@carswitheyad: قصة الفولكس واجن بيتل Volkswagen Beetle، واحدة من اشهر السيارات الالمانية في التاريخ، والتي بدات قصتها عام 1934 لما قررت الحكومة الالمانية تطوير سيارة بسيطة وعملية لعامة الشعب. وهنا تم تكليف Ferdinand Porsche بتصميمها. فقدم سيارة صغيرة وانسيابية بمحرك خلفي وكانت سهلة في الصيانة والإصلاح. بعد الحرب العالمية الثانية، أعيد بناء مصنع فولكس واجن Volkswagen وبدأ الإنتاج الحقيقي للـ Type 1، السيارة اللي عرفها العالم باسم بيتل Beetle. ورغم أن بدايتها في السوق الأمريكي كانت ضعيفة بسبب شكلها الغريب وقوتها المتواضعة، الا ان حملة اعلانية شهيرة باسم Think Small غيرت نظرة الأمريكيين لها، وركزت على أنها سيارة اقتصادية، قطعها رخيصة وسهلة الإصلاح. خلال الستينات والسبيعينات، انتشرت الـ Beetle بشكل هائل، خصوصها في أمريكا (بالتحديد كاليفورنيا)، ووصلت عام 1972 الى أكثر من 15 مليون سيارة مباعة، متجاوزة الرقم التاريخي لـ Ford Model T واصبحت وقتها اكثر سيارة مبيعا في التاريخ. استمر انتاج البيتل Beetle في المانيا حتى 1978، بينما استمر انتاجها في المكسيك حتى عام 2003، ووصل إجمالي مبيعاتها لأكثر من 21 مليون نسخة، ثم عاد اسم Beetle في 1998 بتصميم جديد ومحرك اقوى، وظهرت نسخ رياضية مثل Beetle RSI و Beetle Turbo S. وفي جولاي 2019 خرجت آخر Volkswagen Beetle من خط الانتاج في المكسيك، لتنتهي بذلك قصة سيارة استمرت لأكثر من 80 سنة وأصبحت واحدة من أشهر Classic Cars السيارات الكلاسيكية في العالم @اياد الجعفري @اياد الجعفري @اياد الجعفري #فولكس_واجن #volkswagenbeetle #volkswagengolf #سيارات #السعودية @Volkswagen @Volkswagen R @Volkswagen Group