@budnikuzov: Шпаклёвка не трескается «просто потому что прошло время». Чаще всего причина закладывается ещё во время ремонта: толстый слой, плохая подготовка основания, неправильное соотношение отвердителя, остаточная деформация металла или нарушение технологии. Снаружи машина может выглядеть идеально. А через год весь косяк вылезет наружу. Поэтому хороший кузовной ремонт — это не «намазать побольше шпакли и вывести». Минимум шпаклёвки. Максимум правильной подготовки. Сохрани, чтобы не купить машину с таким ремонтом 👇 #покраска #рекомендации #авто #кузовнойремонт #туториал
А ещо грубая ошиика не грунтовать епоксидным грунтом голый метал перед шпатлей.
2026-09-17 15:23:10
17
мэйнкуниха🐈 :
слой хоть пол метра можно наложить...и за годы не лопнет...главное правильно эти пол метра наложить ...
2026-10-03 04:32:08
3
KiT 13 :
большой слой
2026-09-17 11:34:28
2
KaBoomGarage :
плохой замест, не правильная подготовка поверхности. наглядным примером для меня стала арка выправления спотером. при удалении краски была обнаружена лопнувшая шпакля
2026-09-17 10:33:04
7
user80485962363985 :
при неправильном замешивании в шпакле остаются пузырьки воздуха
2026-09-17 22:22:13
0
BODYWORKS :
не карбон не алюминька нелопаеться непопадалась в основном вскрываешь обычную либо стекловолокно причем толщина не имеет значения
2026-09-17 15:54:15
1
ABTO_Hub :
назвал две сказал три ошибки
2026-09-24 19:22:54
0
kraskaAutominsk :
один только пункт правильный и его нет , ложить шпатло на голый металл и шкурить его через сутки , под шпатлей все равно влага соберётся , надо нанести на голый металл эпогрунт и потом наносить шпатло
2026-09-22 17:13:43
0
tgk: budnikuzov :
Какая причина трещин встречается чаще всего именно в вашей практике? И подписывайся, тут интересно 🔥
2026-09-17 09:27:43
0
Nicolae Poparcea :
самое частое ржавеет металл под неё,в остальном...не знаю какой хуй ставить на работу что бы шпатлёвка лопнуло.
2026-09-29 18:54:40
0
Артьом :
😂😂😂
2026-09-17 18:57:27
0
To see more videos from user @budnikuzov, please go to the Tikwm
homepage.