@mopazo_46: Merci la boss pour les tresses @💓 SAÏCHA 💓

Mopazo_46
Mopazo_46
Open In TikTok:
Region: FR
Friday 11 September 2026 16:34:11 GMT
4866
490
12
35

Music

Download

Comments

sharo13k83
𝒮𝒽𝒶𝓇𝑜__𝟾𝟹𝓀𝟷𝟹🇩🇿🦅 :
J’ai lu parc cailloux jvais dormir
2026-09-11 16:42:19
3
ahlem_43686
ahlem :
quelle heure ?
2026-09-12 05:13:28
0
ambrine15k
𝐔𝐒𝐄𝐑'𝐀𝐌𝐁𝐑𝐈𝐍𝐄💌 :
minimum tout casserrrr
2026-09-11 19:32:27
0
nsm_1346
￴ ￴￴ ￴￴￴￴ ￴￴ ￴￴ ￴￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ :
faut pas déconner
2026-09-11 17:03:49
0
d2.l2b1
Capi 😈🚫 :
2026-09-11 16:47:38
0
khalys.du.13
0️⃣ Tolérance :
👀👀👀
2026-09-11 21:01:53
0
ad56h5
Ad4646)k :
Go pour tous casser
2026-09-12 07:29:14
0
sunshine.hair13014
💓 SAÏCHA 💓 :
❤️❤️❤️
2026-09-13 21:20:06
1
k2885550
𝒦2🏴‍☠️😎 :
❤️❤️❤️
2026-09-11 18:27:40
0
mlt1.3k
mlt.13011 :
😳😳😳😳
2026-09-11 17:34:35
0
youyou24.s
iDeuuXxx👾🫆 :
💯💯💯
2026-09-17 15:08:36
0
To see more videos from user @mopazo_46, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Berikut penjelasan mengenai nosel (injector) diesel: “ngabut bagus” vs “ngabut jelek”, agar mudah dibedakan di lapangan 👇 ✅ **NOSEL NGABUT BAGUS (IDEAL)**   Ciri-ciri:   - Semburan halus seperti kabut   - Bentuk kerucut merata   - Tidak netes, tidak ada garis lurus   - Saat dites: “cet–cet” tegas   - Setelah semprot, langsung berhenti (tidak bocor)   **Efek ke mesin:**   ✔️ Mesin mudah hidup   ✔️ Suara garing / halus   ✔️ Tenaga keluar penuh   ✔️ Asap tipis atau hampir tidak ada   ✔️ Solar lebih irit   ❌ **NOSEL NGABUT JELEK**   1️⃣ Netes / bocor   - Solar keluar tetesan   - Tidak putus saat tekanan turun   **Efek:**   - Asap hitam / putih   - Mesin kasar   - Oli cepat hitam   2️⃣ Semburan lurus (tidak kabut)   - Solar seperti “nyembur jarum”   **Efek:**   - Pembakaran tidak sempurna   - Tenaga loyo   - Mesin cepat panas   3️⃣ Ngabut tidak merata   - Sebagian kabut, sebagian garis   **Efek:**   - Mesin brebet   - Getaran   - Asap hitam   🧪 **CARA TES NOSEL YANG BENAR**   - Pakai injector tester / pompa test   - Tekanan RD85 umumnya ±175–185 bar   - Lihat:     - Awal buka     - Pola kabut     - Setelah semprot → harus langsung berhenti   ⚠️ Jangan tes pakai mulut / dipompa sembarangan   🔧 **PENYEBAB NOSEL JADI JELEK**   - Solar kotor / lama   - Filter telat dibersihkan   - Jarang servis   - Tekanan pompa tidak stabil   ❌ **KESALAHAN UMUM**   - Dikikir / diasah lubang nosel   - Disemprot angin keras ke ujung nosel   - Setel tekanan asal tinggi   ✅ **KESIMPULAN**   Nosel ngabut bagus = kunci tenaga, suara garing, dan asap bersih.   Nosel jelek → mesin kuat disolar tapi lemah di tenaga.   #noseldiesel #ngabut #kmekanis #otomotif #teknik
Berikut penjelasan mengenai nosel (injector) diesel: “ngabut bagus” vs “ngabut jelek”, agar mudah dibedakan di lapangan 👇 ✅ **NOSEL NGABUT BAGUS (IDEAL)** Ciri-ciri: - Semburan halus seperti kabut - Bentuk kerucut merata - Tidak netes, tidak ada garis lurus - Saat dites: “cet–cet” tegas - Setelah semprot, langsung berhenti (tidak bocor) **Efek ke mesin:** ✔️ Mesin mudah hidup ✔️ Suara garing / halus ✔️ Tenaga keluar penuh ✔️ Asap tipis atau hampir tidak ada ✔️ Solar lebih irit ❌ **NOSEL NGABUT JELEK** 1️⃣ Netes / bocor - Solar keluar tetesan - Tidak putus saat tekanan turun **Efek:** - Asap hitam / putih - Mesin kasar - Oli cepat hitam 2️⃣ Semburan lurus (tidak kabut) - Solar seperti “nyembur jarum” **Efek:** - Pembakaran tidak sempurna - Tenaga loyo - Mesin cepat panas 3️⃣ Ngabut tidak merata - Sebagian kabut, sebagian garis **Efek:** - Mesin brebet - Getaran - Asap hitam 🧪 **CARA TES NOSEL YANG BENAR** - Pakai injector tester / pompa test - Tekanan RD85 umumnya ±175–185 bar - Lihat: - Awal buka - Pola kabut - Setelah semprot → harus langsung berhenti ⚠️ Jangan tes pakai mulut / dipompa sembarangan 🔧 **PENYEBAB NOSEL JADI JELEK** - Solar kotor / lama - Filter telat dibersihkan - Jarang servis - Tekanan pompa tidak stabil ❌ **KESALAHAN UMUM** - Dikikir / diasah lubang nosel - Disemprot angin keras ke ujung nosel - Setel tekanan asal tinggi ✅ **KESIMPULAN** Nosel ngabut bagus = kunci tenaga, suara garing, dan asap bersih. Nosel jelek → mesin kuat disolar tapi lemah di tenaga. #noseldiesel #ngabut #kmekanis #otomotif #teknik

About