@pvcsaudimalta1:

مشعل :

بس ضيقه البواخر ماتمر

VORONA :

ولا واحد علق علي طريقة القص و الاستقامة ( قص ليزر ماشاءالله )

Ümit Akkaya :

اي دوله

abady_121a :

مهجورة الان بسبب ضيقها ولا تستخدم تجاريا

عبدالعزيز واشياء أخرى 📸⛈️🏕️ :

ومن 1800 حتى الآن مع هذا التطور ما تم توسيعها ؟؟؟!!!

أخضر :

من اهم المعلومات الموقع المكان دائما ينسون ذكره

SAAD :

تغطيه جميله ومعلومه جميله

مشاري العنزي 🇰🇼 :

( وعلم الانسان مالم يعلم )

نادر 不 عيش حياتك :

٢١ ما يمر يخت صغير كيف بواخر لكن دامهم اشتغلو وشقوا الحبل لو كبروها خلوها ٦٠ متر

man :

مستحيل

سـليل المَجـد :

قناه لا تتناسب مع معاير شحن حديثه تحتاج شق قناع اوسع او تكبير هاي قناه

Golfino :

انا دخلت فيها لما كنت اشتغل بالباخرة

aaaa :

هي كوننثوس،اليونان اختصرت نعم ،لكن السفن مجبرة تدفع مرور

خــالــد ✍️ :

ما لها أي أهمية لحركة التجارة الدولية، لذلك تستخدم محلياً وللسفن الصغيرة والمتوسطة

user1654765198695 :

هذي شكلها لسفن الصغيرة وليست للبواخر

M..S..🇸🇦 :

اعظم انجار بشري هي قناة بنما رغم انها تم انجازها في 1914م الى انها مازالت اعجوبة واختصرت مسافة 20000 الف كيلو للسفن

𝑲𝒐𝒔𝒂𝒚 𝑨𝒔𝒍𝒂𝒏 :

عنا هيك بلدول العربية مشاريع بتشق الصخر😂

اللؤلؤ المكنون :

الحيت اللي شق هذا بشر وشوله العذاب .كان ياخذون من الميناء ويوصلون للميناء الثاني

Fahad - :

قناة كورونث لا تعتبر من القنوات المهمه فلا تقارن بقناة السويس او بنما هي مجرد ممر مائي محلي وسياحي فقط

Bu fahad :

ليلى :

SHM>>>1 :

المرايه تحك المرايه 😂

༽ saleh :

6 كيلو ب 12 سنه انجاز

AMG :

😳😳😳