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Luvema
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Ford 1.0 EcoBoost - erster Start nach Zahnriemenwechsel. • Der letzte, vierte Teil der Reparatur am Ford 1.0 EcoBoost Motor. In den vorherigen Videos wurde der Motor vollständig zerlegt, überprüft und mit einem neuen Zahnriemen sowie dem Ölpumpenriemen ausgestattet. • In diesem Video erfolgt die endgültige Montage des Motors. Wir montieren den Ventildeckel, schließen die Ölwanne und bauen alle zuvor demontierten Komponenten wieder ein: Kabelbaum, Zündkerzen, Nebenaggregate und Keilrippenriemen. Anschließend wird der Motor nach der Reparatur zum ersten Mal gestartet. • Dabei überprüfen wir auch das wichtigste Ergebnis - die Öldruckwarnleuchte bleibt aus. Abschließend gebe ich eine Empfehlung zur Wartung: Motoröl sollte alle 7.000 km oder einmal pro Jahr gewechselt werden und muss den offiziellen Ford-Freigaben entsprechen. • #supermechanik #artempankovich #carservice #goldenhandsmechanic #Autos
Ford 1.0 EcoBoost - erster Start nach Zahnriemenwechsel. • Der letzte, vierte Teil der Reparatur am Ford 1.0 EcoBoost Motor. In den vorherigen Videos wurde der Motor vollständig zerlegt, überprüft und mit einem neuen Zahnriemen sowie dem Ölpumpenriemen ausgestattet. • In diesem Video erfolgt die endgültige Montage des Motors. Wir montieren den Ventildeckel, schließen die Ölwanne und bauen alle zuvor demontierten Komponenten wieder ein: Kabelbaum, Zündkerzen, Nebenaggregate und Keilrippenriemen. Anschließend wird der Motor nach der Reparatur zum ersten Mal gestartet. • Dabei überprüfen wir auch das wichtigste Ergebnis - die Öldruckwarnleuchte bleibt aus. Abschließend gebe ich eine Empfehlung zur Wartung: Motoröl sollte alle 7.000 km oder einmal pro Jahr gewechselt werden und muss den offiziellen Ford-Freigaben entsprechen. • #supermechanik #artempankovich #carservice #goldenhandsmechanic #Autos

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