@moritzholzhinrich2: Wie viel China darf eigentlich in einem Maserati stecken, bevor sich das Ding nicht mehr nach Maserati anfühlt? Ich finde genau diese Frage an dem Deal so gut, weil beide Seiten etwas mitbringen, das man nicht mal eben nachbauen kann. Maserati hat Marke, Historie und diesen absurden Luxus-Aufpreis. Huawei und JAC haben bei Software, EV-Technik und Entwicklungsgeschwindigkeit gerade deutlich mehr Zug. Wenn das funktioniert, kauft sich Maserati damit vor allem Zeit. Und JAC bekommt plötzlich Zugang zu einer Marke, für die Menschen seit Jahrzehnten freiwillig mehr bezahlen. Die besten Business Cases verdienen mehr als 90 Sekunden. Meinen kostenlosen Newsletter findest du über den Link in meiner Bio. #maserati #huawei #jac