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user1486891842
Muhammad GUL khan :
kjggexbbk
2026-09-08 19:10:17
0
niamat.khan7253
Niamat Khan :
🥰🥰🥰
2026-09-08 09:54:03
1
sajadkhan03130
sajad Khan⛎ :
[Heartwarming][Heartwarming][Heartwarming]
2026-09-08 16:44:07
1
user010042801
80099 :
😳😳😳
2026-09-08 12:35:34
1
hakimi.kahn
Hakimi kahn :
🥰🥰🥰
2026-09-08 15:05:31
1
user5269530497862
1122 :
🥰🥰🥰
2026-09-08 09:54:01
0
myapologies038
AKHTAR ALI KHAN :
♥️♥️♥️🥰🥰🥰🌹🌹🌹
2026-09-08 09:49:48
0
akramkondi
بل وا طن :
💔💔💔
2026-09-08 09:51:11
1
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selesai nonton malah kepikiran satu hal, sekuat apa pun seorang ayah tetap punya rasa takut kehilangan anaknya 🥺 #Filmmunafik #MunafikMelawanIblis #MunafiknyaIndo #BahayaJadiMunafik #AryaSaloka
selesai nonton malah kepikiran satu hal, sekuat apa pun seorang ayah tetap punya rasa takut kehilangan anaknya 🥺 #Filmmunafik #MunafikMelawanIblis #MunafiknyaIndo #BahayaJadiMunafik #AryaSaloka


. Film Munafik Sedang Tayang Di Bioskop ‼️ 🎬 #filmmunafik #munafikmelawaniblis #bahayajadimunafik #munafiknyaindo #rekomendasifilm #aryasaloka #achaseptriasa
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🔥 Delta 21, Delta 25 oder Delta Racing — welche gehört an dein Moped? Das Problem, das alle drei lösen: Innenrotor bringt Leistung, aber kein Licht. Die Vape bringt Licht, ist aber schwer. Die Delta kann beides — dank 77-mm-Rotor mit nur 630 g (ein Drittel weniger Schwungmasse als die Vape) und 90 Watt auf 12 V Gleichstrom. 🛵 Delta 21 — die Allrounderin: für jedes Moped zwischen 5.000 und 9.000 U/min. S51, KR51, SR50. Steckkabelbaum, passt komplett in den linken Herzkasten. 💡 Delta 25 — Neodym-Rotor, 100 Watt, 30–40 % mehr Licht untenrum. Für MZ und alles, was schaltfaul und niedertourig läuft. 🏁 Delta Racing — Rotor raus, 100-g-Geberscheibe rein, Spulenkern weg: über das ganze Band mehr Leistung. Zündstrom aus dem Akkupack, zwei Drittel Gewicht gespart. ⚙️ Dazu dein Steuergerät: feste Kurve, M10S (10 Kurven) oder M20 (20 Kurven, Limiter, Schaltausgang für Powerjet/Schaltblitz). Welche Delta wäre deine — 21, 25 oder Racing? 👇 . @rztpower . #simson #simsontuning #rzt #rztpower #rzttuning
🔥 Delta 21, Delta 25 oder Delta Racing — welche gehört an dein Moped? Das Problem, das alle drei lösen: Innenrotor bringt Leistung, aber kein Licht. Die Vape bringt Licht, ist aber schwer. Die Delta kann beides — dank 77-mm-Rotor mit nur 630 g (ein Drittel weniger Schwungmasse als die Vape) und 90 Watt auf 12 V Gleichstrom. 🛵 Delta 21 — die Allrounderin: für jedes Moped zwischen 5.000 und 9.000 U/min. S51, KR51, SR50. Steckkabelbaum, passt komplett in den linken Herzkasten. 💡 Delta 25 — Neodym-Rotor, 100 Watt, 30–40 % mehr Licht untenrum. Für MZ und alles, was schaltfaul und niedertourig läuft. 🏁 Delta Racing — Rotor raus, 100-g-Geberscheibe rein, Spulenkern weg: über das ganze Band mehr Leistung. Zündstrom aus dem Akkupack, zwei Drittel Gewicht gespart. ⚙️ Dazu dein Steuergerät: feste Kurve, M10S (10 Kurven) oder M20 (20 Kurven, Limiter, Schaltausgang für Powerjet/Schaltblitz). Welche Delta wäre deine — 21, 25 oder Racing? 👇 . @rztpower . #simson #simsontuning #rzt #rztpower #rzttuning
مباشر من الفلوجه شارع الثرثار محطه وقود الرحاب هذا الزخم يبعد تقريبا كيلو او اكثر في بلد نفطي وخيراته تذهب إلى دول الجوار وهذا حال المواطن العراقي الك الله ياعراق#creatorsearchinsights
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LUCKY BASKHAR BY SULTAN FILM FACTORY WA'ADI💪💯
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