kkл :
оказывается в Твери похожая ситуация с Курганом, в 2015 закрывают троллейбус, оставляют онли пазики и газельки, из бк(ск по сути) только 4230. В 2017 году один из частников покупает 40-51 1 штуку и 30-51 1 штуку, позже и 4270-70 раздают по перевозчикам, начинается обновление пс, привозят бу лиазы с Москвы от которых массово отказывались перевозчики, так как они максимально неудобны, и лучше было взять в подарок новые кавзы 4270-70, но обновление шло и на векторы и нексты. В 2023 — Реформа, из 10-12 перевозчиков остаётся лишь 4 где ставят только своих, прогресса кроме 3203 и некстов и не было до 2024 до закупки кавзов, и в 2025 вроде все хорошо пока не пришли новые КАвЗы, нефазы и симазы(достаточно бы было ток нефазов), и неастов в ТК можно было не продавать, итог: КГТ на грани банкротства, ТК абсолютно также, запрет на пазики из-за чего проблемы с выпуском, нексты векторы в кгт не выпускают тк дизель+ часто ломаются векторы хоть и газ, в тк от безысходности выпускают пазики, запрет на пс старше 7-8 лет из за чего Мунтяну тоже приходится выпускать пазики и в каком то случае 4270-70, НО это самый не проблемный перевозчик в Кургане, пс обновлялся грамотно и только на 4270-82 и -С2 в последующем времени после -70.
2026-09-17 02:33:27