@racinescode: 7 extensiones de VS Code que todo programador debería tener instaladas sí o sí. 💻✨ Desliza para ver la lista completa y guardar el post para cuando configures tu entorno de desarrollo. ¿Faltó alguna indispensable? ¡Te leo! ⬇️ #programacion #coding #ciberseguridad #pythonprogramming #tecnologia

CarlosDevCode
CarlosDevCode
Open In TikTok:
Region: CO
Wednesday 16 September 2026 16:47:09 GMT
62305
7185
4
439

Music

Download

Comments

rafangel16
🐻‍❄️Rafael :
¿Code o Codium?
2026-09-19 17:54:35
0
alex_69_06
alex_69_06 :
Y el error leans
2026-09-18 00:07:56
0
galileohh_f77
gatito :
Muy buen aporte
2026-09-20 04:30:51
0
dariodifranco3
dariodifranco3 :
😁😁😁
2026-09-18 01:19:28
0
To see more videos from user @racinescode, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

เรือเทกอง First Margaux สัญชาติปานามา ความยาวประมาณ 229 เมตร ชนกับเรือประมงจีน Lu Qing Yuan Yu (108) ขณะเรือทั้งสองกำลังเดินทางไปทางตะวันตกในช่องทางเดินเรือของช่องแคบสิงคโปร์ มุ่งหน้าสู่ช่องแคบมะละกา -- ข้อมูล AIS ระบุว่าเรือเทกอง First Margaux แล่นเร็วกว่าเรือประมงประมาณ 2–3 นอต และกำลังไล่ทันจากด้านท้าย ก่อนที่หัวเรือจะกระแทกบริเวณ กราบขวาค่อนไปทางท้าย (starboard quarter) ของเรือประมง Lu Qing Yuan Yu 108 แรงชนทำให้เรือประมงถูกดันหมุนและเอียงอย่างรุนแรงไปทางกราบซ้าย จนน้ำทะเลไหลข้ามกราบเข้าสู่ดาดฟ้า ตามภาพที่ปรากฏในคลิป -- อย่างไรก็ตาม เรือประมงยังคงลอยลำและส่งสัญญาณ AIS หลังเกิดเหตุ ก่อนเดินทางถึงท่าใกล้เคียงได้ ส่วน First Margaux แล่นต่อไปทางตะวันตกประมาณ 2 ชั่วโมง ก่อนหยุด หันกลับ และไปทอดสมอ ทั้งนี้ ยังไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตหรือผู้ได้รับบาดเจ็บ และจนถึงวันที่ 21 กันยายน ยังไม่มีข้อสรุปอย่างเป็นทางการถึงสาเหตุหรือฝ่ายที่ต้องรับผิดชอบ -- The Panamanian-flagged bulk carrier First Margaux, approximately 229 meters long, collided with the Chinese fishing vessel Lu Qing Yuan Yu (108) while both vessels were traveling westbound in the Singapore Strait traffic lane, heading toward the Strait of Malacca. -- AIS data indicates that the bulk carrier First Margaux was traveling approximately 2–3 knots faster than the fishing vessel and was overtaking it from astern. The bow of First Margaux then struck the starboard quarter of Lu Qing Yuan Yu 108. The impact pushed the fishing vessel around and caused it to heel severely to port, with seawater washing over the side and onto the deck, as seen in footage of the incident. -- Despite the collision, the fishing vessel remained afloat and continued transmitting AIS signals after the incident before making its way to a nearby port. First Margaux continued westbound for approximately two hours before stopping, turning back, and anchoring. No deaths or injuries have been reported, and as of September 21, there has been no official determination regarding the cause of the collision or which party was responsible.
เรือเทกอง First Margaux สัญชาติปานามา ความยาวประมาณ 229 เมตร ชนกับเรือประมงจีน Lu Qing Yuan Yu (108) ขณะเรือทั้งสองกำลังเดินทางไปทางตะวันตกในช่องทางเดินเรือของช่องแคบสิงคโปร์ มุ่งหน้าสู่ช่องแคบมะละกา -- ข้อมูล AIS ระบุว่าเรือเทกอง First Margaux แล่นเร็วกว่าเรือประมงประมาณ 2–3 นอต และกำลังไล่ทันจากด้านท้าย ก่อนที่หัวเรือจะกระแทกบริเวณ กราบขวาค่อนไปทางท้าย (starboard quarter) ของเรือประมง Lu Qing Yuan Yu 108 แรงชนทำให้เรือประมงถูกดันหมุนและเอียงอย่างรุนแรงไปทางกราบซ้าย จนน้ำทะเลไหลข้ามกราบเข้าสู่ดาดฟ้า ตามภาพที่ปรากฏในคลิป -- อย่างไรก็ตาม เรือประมงยังคงลอยลำและส่งสัญญาณ AIS หลังเกิดเหตุ ก่อนเดินทางถึงท่าใกล้เคียงได้ ส่วน First Margaux แล่นต่อไปทางตะวันตกประมาณ 2 ชั่วโมง ก่อนหยุด หันกลับ และไปทอดสมอ ทั้งนี้ ยังไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตหรือผู้ได้รับบาดเจ็บ และจนถึงวันที่ 21 กันยายน ยังไม่มีข้อสรุปอย่างเป็นทางการถึงสาเหตุหรือฝ่ายที่ต้องรับผิดชอบ -- The Panamanian-flagged bulk carrier First Margaux, approximately 229 meters long, collided with the Chinese fishing vessel Lu Qing Yuan Yu (108) while both vessels were traveling westbound in the Singapore Strait traffic lane, heading toward the Strait of Malacca. -- AIS data indicates that the bulk carrier First Margaux was traveling approximately 2–3 knots faster than the fishing vessel and was overtaking it from astern. The bow of First Margaux then struck the starboard quarter of Lu Qing Yuan Yu 108. The impact pushed the fishing vessel around and caused it to heel severely to port, with seawater washing over the side and onto the deck, as seen in footage of the incident. -- Despite the collision, the fishing vessel remained afloat and continued transmitting AIS signals after the incident before making its way to a nearby port. First Margaux continued westbound for approximately two hours before stopping, turning back, and anchoring. No deaths or injuries have been reported, and as of September 21, there has been no official determination regarding the cause of the collision or which party was responsible.

About