@msm_011:

محمد الدوسي :

الموتر ممتاز لكن المصيبة البنزين يبي له 5000 ريال شهرياً واذا فيه مشاوير سفر ورحلات فيبي له قرض من البنك

mEng :

نيسان منتهيه ماليا ولذلك صعب تسوي استدعاء

Ahmad :

الصبغة تتقشر ، الديكورات جودتها من اسوأ مايكون .

ابو سعد :

skcc :

اي سيارة تيربوا اغسل ايدك ،، خلط زيت مع ماء وتخبيط ومشاكل لا تنتهي ،، والدليل السيارات الصينية 😐 لا يغركم صفصفة الهرج 😐

العز :

بدون استدعاء خرابات وكل يوم بالورش

upupup999 :

السياره جمييييلة بس الحجم كبير و القير ازرار 👎

2006 :

الله يعز تيوتا بس

Nightmare :

البطل بالنيسان هو الفتك اما هذا الباص ماينفع

3jmi.Q8🇰🇼 :

يرجال وزنه ثلاثة طن هرش ولا مكينه وقير ندري ان امورها طيبه

Nepton :

القير من مرسيديس ال9-gtronic و ليست ZF

<$> :

تابعو حلقة راس براس عرب جي تي دينالي والباترول ورحو للقطة يوم يرقون الطعس 😂😂😂

. :

تجميع مكينة سيدان وقير الماني وتقولون ليش اعطاله كثيره !! طبيعي تكون اعطاله كثيره وغير عملي

Moonlight :

فخر الصناعة اليابانية عملي جدا وجودة لا يعلى عليها 👍

ibrahimalqurban :

بدرن استداعاء حرارة

عبدالاله العنزي :

عبدالله بن محمد :

النيسان عشق ولا قدرت امتلكه للان بيرزقنا ربي باذن الله ويغنينا وكل من يتمنى .. لكن الحق حق في اشخاص صادفتهم مشاكل بالجيل الجديد من باترول منها تهليق بالقير التعشيق الكهرب ويبرمج وغيرها ولكن تعتبر عيوب بسيطه مقارنه بالمنافسين بدون ذكر سياره معينه😬

mEng :

طيب كيف ادفع ٢٥ الف علشان ابدل زيت القير وزيت الدبل

jr7_65 :

والله اني محتار بين باترول ٢٠٢٥ او لكزس ٢٠٢٠

90511 :

صرفلك مكينه GTR

ً :

هو يكفيك انه اقوا من الكزس والفسفس

ABO DAHOOOM :

نيسان حطت حيالها في هالموتر لكي ينقذها من الخسارة وفعلا نالت ذلك، وهذي يعني ان الشركات قادرة على صناعة مواتر جبارة وعملية لكنها تنظر إلى مقياس الربح والخسارة وبونص موظفينها، فتقوم بتقليل الجودة من جهة وزيادة السعر من جهة اخرى.

الامارات العظمى 🇦🇪 :

روح الوكاله وشوف المصايب

A A :

جربته تيربو جدا ثقيل معقول ٤٢٠ في الدينالي اخف من ٤٢٥ في النيسان !!!!

Abdullah :

البلاتينيوم اقارنه حاليًا مع اللكزس