@mmgbrasil: Respondendo a @Rique #metalmachinegarage #mmgbrasil #fz25 #fazer250 #lander250 Yamaha

Metal Machine Garage Oficial
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Wednesday 16 September 2026 17:15:49 GMT
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celestxd4
Celest :
esse motor 250 yamaha e bom 0km fechado original, dps q abriu e trocou alguma coisa e n colocou original n presta mais n
2026-09-16 18:14:38
9
victor.leite29
Victor Leite :
e o kit 310 do alemão e bom porq segundo ele e plug play fala pelo amor de Deus
2026-09-16 20:34:45
1
leandrolol
Leandro Siqueira Santiago :
Esses trampo todo por causa de uma 250, mais fácil colocar o pistão original e com camisa retificado em um centésimo
2026-09-26 14:11:33
1
deividbarbosa2
Deivid Barbosa :
o barulho nunca some , mas o motor é confiável kkk no meu caso com motul 20w50 semi diminuiu muito o barulho mas n sumiu , já uso a 80 mil km e melhorou um amigo tem uma igual usa óleo original e barulha um pouco mais . n me perguntem motivos só tô falando o que me aconteceu sendo dono de uma a 6 anos
2026-09-16 19:22:53
2
jobsneves
jobs :
Kmp é bom?
2026-09-16 17:31:07
1
antoniofh86
Antônio Araújo :
Coloquei da marca nikki, na lander de um cliente, já tem 3 anos, e tá rodando direitinho.
2026-09-20 20:10:28
1
pilotofz25
Pilotofz25 :
o cilindro da kmp é bom ?
2026-09-17 22:31:59
0
sergio_simoes13
boy ,Shakal bobinas :
sou mecânico desde 1989 ..uma camisa bem encamisada ..com retifica com folga certa ..com pistão original não bate saia amigo ..está conversa não corresponde
2026-09-16 23:16:16
1
soareszjx
soares 22 :
2 mil no cilindro??? eu tendo pagado 200 no meu smartfox 😳😳
2026-09-18 02:03:55
0
user.gato
🎭 :
Meu mecânico colocou um kit desse , camisa pistão metal leve e biela txk, ficou zera de novo, motor silencioso e já vai pra 5 anos de uso e nada de anormal 🙏🏽
2026-09-17 17:47:20
3
existenciax
Existência X :
preciso de ajuda o q eu faço para embreagem da next 250 para de patinar com disco novo ela patina na arrancada
2026-09-16 23:05:12
1
durast2
Rique :
vou correr atrás de um cilindro eu percebi q o pistão não tá justo igual esse aí na camisa
2026-09-16 17:34:58
1
jocsjnior
jocsjnior :
tô curioso pra ver os cálculos pra deixar ela carburada, as diferenças
2026-09-16 19:37:36
1
user07869560
Thiago fernandes :
onde consigo essa camisa?
2026-09-24 00:20:15
0
difellix
Rodrigo :
a minha ta tipo grelado de manhã como se fosse saia do pistão
2026-09-23 15:24:04
0
telasdeprotecao
Wesley, redes e telas ! :
pq a fz 250 fica embolado???
2026-09-23 21:43:30
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jailsonsousasilva4
jss :
show 👏
2026-09-16 17:24:30
0
victor.leite29
Victor Leite :
então mestre deveria fazer um vídeo explicando o modo o método mais simples para tá falando esse problema
2026-09-17 19:46:58
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moto.cando0ficial
Rafa :
tem algum vídeo de xt600? pretende fazer?
2026-09-29 02:23:20
0
yato.biker250
Yato.biker :
tenho uma agr, motard troquei aquela bst de falcon em uma, vou adaptar um radiador de 13 linhas e subir ela pra 300 seguindo as regras de segurança(balancear,camisa de aço branco igual a sua mas pra pistão maior vou por o da mt07 fundição dele é top demais etc etc etc)
2026-09-24 10:22:31
0
marco.simao91
Marco Simão Ⓜ️ :
amigo vc tem esse kit pra venda pistão já preparando, flange, camisa e o que mais for preciso trocar?
2026-09-21 22:28:48
1
difellix
Rodrigo :
mais onde encontrar essa camisa de material branco?
2026-09-23 15:22:20
0
tiktoksitema7
Willian shakespeare 🚀🌎 :
então se agente faz uma isso em um motor novo ele vai durar muitoooo miassss
2026-09-16 23:30:45
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denisdoido
Denis Freire Rocha :
Eu tenho uma Ténéré e uma Fazer 250 ,eu já fui mecânico hoje só mexo pra mim, fiz o motor das duas , e identifiquei que esses motores tem uma certa defasagem de lubrificação no cabeçote, também identifiquei que a árvore do comando desse motor não aceita peças paralelas a não ser que trocar o conjunto completo, sendo válvulas, balancim, e comando da mesma marca e com o aço de mesma dureza , também descobri um macete de como melhorar em quase 100% a lubrificação desses motores, o s credo está na mola de alívio da bomba de óleo e na abertura do orifício do parafuso condutor de óleo que e fixado no duto na parte da tampa de embreagem, hoje minhas duas 250 utiliza 2,2 LT de óleo cada. devido as modificações a pressão do óleo aumentou então acaba subindo praticamente o dobro de óleo para o cabeçote, sendo assim o motor passa a comportar mais óleo , fiz todos os textes nessecarios para chegar a esse resultado. Vantagens : motor trabalha mais macio ,melhorou muito a refrigeração, regulagem de válvulas de 40 e 40 mil km, zero barulho de comando de válvulas ou saia de pistão, outra coisa que notei é que o óleo sai bem mais limpo mesmo rodando 4.500 km ,também motei que a cada troca de oleo e filtro o oleo baixou entre 80 a 100 ml . bem menos que antes das modificações . Essas modificações foi feita em 2024, com a Fazer 250 já rodei 48.000 depois da modificações km atual da moto 242mi km , Já com a Ténéré rodei 80 mil km , a quilometragem da moto está em 130 mil km . Resumindo anabas ficaram muito boas , a única coisa ruim e que ficou um pouco mais cara a troca de óleo , como troco a cada 4500 , pra mim está ótimo.
2026-09-20 19:36:21
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samuel_f.morais
Samuel :
Metal leve é triste.
2026-09-16 17:30:06
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