tubarãocortez
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Monday 07 September 2026 13:37:39 GMT
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Comments
Bernardo :
isso aí é moleza no bitrem eu faço com menos tempo
2026-09-07 20:16:49
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JMC Estética & Reparos leves :
encostava e retirava uma média de 30 a 40 carretas por dia, as vezes com cavalo Ruin de marcha, as vezes com cavalo sem suspensão traseira, KKK na boa ter noção da altura de uma carreta é o mínimo do mínimo da profissão kkkkk
2026-09-07 16:22:10
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QRA_ bope :
eles mostram o que um motorista deve fazer mais se colocar as intempéries do trecho que os tubarões enfrentam nao passa nenhum por exemplo bota um pra trocar pneu, bota um pra isolar uma cuica ,bota um pra tirar uma entrada de ar ou o que e mais comum coloca um pra emendar uma mangueira furada engatar a carreta todo motorista deve saber se nao sabe pode salga
2026-09-09 15:32:00
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porcaoda44 :
so n mostrou a parte q da uma puxada pra frente pra ver se a carreta travou na 5° roda
2026-09-09 13:13:36
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@Almeida WMP :
Só de andar com o cavalinho ali tem q usar o freio de motor essa é boa
2026-09-08 20:05:36
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Luciano sheik :
quero ver no rodocacamba 5 minutos coloco dentro do galpão e descarrego.kkkk
2026-09-09 13:10:56
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ALEXANDRE :
coisa esse negócio não tem nada ver com a nossa realidade
2026-09-10 17:21:43
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JMC Estética & Reparos leves :
kkkk . . sério isso é novidade pra vcs, desculpa aí minha sinceridade trabalhei na transben na manobra trabalhava com horário para encostar cada carreta então o intervalo entre elas era em média 2 a três minutos! e olha que era totalmente no escuro e lugar muito justo.
2026-09-07 16:18:10
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JMC Estética & Reparos leves :
quer ver legal manobrar um Rodotrem de ré e entrar em um espaço realmente curto estreito! é bem satisfatório mais exige pra caramba.
2026-09-07 16:25:32
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