@autopreneur.de: Der VW-Aufsichtsrat hat den größten Umbau der Konzerngeschichte beschlossen. Alle reden über die deutschen Werke. Der wichtigste Teil betrifft aber die eigene Entwicklung bei Volkswagen. VW kürzt davon 35-50%. Software, Elektronik und die KI im Auto kommen künftig von Rivian und XPENG. Autobauer bleiben will VW trotzdem. Nur halt mit gekaufter Technologie. Morgen früh kommt die ganze Analyse per Newsletter. Link in der Bio oder direkt: t.ly/lesen Bildnachweis Slide 5: Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0. Slide 7: Hyundai Motor Group / Pexels. #Volkswagen #Autoindustrie #Automotive #DerAutopreneur
Man hätte Software schon viel früher zukaufen sollen. Weil sie es einfach nicht können und Milliarden damit verbrannt haben. VW produziert auch keine eigenen Reifen, keine eignen Scheiben und keine eignen Scheinwerfer.
2026-09-05 11:50:56
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Moora black cat :
Oh Gott, das ist so witzig. Und dann verkaufen die das als deutsche Ingenieurskunst.
2026-09-05 11:17:16
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spul_weggla :
also wird es Zeit Xpeng Aktien zu kaufen
2026-09-05 11:35:20
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sturmsuedwest :
Das war abzusehen. Für‘s „Volk“ konnte VW schon lange keine Autos mehr produzieren. Die gesamte deutsche Automobilindustrie hat verschlafen, was sich in China zusammen gebraut hat. Unter für Unternehmen deutlich günstigeren Konditionen. Und hat dem nichts entgegen zu setzen. Schlussendlich werden die deutschen Automobilbauer neben dem Zukauf von Technologie wohl künftig nur noch Nischen bedienen.
2026-09-05 11:19:06
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Vacay_mode :
VW hat mir Rivian seit Jahren ein 50/50 Joint Venture. Was soll das Rumgeheule? Das Unternehmen gehört beiden.
2026-09-05 12:06:31
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Anthony :
naja sie haben es selbst versucht und sind gescheitert. was soll man sagen. Autos bauen können sie ja und machen sie auch weiter. nur die Software eben nicht. Aber glaubt mal, wenn die Software überall gleich gut funktioniert dann werdet ihr euch das komfortablere, langlebigste Auto kaufen und das wird trotzdem ein VW sein.
2026-09-05 11:56:14
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OrangutanLars :
Leute, Rivian gehört schon zum Teil zu VW bzw. hält VW größere Anteile. Also kein Wunder! Die Mitarbeitenden dort sind eben nicht gewerkschaftlich organisiert oder haben teure Tarifverträge im Rücken….. also war diese Entwicklung geplant….seit Jahren…..
2026-09-05 11:51:03
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metaOS :
Natürlich wird nichts geschlossen, genauso wie Karstadt.
2026-09-05 11:21:59
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wastegate1 :
Leider kannst auch du nicht analysieren was genau dahinter steckt und wie falsch die Basisdaten über die Effizienz deutscher Werke und der deutschen Entwicklung sind. Jeder verdient Gehalt, doch er muss jeden Handschlag, den er arbeitet auf einen Entwicklungsauftrag schreiben. Jeder Abteilungsleiter wird also immer fleißig irgendwas auf einen EA schreiben, denn er will ja nicht abgewickelt werden. So sinkt die Produktivität automatisch, weil die Finanz festgelegt hat, dass Mitarbeiter obwohl sie Gehalt bekommen nicht arbeiten dürfen, wenn sie keinen Auftrag (EA) haben! Es könnte quasi gratis etwas entstehen, darf aber nicht, denn der Vorstand entscheidet so lahm, dass es keine Aufträge gibt! Dasselbe am Band: wenn weniger gefertigt wird, sinkt die Produktivität! Warum gibt es keine so guten Produkte, die die Werke füllen und dem Wettbewerber Marktanteile wegnehmen? Warum gibt es noch immer keinen SSP oder einen ID. Golf und ID. Roc? Tausend Gremien zur Absicherung von Entscheidungen und es wird trotzdem nicht entschieden! Es gibt auf Arbeitsebene zu wenige Manager die Ahnung haben und Macher sind! Ein Problem jahrelanger falscher HR-Entscheidungen! Menschen wurden in Funktionen gebracht die sie unqualifiziert ausführen! Es muss viel und schnell passieren - aber das richtige!
2026-09-05 12:08:16
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Flo :
Haben sie schon lange nicht mehr…. haben genug zu tun sich selbst zu verwalten!
2026-09-05 12:12:39
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Ronny Geissler :
NOKIA
2026-09-05 12:18:14
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Icke :
Eine spürbare Verbesserung der Qualität und ein Schritt in Richtung bezahlbare Preise ist doch ne gute Nachricht.
2026-09-05 12:12:33
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Reneki77 :
Super endlich ordentliche Software
2026-09-05 12:12:36
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BiriusSlack :
Vw wird wohl irgendwann von den entwicklungstreibern aufgekauft... Wenn Firmen wie Apple oder nvidia meinen, ein Auto auf den markt bringen zu müssen, brauchen sie nur proudktionskapazitäten... An Geld mangelt es nicht
2026-09-05 10:45:16
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teamThanos :
Nun alles aus China, aber sie verlangen immer noch den gleichen Preis... wie bei. VW Bus, der ein Ford ist und in der Türkei gebaut wird. Qualität Prädikat "unterirdisch".
2026-09-05 11:46:01
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Louis Karton :
Manche andere Branchen schon lange. Ein Aufkleber draufpappen und fertig. Der Gewinn liegt im Einkauf.
2026-09-05 11:19:09
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Rokko Elephant :
@Rokko Elephant: Wo ist der Unterschied zwischen einer Verkehrszeichen-Erkennung, Spurhalteassistent und in 10 Jahren dem KI-Fahrer? Keiner! Alles vom Lieferanten. Gewinnen wird derjenige mit der besten Plattform (Miet, Taxi, Vermietmodelle). Und da kann selbst Tesla noch nachziehen, weil die in kürzester Zeit den Markt mit Fahrzeugen durchdringen können.
2026-09-05 09:24:02
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Jannes :
Das Ende
2026-09-05 10:59:48
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Conor :
Auch im reinen Verbrennersegment hat VW lediglich eine Fertigungstiefe von 30 % . 70 % wird wo anders gefertigt und zugeliefert um an der Linie verbaut zu werden !
2026-09-05 12:51:13
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Max :
Wo die Forschung und Entwicklung stattfindet, ist die Zukunft…
2026-09-05 10:40:09
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BeezyFPV :
Was denkt ihr denn, das VW alles kann ? Es ist gut, dass sie sich endlich auf ihre Kernkompetenz konzentrieren und sowas abgeben. Außerdem ist VW größter Einzelaktionär bei Rivian. Wenn ich euch jetzt noch erzähle, welche Bauteile VW noch zukauft, fallt ihr vom Stuhl..
2026-09-05 12:01:55
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