@mineriasubterranea: . El último tramo de la rampa es el que más exige al operador. Baja visibilidad, transición de luz artificial a luz natural y fatiga acumulada tras horas de guardia: la salida de mina es un punto crítico de riesgo, no solo el ingreso. En este recorrido, la camioneta transita la rampa de acceso hacia superficie, siguiendo la señalización lateral y las luces de referencia del hastial. El control de velocidad en curvas de radio reducido y el respeto a la distancia de seguimiento con el vehículo delantero son claves para evitar colisiones en este tipo de vías de doble sentido restringido. ¿Qué protocolo aplican en su operación para el control de velocidad y distancia de seguimiento en rampas de acceso/salida: límite fijo en km/h o señalización dinámica según pendiente? País: Tanzania Equipo: Camioneta (vehicio liviano de superficie/mina) Créditos: @unstoppablemwasse #UndergroundMining #MineriaSubterranea #MineSafety #SeguridadMinera #miningoperations
