T . V . A :
Am 3 mașini diesel, toate merg 99% în oraș și nu le-am luat pt consum...
La una am consum de 3.5, la alta de 10 fix și la alta de 22, absolut toate merg zilnic iar un consum de 10 și de 22 eu zic că nu e un consum mic...
Singurul motiv pt care am ales diesel este cuplul! Cum adică să turez mașină până îi sparg motoru ca să am putere???
La diesel de la 1.800rmp dacă îi dau talpă trage exact cum trage o benzinară la 5.500rpm doar că nu exista timpul ăla de așteptare până urcă în 5.500 pt că am deja toți căii de la 1.800 + că nu suport sunetul de benzină, o evacuare trebuie să sune gros și vibrant nu să sune tare ca și când ai avea catalizatorul tăiat de pe mașină, aia e prostie pură nu sunet plăcut...
Am 0 probleme cu regenerările pt că nu au nevoie, cea mica cu 3.5 nu are DPF de fabrică, cea mijlocie de 10 are anulat tot iar ITP-ul îl ia pe bune pt că are soft de parametrii, scoate chiar mai puține noxe decât când avea DPF-ul și EGR-ul activ, singurul "dezavantaj" e ca să încălzește mai greu iarna dar pt mine nu e dezavantaj pt că eu sunt omul frigului, nu suport căldura, frigul nu mă deranjează deloc deci 0 dezavantaj pt mine iar cea mare de 22 are AdBlue
Daca nu îți permiți un diesel e normal să comentezi, cea de 10 o am de nouă, are 18 ani și 96.000km, cea de 3.5 are 155.000 (an 2012) iar cea de 22 are 75.000 (an 2018), km foarte putini pt un diesel și totuși 0 probleme și nu ma vait de nimic pt că în caz de ceva îmi permit sa le repar
Benzina e pt drujbe și pt a spăla piesele la diesel că să fie clară treaba
2026-09-14 17:38:34