@fans_daha17_: مسلسل مازلت في 17حلقه 73مدبلج

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Saturday 12 September 2026 14:55:53 GMT

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Comments

د /اميرة ابوها♥️♥️ :

لو سمحت كمل 😊😊

2026-09-22 17:25:01

1

. :

بنات ممكن أسأل سوال؟ مسلسل مازلت في 17 اقدر انزله من النت الحلقات كامله في مسلسلات تنزل كل اسبوع هل المسلسل ينزل كل اسبوع

2026-09-17 05:46:37

1

user8378697514056 :

احلا مسلسل تركي

2026-09-15 13:48:44

1

Mint Abdellahui :

❤️❤️❤️

2026-09-18 14:40:44

1

BACHIR 17 :

[Gros LOL][Gros LOL][Gros LOL]

2026-09-16 08:27:49

1

عصام تجاني :

🥰🥰🥰

2026-09-14 21:01:37

1

Abdo Med Choppa410 :

🥰🥰🥰

2026-09-16 07:49:16

1

fanne abbakar :

🥰🥰🥰

2026-09-18 12:43:12

1

Com dega :

😳😳😳

2026-09-14 20:53:19

1

Cousse fils de bol :

😂😂😂

2026-09-15 08:34:07

1

andjer :

🥰🥰🥰🥰

2026-09-14 19:38:57

1

Adam Warda :

🥰🥰🥰

2026-09-18 08:51:32

1

Idrissa Abba abdou grand :

🥰

2026-09-24 13:00:26

1

Youssouf Khalid :

🥰🥰🥰

2026-09-14 21:53:01

1

deux millions :

😍😍😍

2026-09-14 19:25:26

1

Zyad Kataab :

❤️❤️❤️

2026-09-18 06:56:28

1

Zyad Kataab :

😁😁😁

2026-09-18 06:56:25

1

Zyad Kataab :

❣️❣️❣️

2026-09-18 06:56:31

1

المرغنيي 611 دوله الاحامد🙏🤲 :

😝😝😝

2026-09-15 12:34:09

1

محمد سالم احمد :

🥰🥰🥰

2026-09-16 20:03:32

1

ترايب. الطاهرمحمد🖐🖐😜 :

😂😂😂

2026-09-15 11:07:46

1

🇹🇩🐪🫰😍 الشاعر احمد :

🥰🥰🥰

2026-09-17 18:21:43

1

Youssouf Ali :

🥰🥰🥰

2026-09-16 18:28:34

1

♡√§§🇨🇵🔥 »دوي«♕♡ :

🥰🥰🥰

2026-09-16 18:38:36

1

ghazalais_235 :

😂

2026-09-19 07:44:14

1

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Kalau mau HD wajib install userscript nya, soalnya gw udh berkali kali mentok di 720 60fps mulu tanpa usersript

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Il se croyait puissant parce que les lions étaient derrière lui. 🦁 Il a sacrifié les siens pour garder sa place, jusqu'au jour où tout le monde s'est uni. Et seul, il n'avait plus aucune valeur. Tu en connais, des gens comme ça ? #sagesse #pouvoir #reflexion #vie

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Tu vois ce camion là ? Il n'a pas de boîte de vitesse. Il n'a pas de cardan. Il n'a même pas d'embrayage. Et pourtant il transporte 220 tonnes 😳 Abonne-toi je t'explique. Ça, c'est un Hitachi EH4000AC. Un camion de mine. Pas un camion de chantier. Un monstre de 7 mètres de haut, 15 mètres de long. Quand il passe à côté de toi, tu as l'impression d'être à côté d'un immeuble qui roule. Et le plus fou, c'est comment il avance. Dans un camion normal, le moteur diesel fait tourner les roues. Là, non. Le moteur diesel ne touche jamais les roues. Le moteur diesel, un V16 de 2800 chevaux, il sert juste à faire tourner une énorme génératrice électrique. Comme une centrale électrique sur roues. Cette génératrice, elle envoie du courant dans deux moteurs électriques géants, directement dans les roues arrière. C'est ça, la propulsion diesel-électrique. AC. Courant alternatif. Pourquoi ils font ça ? Parce qu'à 400 tonnes en charge, aucune boîte de vitesse au monde ne tiendrait. Elle exploserait au bout d'une semaine. Avec l'électrique, il n'y a plus de vitesse à passer. Le couple est là tout de suite, dès 0 km/h. Il monte une pente à 10% à 400 tonnes sans jamais caler, sans jamais patiner. Et le meilleur, quand il descend dans la mine, chargé à bloc, il ne freine presque pas. Les moteurs électriques deviennent des génératrices, ils rechargent, ils retiennent le camion. Ça s'appelle le freinage dynamique. Les freins ne chauffent même pas. Son réservoir, c'est 3700 litres de gasoil. Il brûle 200 litres à l'heure en pleine charge. Une benne de 220 tonnes, ça c'est 4 pelles Hitachi EX5600 qui le remplissent en 4 godets. 4 godets et il repart. Pas de boîte. Pas de cardan. Juste un diesel qui fait de l'électricité pour faire rouler un immeuble. C'est pas un camion. C'est une locomotive qui a appris à rouler dans une mine. #hitachi #hitachieh4000ac #eh4000ac #camionmine #dumper

Tu vois ce camion là ? Il n'a pas de boîte de vitesse. Il n'a pas de cardan. Il n'a même pas d'embrayage. Et pourtant il transporte 220 tonnes 😳 Abonne-toi je t'explique. Ça, c'est un Hitachi EH4000AC. Un camion de mine. Pas un camion de chantier. Un monstre de 7 mètres de haut, 15 mètres de long. Quand il passe à côté de toi, tu as l'impression d'être à côté d'un immeuble qui roule. Et le plus fou, c'est comment il avance. Dans un camion normal, le moteur diesel fait tourner les roues. Là, non. Le moteur diesel ne touche jamais les roues. Le moteur diesel, un V16 de 2800 chevaux, il sert juste à faire tourner une énorme génératrice électrique. Comme une centrale électrique sur roues. Cette génératrice, elle envoie du courant dans deux moteurs électriques géants, directement dans les roues arrière. C'est ça, la propulsion diesel-électrique. AC. Courant alternatif. Pourquoi ils font ça ? Parce qu'à 400 tonnes en charge, aucune boîte de vitesse au monde ne tiendrait. Elle exploserait au bout d'une semaine. Avec l'électrique, il n'y a plus de vitesse à passer. Le couple est là tout de suite, dès 0 km/h. Il monte une pente à 10% à 400 tonnes sans jamais caler, sans jamais patiner. Et le meilleur, quand il descend dans la mine, chargé à bloc, il ne freine presque pas. Les moteurs électriques deviennent des génératrices, ils rechargent, ils retiennent le camion. Ça s'appelle le freinage dynamique. Les freins ne chauffent même pas. Son réservoir, c'est 3700 litres de gasoil. Il brûle 200 litres à l'heure en pleine charge. Une benne de 220 tonnes, ça c'est 4 pelles Hitachi EX5600 qui le remplissent en 4 godets. 4 godets et il repart. Pas de boîte. Pas de cardan. Juste un diesel qui fait de l'électricité pour faire rouler un immeuble. C'est pas un camion. C'est une locomotive qui a appris à rouler dans une mine. #hitachi #hitachieh4000ac #eh4000ac #camionmine #dumper

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