@ayrtonsennalegend: O pé direito de Senna também tinha uma assinatura. 🔊🔥✨ Preste atenção nas aceleradas curtas e repetidas durante as curvas. Era Ayrton modulando o acelerador em uma sequência de toques rápidos — o famoso “quicar” no pedal. Um detalhe da pilotagem que ganha outra dimensão quando você acompanha a passagem da McLaren prestando atenção nisso. O capacete amarelo era inconfundível. O jeito de acelerar também. 🏁 Você já conhecia essa característica ou vai voltar ao vídeo para reparar? #AyrtonSenna #Senna #McLaren #Formula1 #F1History

Faez :

The best ever life

Roberto :

Ayrton number one forever

Ricardo Pallutino :

Ele entrava nas curvas dando pequenas bombadas para manter o giro do motor alto. Ao sair das curvas, ele saia com mais velocidade que os outros pilotos .

Eduardo :

Senna era foda, imbatível, animal

Antonio Giordano :

Numero

Failure33Object :

MANU SAMPEY :

THE MAGIC ❤️❤️❤️

luizalbertoyacabo :

ERA TD NA MAO, NADA DE BOTOES E ELETRONICA ERA TD HIDRAULICOS HJ E MUITO FACIL A FORMULA 1 SO FALTA CORRER SEM PILOTO !!!

Chow Chow :

Punta taco

Jorge Rusczczik :

MEU ídolo Ayrton Senna imbatível

truki :

era un semidiós de las pistas

Mericio Castro :

Ele pisava de leve no acelerador nas curvas

fernandojavier400 :

Era para cargar los turbos en la salida de las curvas... hasta 1989 en el año que se prohibieron los motores turbo..

serega :

Deus da velocidade

Paulo Gabriel Marques :

GOAT

Marcia :

🥰🥰🥰🥰🥰

pino :

la leggenda 👍👍👍👍👍👍👍🔥👌👌👌👌👌👌👌👌❤️❤️❤️❤️❤️

Carlos78l :

punta taco e meio pedal na embreagem 👍👍👍insano

Adolf1 :

McLaren Honda MP4-4 increíble una pieza de ingeniería digna para un grande hechos uno toda una leyenda por siempre

Shakma :

Isso ele fazia pra não rodar nas curvas de baixa