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#SoapASMR #SoapFoam #relax #DryFoam #ASMR
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Turbo Vs. aspirado!! Os testes em Ímola 1980 mostram uma F1 em plena transição técnica. De um lado, o Renault RE20, equipado com o Renault-Gordini EF1 V6 1.5L turbo, já passando dos 500 cv. Do outro, o Ferrari 312T5, último F1 da equipe com o tradicional Flat-12 aspirado de 3.0L Apesar de entregarem potências semelhantes, os dois projetos seguiam caminhos completamente diferentes. O motor Ferrari, extremamente largo, dificultava o aproveitamento eficiente do efeito solo, enquanto o conjunto compacto da Renault permitia uma integração mais favorável entre motor e aerodinâmica E o registro nos boxes entrega também uma diferença que dispensa qualquer explicação: o assobio agudo do turbo francês contra o grito metálico do 12 cilindros italiano Era o começo de uma mudança profunda na F1, com os motores turbo ganhando cada vez mais espaço e obrigando as equipes tradicionais a repensarem seus projetos O ADM que vos escreve gosta muito desses registros porque mostram justamente esse período em que duas gerações da F1 ainda dividiam o mesmo asfalto Segue a gente @f1nosense_oficial #F1 #Formula1 #RenaultRE20 #Ferrari312T5 #F1Raiz #Imola #TurboF1
Turbo Vs. aspirado!! Os testes em Ímola 1980 mostram uma F1 em plena transição técnica. De um lado, o Renault RE20, equipado com o Renault-Gordini EF1 V6 1.5L turbo, já passando dos 500 cv. Do outro, o Ferrari 312T5, último F1 da equipe com o tradicional Flat-12 aspirado de 3.0L Apesar de entregarem potências semelhantes, os dois projetos seguiam caminhos completamente diferentes. O motor Ferrari, extremamente largo, dificultava o aproveitamento eficiente do efeito solo, enquanto o conjunto compacto da Renault permitia uma integração mais favorável entre motor e aerodinâmica E o registro nos boxes entrega também uma diferença que dispensa qualquer explicação: o assobio agudo do turbo francês contra o grito metálico do 12 cilindros italiano Era o começo de uma mudança profunda na F1, com os motores turbo ganhando cada vez mais espaço e obrigando as equipes tradicionais a repensarem seus projetos O ADM que vos escreve gosta muito desses registros porque mostram justamente esse período em que duas gerações da F1 ainda dividiam o mesmo asfalto Segue a gente @f1nosense_oficial #F1 #Formula1 #RenaultRE20 #Ferrari312T5 #F1Raiz #Imola #TurboF1
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Mi primer amanecer frente al Mediterráneo 🌊🇪🇸❤️
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Otw to emergency surgery, i have a blackage that cauaed me to go septic. Please pray for me#hospital #sepsis #emergency #prayersneeded #chronicillness
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