẩm. Ngoài ra còn hai thứ cần theo dõi thêm: tiến độ pháp lý và tiến độ hạ tầng kết nối Nam Rạch Chiếc về Thủ Thiêm. Hạ tầng chạy đúng tiến độ thì câu chuyện rất khác. Dự án nào cũng có một mặt đẹp để trưng ra. Người mua khôn ngoan là người hỏi: để có mặt đẹp đó, chủ đầu tư đã phải bỏ đi cái gì? Anh chị nào đang là Việt kiều, tính về Việt Nam trong 3–5 năm tới  comment cho Peter biết anh chị đang phân vân giữa những khu nào. Peter sẽ phân tích cụ thể từng khu, không nói chung chung. 💥Booking: 100tr/suất _______________ 𝐏𝐄𝐓𝐄𝐑 𝐒𝐀̀𝐍𝐇 𝐁𝐀̂́𝐓 Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐒𝐀̉𝐍- 𝐈𝐐𝐈 𝐕𝐢𝐞𝐭𝐧𝐚𝐦 𝐈𝐐𝐈 𝐕𝐢𝐞𝐭𝐧𝐚𝐦 - Đ𝐚̣𝐢 𝐥𝐲́ 𝐅𝟏 𝐩𝐡𝐚̂𝐧 𝐩𝐡𝐨̂́𝐢 𝐏𝐚𝐥𝐦 𝐑𝐢𝐯𝐞𝐫 #PalmRiver #PalmCity #HuongVietHoldings #IQIVietnam #PeterSanhBatDongSan
Ai cũng nói dự án ven sông thì đẹp. Nhưng Peter nói thẳng: ven sông không phải là lợi thế. Ven sông là điều kiện cần và ở TP.HCM thì thứ đó không hiếm. Cái hiếm là một chủ đầu tư dám hy sinh số căn để giữ lại không gian. Và đó là lý do Peter dừng lại lâu hơn ở Palm River. 📌 Mật độ xây dựng khoảng 26%
📌 Chỉ 4–6 căn trên một mặt sàn
📌 Tỷ lệ chỗ đậu ô tô 1:1 Ba con số này nói cùng một câu chuyện: chủ đầu tư đã chọn bán ít hơn, để mỗi căn còn lại có giá trị hơn. Mật độ 26% nghĩa là gần 3/4 diện tích đất không phải là bê tông. Còn 4–6 căn/sàn nghĩa là hành lang của bạn không phải là hành lang khách sạn nó gần với một compound thấp tầng hơn là một chung cư cao tầng. Riêng tỷ lệ đậu xe 1:1, Peter cho rằng đây là con số bị đánh giá thấp nhất trong toàn bộ bảng thông số. Dưới góc nhìn cá nhân của Peter, thị trường đang định giá sai chỗ này. Người mua nhìn vào tiện ích onsen, sauna, golf simulator, cinema và bị thuyết phục ở đó. Nhưng tiện ích là thứ bạn dùng vài lần một tháng. Chỗ đậu xe là thứ bạn dùng hai lần một ngày, mỗi ngày, trong mười năm. Không phải cái đắt nhất tạo ra trải nghiệm sống. Mà là cái bạn chạm vào thường xuyên nhất. Ở phân khúc mà gần như gia đình nào cũng có ô tô nhiều nhà có hai một dự án giữ được 1:1 là đang mua sẵn sự yên tâm cho cư dân trong suốt vòng đời sản phẩm. Nếu anh chị mua để lướt trong 12–18 tháng, Peter nói thật là dòng sản phẩm này không phải lựa chọn tối ưu nhất và Peter thà mất một deal còn hơn để anh chị vào sai sản phẩm. Ngoài ra còn hai thứ cần theo dõi thêm: tiến độ pháp lý và tiến độ hạ tầng kết nối Nam Rạch Chiếc về Thủ Thiêm. Hạ tầng chạy đúng tiến độ thì câu chuyện rất khác. Dự án nào cũng có một mặt đẹp để trưng ra. Người mua khôn ngoan là người hỏi: để có mặt đẹp đó, chủ đầu tư đã phải bỏ đi cái gì? Anh chị nào đang là Việt kiều, tính về Việt Nam trong 3–5 năm tới comment cho Peter biết anh chị đang phân vân giữa những khu nào. Peter sẽ phân tích cụ thể từng khu, không nói chung chung. 💥Booking: 100tr/suất _______________ 𝐏𝐄𝐓𝐄𝐑 𝐒𝐀̀𝐍𝐇 𝐁𝐀̂́𝐓 Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐒𝐀̉𝐍- 𝐈𝐐𝐈 𝐕𝐢𝐞𝐭𝐧𝐚𝐦 𝐈𝐐𝐈 𝐕𝐢𝐞𝐭𝐧𝐚𝐦 - Đ𝐚̣𝐢 𝐥𝐲́ 𝐅𝟏 𝐩𝐡𝐚̂𝐧 𝐩𝐡𝐨̂́𝐢 𝐏𝐚𝐥𝐦 𝐑𝐢𝐯𝐞𝐫 #PalmRiver #PalmCity #HuongVietHoldings #IQIVietnam #PeterSanhBatDongSan

About