@poganduh: Ayieee KenPat 🙈❤️ @mannix carancho official

Duday

Open In TikTok:

Region: PH

Friday 04 September 2026 12:49:46 GMT

165811

16001

142

73

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.85MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.65MB) Watermark .mp4 (3.69MB) Music .mp3

Comments

icy` :

wow, early

2026-09-04 13:09:04

1

🌼Fia🌸 :

pat or pat patpat pat😂💗💗💗💗

2026-09-04 13:01:42

2

로젤 :

earlyy

2026-09-04 12:53:31

1

itzzur_gRace😜 :

early mown

2026-09-04 13:31:19

3

mimi :

earlyyyy

2026-09-04 23:49:52

1

shilamaemina :

ang ganda ni ate duday♥♥♥

2026-09-05 08:54:19

3

Yu Zhong :

waiting na magkaroon ng puksaan si duday

2026-09-04 15:57:00

3

Anglyxx :

paupdate kung 1k na

2026-09-04 13:24:56

8

|•🪼KELSEA🪼•| :

ganda ng face 👀🥰

2026-09-04 12:53:38

3

Alexandria Faith :

ayeiiii. Duday kiven 😏

2026-09-04 15:49:33

2

Jeranne😝🎀 :

hi ate duday early po

2026-09-05 04:04:40

2

CRAZY_GIRL🤪 :

First

2026-09-05 00:53:45

2

Nur-Alyasin Salilama :

Earlyy

2026-09-04 12:52:37

1

Romeo Regoita Jr. :

ate Duday ba ga sa u may Babae

2026-09-04 23:50:12

2

💕𝕔𝕦𝕥𝕖_𝕡𝕚𝕜(•ૢ⚈͒⌄⚈͒•ૢ) :

𝚑𝚊𝚑𝚊

2026-09-05 08:44:20

2

@kelbang0 :

ang pretty naman nang mama pat ni ate bebang

2026-09-04 12:55:22

2

Niño De lima :

andito

2026-09-05 06:09:58

2

Chloey🫶 :

Hi mami duday,isang hi chloey lang po🥹

2026-09-05 08:11:41

2

𝔨𝔥𝔞𝔯𝔩𝔞𝔞 :

gandaa po nyooooooo

2026-09-04 12:55:02

2

️rhena belle :

ano kaya feeling na mapansin ng isang favorite vlogger ko❤️🥰

2026-09-05 01:29:45

3

ᵣᵢₛₛₐ⋆.˚🦋༘⋆ :

Kenpatt

2026-09-04 12:58:50

1

Chloey🫶 :

ate duday ung Barbara po ba malapit lang sa Urdaneta?

2026-09-05 08:12:18

2

urgirlpretty_Ayesha :

like if maganda si ate duday 👇

2026-09-05 11:19:36

1

୭ৎ ࣪ ׅ🌤 DAVINE `🍃× :

pang 8th poo

2026-09-04 12:53:35

1

Ritchmar Jumawan :

early!!!

2026-09-04 12:53:35

1

To see more videos from user @poganduh, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Балластные танки — это отдельные отсеки внутри корпуса судна, в которые закачивается вода (обычно морская), чтобы использовать её как балласт. Их основная задача — обеспечить остойчивость судна, корректный дифферент и крен, нужную осадку и уменьшить продольные напряжения корпуса (hogging/sagging), особенно когда судно идёт пустым или частично загруженным. Располагаются балластные танки конструктивно по всему судну: в двойном дне, в бортовых (wing) танках, в носовом и кормовом пиковых танках, иногда в «хопперных» танках в районе шкентелей. Такое распределение позволяет экипажу точно регулировать продольный и поперечный баланс: можно «посадить» нос или корму, убрать крен, обеспечить достаточную осадку для нормальной работы винта и руля. Балластная система — это сеть трубопроводов, клапанов и насосов, которые соединяют эти танки между собой и с морем. Через неё судно берёт балластную воду и сбрасывает её обратно за борт. Обычно есть один или несколько балластных насосов, дистанционно управляемые клапаны (электрические/пневматические приводы), уровнемеры в танках, автоматика и местные посты управления. Во время операций балластировки контролируют: изменение осадки, крен, дифферент, допустимые продольные напряжения на корпус и недопущение «завоздушивания» насосов. Назначение балласта можно свести к нескольким пунктам: • обеспечение остойчивости (чтобы судно не опрокинулось и имело достаточный запас GM); • управление осадкой и дифферентом для экономичной работы винта и хорошей управляемости; • снижение изгибающих напряжений корпуса при неравномерной загрузке; • обеспечение минимально допустимой осадки под рулём и винтом. Отдельная большая тема — экология. Вместе с балластной водой судно переносит живые организмы из одного района мира в другой. Это может приводить к появлению инвазивных видов, которые нарушают местные экосистемы, поэтому международное сообщество ужесточило требования к управлению балластной водой. С 2017 года действует Конвенция по управлению балластными водами (IMO Ballast Water Management Convention). Она требует, чтобы каждое судно имело утверждённый план управления балластной водой (Ballast Water Management Plan), вело журнал балластных операций (Ballast Water Record Book) и либо выполняло обмен балластной воды по установленным правилам, либо использовало одобренную систему обработки балласта (BWMS), которая должна доводить качество сбрасываемой воды до стандарта D-2. Современные системы обработки балластной воды обычно включают фильтрацию плюс один или несколько методов обеззараживания — например, ультрафиолет, озонирование, электролиз с образованием активного хлора и т.п. Конкретные параметры и ограничения зависят от типа системы и прописаны в её документации и в типовом одобрении по кодексу BWMS. Для входа людей в балластные танки применяются стандартные процедуры работы в замкнутых пространствах: предварительная вентиляция, газоанализ (проверка содержания кислорода и отсутствие опасных газов), система разрешений на работу (Permit to Work), постоянная связь и наблюдающий у люка. Это уже не «особенность балласта», а общие требования безопасности, которые прописаны в судовой системе управления безопасностью (SMS) и в руководствах по работе в замкнутых пространствах. В итоге, если коротко: балластные танки — это не «пустые железные коробки», а ключевой элемент архитектуры судна. Через балластную систему мы управляем стабильностью, осадкой и нагрузками на корпус, а через систему управления балластной водой — выполняем международные экологические требования и не разводим зоопарк по всему миру. Всё остальное — это уже детали конкретного проекта судна и производителя оборудования.

