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@a.better.you.challenge: Cái chủ đề mà siêu siêu phổ biến, hay ra trong phần vstep writing task 2. Không học hơi phí #vstep #learnontiktok #hoctienganh #onthivstep #b1b2

A Better You Challenge
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Region: VN
Monday 07 September 2026 09:35:44 GMT
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Comments

quynhhnhu01066
Quỳnh Như :
🥰🥰🥰
2026-09-13 04:13:36
0
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Áo kẻ đẹp đinn luôn á #embetocvang #xuhuong
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FERRARI STOPPED ME REBUILDING MY WRECKED 296 GTB part 4 #matarmstrong #fyp #matarmstrongmk2 #rebuild #cars
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@marcusmarques.oficial | Em março de 1991, Ayrton Senna finalmente realizou um dos maiores sonhos de sua carreira: vencer o Grande Prêmio do Brasil, em Interlagos. No dia 24, diante de um autódromo lotado, o brasileiro largou na pole e assumiu a liderança com sua McLaren-Honda. Mas a vitória que parecia encaminhada se transformou em uma batalha. Nas voltas finais, o câmbio da McLaren começou a apresentar problemas. Senna perdeu várias marchas e terminou a corrida praticamente utilizando apenas a sexta marcha. Mesmo com a Williams de Riccardo Patrese se aproximando rapidamente, ele conseguiu manter a liderança e cruzou a linha de chegada apenas 2,991 segundos à frente do rival. O esforço foi brutal. Ao parar o carro, Senna estava tão exausto que não conseguia sair sozinho. Precisou ser ajudado e, no pódio, mal tinha forças para levantar o troféu. Ainda assim, ergueu a taça diante da torcida brasileira, protagonizando uma das cenas mais emocionantes da história da Fórmula 1. Foi sua primeira vitória no Brasil — e talvez uma das mais simbólicas de sua carreira. Anos depois, Senna resumiria aquele momento dizendo que não tinha sido sua maior vitória, mas tinha sido “a mais sacrificada”. #marcusmarquescy
@marcusmarques.oficial | Em março de 1991, Ayrton Senna finalmente realizou um dos maiores sonhos de sua carreira: vencer o Grande Prêmio do Brasil, em Interlagos. No dia 24, diante de um autódromo lotado, o brasileiro largou na pole e assumiu a liderança com sua McLaren-Honda. Mas a vitória que parecia encaminhada se transformou em uma batalha. Nas voltas finais, o câmbio da McLaren começou a apresentar problemas. Senna perdeu várias marchas e terminou a corrida praticamente utilizando apenas a sexta marcha. Mesmo com a Williams de Riccardo Patrese se aproximando rapidamente, ele conseguiu manter a liderança e cruzou a linha de chegada apenas 2,991 segundos à frente do rival. O esforço foi brutal. Ao parar o carro, Senna estava tão exausto que não conseguia sair sozinho. Precisou ser ajudado e, no pódio, mal tinha forças para levantar o troféu. Ainda assim, ergueu a taça diante da torcida brasileira, protagonizando uma das cenas mais emocionantes da história da Fórmula 1. Foi sua primeira vitória no Brasil — e talvez uma das mais simbólicas de sua carreira. Anos depois, Senna resumiria aquele momento dizendo que não tinha sido sua maior vitória, mas tinha sido “a mais sacrificada”. #marcusmarquescy

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