Pocyrend
Region: NL
Monday 07 September 2026 22:07:33 GMT
185739
15173
340
664
Music
Download
Comments
Arbi :
ide yang bagus tapi pengendara juga kadang gak sabar buat nunggu pejalan kaki buat nyebrang, jadi kayaknya emang paling aman lewat JPO 😔
2026-09-07 22:47:04
1635
Codot :
Bikin macet pelican crossing [Tears of joy]
2026-09-09 11:19:13
0
Kornius. 21 :
Asli jakarta harus makin banyak pelican crossing
2026-09-08 00:23:26
299
🦚 :
fully agree! the only solution to traffic is better alternatives to driving, and that cannot be solved by providing public transport options alone. you cannot just have the options exist, harus efektif dan bener2 preferable daripada mengemudi
2026-09-09 18:09:19
0
Risvan :
engga semua harus pakai pelican crossing, justru halte halte yang ramai lebih bagus pakai jembatan penyebrangan, jadi apabila halte penuh, si jembatan bisa jadi tempat antrian, Contohnya halte buswai Tanjung duren, Dan lihat di halte petukangan demasiv itu pakai zebra cross, kalo haltenya penuh, orang antrenya di pinggir jalan banget, malah berbahaya
2026-09-07 22:48:59
84
Vry. :
map gta?
2026-09-08 14:25:07
0
Tamz :
tujuan jpo kan biar ga menghambat traffic mas, kalo gini nambah sumber macet, gua ga ambil studi pwk or something but city skyline player prob knows a bit on how to handle traffic. adanya jpo udah bagus, yg kurang tuh integrasi antar public transport, itulah kenapa ada jaklingko, biar people from sub-arterial bisa dapet akses ke public transport arterial (tj/mrt/krl)
2026-09-08 16:29:47
58
Xpear`🇨🇳📡 :
boro-boro bangun tu begituan, soalnya SDM disini beda kayak di negara maju, di negara maju kalau lampu merah dia akan stop, sedangkan di sini malah lanjut gas, gak perduli tuh ada yang nyebrang
2026-09-08 01:07:43
246
:
tetep jpo mas klo kek gitu macet makin ga karuan
2026-09-08 07:12:13
27
pann :
padahal tujuan jpo itu untuk ga menghambat traffic dan safety antara kendaraan dengan pejalan kaki, kalau mau di buat begini malah jadi nya bergerak kembali ke masa lalu/kemunduran
2026-09-08 17:05:41
13
toffendore :
tidak efisien dan congestion akan semakin panjang, karena: 1. bump jalan tinggi, kendaraan akan slowing down 2. lampu merah, interval berhenti berapa lama? 3. pengguna transum vs kendaraan pada rush hour, volume keduanya akan meningkat signifikan yg menyebabkan poin 2 bertambah banyak dan antrian poin 1 semakin mengular
2026-09-07 22:48:29
55
abdan garage :
orang di Indonesia masih belum sadar kalo jpo itu tidak inklusif, susah untuk para disabilitas, harus dibanyakin pelican crossing kedepannya.
2026-09-08 17:09:10
11
bankpeb :
ga efisien 1. lampu merah khusus kayak gitu jadi bikin macet 2. sdm kita, ya taulah lampu merah di perempatan aja klo kosonh dikit di terobos gimana ini. kadang klo liat lampu merah buat pejalan kaki aja susah buat ngalah untuk saat ini sistem jpo udah bener sih menurut gua udah paling efisien
2026-09-09 14:29:56
1
alghifarizz :
halte monas, balai kota kek gitu tapi ada pengendara ga sabaran
2026-09-08 01:06:42
8
Toko Bintang Angkasa :
lebih baik busway yg pake jalan layang , percuma pake busway tetep macet macetan
2026-09-09 12:54:40
0
W A N E :
coba praktekin di tegal parang, pancoran, cawang, tanjung duren
2026-09-08 12:38:45
2
MRThl :
harusnya bersyukur, punya busway KRL, MRT lah kami daerah penghasil cuma bisa melihat hasil daerah kami di gunakan untuk membiayai kota jakarta
2026-09-09 04:41:32
0
𝓁táyang :
first, setuju sih soalnya akh di Jakarta
2026-09-07 22:11:55
7
pu :
auto mcet prah .mbil mgok sbiji aja macet.klo mau full eskalator 🗿
2026-09-08 09:32:54
0
VIN :
pake trotoar? lampu merah buat nyebrang aja di trobos terus
2026-09-09 11:24:05
3
𝗭𝐋𝐋 ✧𝙕𝙑𝙉ᒣ :
keknya bagusan ada jpo deh, kenapa? karna jakarta padet banget, apalagi yang naik busway ga selalu kayak langsung brek >10 org yg lewat zebracross jd kayak kalo 1 1 orang yang lewat lampu merah kayak malah bikin masalah, makanya pemerintah bikin jpo
2026-09-08 11:21:47
2
andromeda :
ada 2 kemungkinan 1.macet 2.banyak yang nerobos
2026-09-08 10:00:15
0
Mi Trip :
Walaupun saya public transport enthusiast, saya agak kontra dengan penggunaan pelican crossing, kecuali di daerah yang supremasi hukumnya, fasum pendukungnya (lampu buat penyeberang jalan yang beneran dirawat), dan aparatnya beneran kerja ya. Misalnya di Sarinah deh, saya amat sangat apresiatif dengan pengaktifan kembali JPO Sarinah-Thamrin, kenapa? karena secara pribadi saya pernah hampir ditabrak pengendara mobil yang belok kanan di pelican crossing, padahal lampu lalin mempersilakan saya menyeberang. Toh, pejalan kaki di sana mengikuti lalin kenpri juga, mending JPO kemana-mana. Kadang tuh ya, kita perlu menilik ke habit masyarakat kita dulu, baru cek apa yang fit, bukan berdasarkan teori tok. "Tapi kan, di negara maju..." iya.... Indonesia emang udah maju? 😹
2026-09-08 01:29:50
4
ICALL :
Gue gasuka nunggu lampu merah kalo mau nyebrang [Menangis]
2026-09-08 02:03:15
4
To see more videos from user @pocyrend, please go to the Tikwm
homepage.