Балластные танки — это отдельные отсеки внутри корпуса судна, в которые закачивается вода (обычно морская), чтобы использовать её как балласт. Их основная задача — обеспечить остойчивость судна, корректный дифферент и крен, нужную осадку и уменьшить продольные напряжения корпуса (hogging/sagging), особенно когда судно идёт пустым или частично загруженным. Располагаются балластные танки конструктивно по всему судну: в двойном дне, в бортовых (wing) танках, в носовом и кормовом пиковых танках, иногда в «хопперных» танках в районе шкентелей. Такое распределение позволяет экипажу точно регулировать продольный и поперечный баланс: можно «посадить» нос или корму, убрать крен, обеспечить достаточную осадку для нормальной работы винта и руля. Балластная система — это сеть трубопроводов, клапанов и насосов, которые соединяют эти танки между собой и с морем. Через неё судно берёт балластную воду и сбрасывает её обратно за борт. Обычно есть один или несколько балластных насосов, дистанционно управляемые клапаны (электрические/пневматические приводы), уровнемеры в танках, автоматика и местные посты управления. Во время операций балластировки контролируют: изменение осадки, крен, дифферент, допустимые продольные напряжения на корпус и недопущение «завоздушивания» насосов. Назначение балласта можно свести к нескольким пунктам: • обеспечение остойчивости (чтобы судно не опрокинулось и имело достаточный запас GM); • управление осадкой и дифферентом для экономичной работы винта и хорошей управляемости; • снижение изгибающих напряжений корпуса при неравномерной загрузке; • обеспечение минимально допустимой осадки под рулём и винтом. Отдельная большая тема — экология. Вместе с балластной водой судно переносит живые организмы из одного района мира в другой. Это может приводить к появлению инвазивных видов, которые нарушают местные экосистемы, поэтому международное сообщество ужесточило требования к управлению балластной водой. С 2017 года действует Конвенция по управлению балластными водами (IMO Ballast Water Management Convention). Она требует, чтобы каждое судно имело утверждённый план управления балластной водой (Ballast Water Management Plan), вело журнал балластных операций (Ballast Water Record Book) и либо выполняло обмен балластной воды по установленным правилам, либо использовало одобренную систему обработки балласта (BWMS), которая должна доводить качество сбрасываемой воды до стандарта D-2. Современные системы обработки балластной воды обычно включают фильтрацию плюс один или несколько методов обеззараживания — например, ультрафиолет, озонирование, электролиз с образованием активного хлора и т.п. Конкретные параметры и ограничения зависят от типа системы и прописаны в её документации и в типовом одобрении по кодексу BWMS. Для входа людей в балластные танки применяются стандартные процедуры работы в замкнутых пространствах: предварительная вентиляция, газоанализ (проверка содержания кислорода и отсутствие опасных газов), система разрешений на работу (Permit to Work), постоянная связь и наблюдающий у люка. Это уже не «особенность балласта», а общие требования безопасности, которые прописаны в судовой системе управления безопасностью (SMS) и в руководствах по работе в замкнутых пространствах. В итоге, если коротко: балластные танки — это не «пустые железные коробки», а ключевой элемент архитектуры судна. Через балластную систему мы управляем стабильностью, осадкой и нагрузками на корпус, а через систему управления балластной водой — выполняем международные экологические требования и не разводим зоопарк по всему миру. Всё остальное — это уже детали конкретного проекта судна и производителя оборудования.

❣️❣️🙌🏽🙌🏽🥰🥰😍😍😍😍🥰🥰🥰😁💞💞🥰💓🙌🏽💕🥰🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽

❣️❣️🙌🏽🙌🏽🥰🥰😍😍😍😍🥰🥰🥰😁💞💞🥰💓🙌🏽💕🥰🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽

La Botella de los Dioses

La Botella de los Dioses

Portuguese Lunch At Casa Do Frango London Bridge SE1 https://homegirllondon.com/portuguese-lunch-at-casa-do-frango-london-bridge-se1/ #portugueserestaurant #portuguesecuisine #southernportugalrestaurant #portugesefoodlondon #casadofranga #londonbridge #londonbridgerestaurants #southwark #southwarkrestaurants #londonse1 #londonse1restaurants #empanda #vegetablefeijoada #casarice #piripiri #piripiriprawns #pasteldenata @Casa do Frango

Portuguese Lunch At Casa Do Frango London Bridge SE1 https://homegirllondon.com/portuguese-lunch-at-casa-do-frango-london-bridge-se1/ #portugueserestaurant #portuguesecuisine #southernportugalrestaurant #portugesefoodlondon #casadofranga #londonbridge #londonbridgerestaurants #southwark #southwarkrestaurants #londonse1 #londonse1restaurants #empanda #vegetablefeijoada #casarice #piripiri #piripiriprawns #pasteldenata @Casa do Frango

#FF9Aniv #FreeFire9 #FreeFire9years

#FF9Aniv #FreeFire9 #FreeFire9years

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy