1. Home
  2. Detail

@vlad_shironeko: Такие дела #дота2 #mem #dota2 #hilight

Vlad_ShiroNeko
Vlad_ShiroNeko
Open In TikTok:
Region: UA
Thursday 17 September 2026 11:21:34 GMT
14884
229
5
2

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.64MB) No Watermark(HD) .mp4 (3.58MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

ppsppsappap
ыавлыа :
ты ещё клипани как в доту заходишь
2026-09-17 12:14:47
17
pho60s0
￴￴￴ :
что ты клипаешь
2026-09-17 12:57:50
5
ia_ne_vadim
zxc.гуль#проблемы в семье :
а если ам небыл дауном?
2026-09-17 12:07:38
0
To see more videos from user @vlad_shironeko, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Head bop trend?❤️‍🔥 // umamusume head bop // Song: WE KNOW BETTER // #agnestachyon #umamusume #fyp #anime #oguricap
Head bop trend?❤️‍🔥 // umamusume head bop // Song: WE KNOW BETTER // #agnestachyon #umamusume #fyp #anime #oguricap
نصائح لتقوية الشخصية احفظ الفيديو عندك ستحتاجه لاحقاً. . . . #علم_النفس #طور_نفسك #نصائح #ايجابية #مال #نجاح #اهداف #تحفيز #قوة_الشخصية #قوة #هيبة
نصائح لتقوية الشخصية احفظ الفيديو عندك ستحتاجه لاحقاً. . . . #علم_النفس #طور_نفسك #نصائح #ايجابية #مال #نجاح #اهداف #تحفيز #قوة_الشخصية #قوة #هيبة
для репостов мб, кстати у меня день рождения уже в эту пятницу! Замена масла на питбайке — процедура простая, но важная. Вот пошаговая инструкция: 1. Что понадобится · Масло (обычно 10W-40, полусинтетика или минералка для 4Т; для 2Т — отдельно, но в питбайках почти всегда 4Т) · Фильтр (если есть; на многих питбайках — сетчатый, многоразовый) · Ключи: обычно на 17 или 19 (сливная пробка), на 8/10 (болты крышки фильтра) · Воронка, шприц или мерный стакан · Емкость для слива отработки · Ветошь, перчатки 2. Подготовка 1. Прогрейте двигатель 2–3 минуты на холостых. Теплое масло сливается лучше и уносит больше грязи. 2. Заглушите, поставьте питбайк на ровную поверхность (подножка или подставка, чтобы он стоял вертикально). 3. Подставьте емкость под сливную пробку. 3. Слив старого масла 1. Открутите заливную пробку (обычно на щупе или сверху крышки сцепления) — чтобы масло шло быстрее. 2. Открутите сливную пробку (внизу картера, часто рядом с рычагом КПП или под двигателем). 3. Слейте всё масло. Если есть сетчатый фильтр (болт с большой головкой рядом со сливной пробкой) — выкрутите его и промойте бензином или очистителем. 4. Если есть бумажный фильтр (в отдельной крышке) — замените на новый. 4. Промывка (по желанию) Если масло было очень грязное или двигатель новый: · Залейте немного дешевого масла, заведите на 1–2 минуты, слейте. · Или используйте промывочное масло, но на питбайках это редкость. 5. Заливка нового масла 1. Закрутите сливную пробку (с новой медной шайбой, если есть). 2. Залейте масло через заливную горловину. · Объем: обычно 0,8–1,0 л для 125–140cc, 1,0–1,2 л для 150–160cc. Точный объем — в мануале или на щупе. 3. Проверьте уровень: · Вставьте щуп не закручивая (или закрутите, как указано в мануале), вытащите — уровень должен быть между метками MIN и MAX. · На многих питбайках уровень проверяют на ровно стоящем мотоцикле, не на подножке. 6. Запуск и проверка 1. Заведите двигатель, дайте поработать 1–2 минуты на холостых. 2. Заглушите, подождите 1–2 минуты, проверьте уровень снова — при необходимости долейте. 3. Проверьте на течи: осмотрите сливную пробку и крышку фильтра. 7. Интервалы замены · Обкатка: после первых 1–2 моточасов. · Обычная езда: каждые 10–15 моточасов (или раз в 2–3 покатушки). · Жесткая езда (пыль, грязь, трасса): каждые 5–8 моточасов. · Хранение: перед зимовкой лучше заменить. Нюансы для питбайка · Не переливайте — избыток масла выдавит сальники. · Сливная пробка часто с магнитом — протрите от металлической стружки. · Сетчатый фильтр (если есть) промывайте при каждой замене. · 2Т питбайки (редкость): масло в коробке меняется отдельно, а в бензин добавляется масло для 2Т. Если скажете модель двигателя (например, 140cc Zongshen, Lifan 125 и т.д.) — подскажу точный объем и тип масла. #progasi #врек #мотоцикл #дпс #fyp #питбайки #рек #рекомендации #питбайк #девочканамото #sharmax #актив
для репостов мб, кстати у меня день рождения уже в эту пятницу! Замена масла на питбайке — процедура простая, но важная. Вот пошаговая инструкция: 1. Что понадобится · Масло (обычно 10W-40, полусинтетика или минералка для 4Т; для 2Т — отдельно, но в питбайках почти всегда 4Т) · Фильтр (если есть; на многих питбайках — сетчатый, многоразовый) · Ключи: обычно на 17 или 19 (сливная пробка), на 8/10 (болты крышки фильтра) · Воронка, шприц или мерный стакан · Емкость для слива отработки · Ветошь, перчатки 2. Подготовка 1. Прогрейте двигатель 2–3 минуты на холостых. Теплое масло сливается лучше и уносит больше грязи. 2. Заглушите, поставьте питбайк на ровную поверхность (подножка или подставка, чтобы он стоял вертикально). 3. Подставьте емкость под сливную пробку. 3. Слив старого масла 1. Открутите заливную пробку (обычно на щупе или сверху крышки сцепления) — чтобы масло шло быстрее. 2. Открутите сливную пробку (внизу картера, часто рядом с рычагом КПП или под двигателем). 3. Слейте всё масло. Если есть сетчатый фильтр (болт с большой головкой рядом со сливной пробкой) — выкрутите его и промойте бензином или очистителем. 4. Если есть бумажный фильтр (в отдельной крышке) — замените на новый. 4. Промывка (по желанию) Если масло было очень грязное или двигатель новый: · Залейте немного дешевого масла, заведите на 1–2 минуты, слейте. · Или используйте промывочное масло, но на питбайках это редкость. 5. Заливка нового масла 1. Закрутите сливную пробку (с новой медной шайбой, если есть). 2. Залейте масло через заливную горловину. · Объем: обычно 0,8–1,0 л для 125–140cc, 1,0–1,2 л для 150–160cc. Точный объем — в мануале или на щупе. 3. Проверьте уровень: · Вставьте щуп не закручивая (или закрутите, как указано в мануале), вытащите — уровень должен быть между метками MIN и MAX. · На многих питбайках уровень проверяют на ровно стоящем мотоцикле, не на подножке. 6. Запуск и проверка 1. Заведите двигатель, дайте поработать 1–2 минуты на холостых. 2. Заглушите, подождите 1–2 минуты, проверьте уровень снова — при необходимости долейте. 3. Проверьте на течи: осмотрите сливную пробку и крышку фильтра. 7. Интервалы замены · Обкатка: после первых 1–2 моточасов. · Обычная езда: каждые 10–15 моточасов (или раз в 2–3 покатушки). · Жесткая езда (пыль, грязь, трасса): каждые 5–8 моточасов. · Хранение: перед зимовкой лучше заменить. Нюансы для питбайка · Не переливайте — избыток масла выдавит сальники. · Сливная пробка часто с магнитом — протрите от металлической стружки. · Сетчатый фильтр (если есть) промывайте при каждой замене. · 2Т питбайки (редкость): масло в коробке меняется отдельно, а в бензин добавляется масло для 2Т. Если скажете модель двигателя (например, 140cc Zongshen, Lifan 125 и т.д.) — подскажу точный объем и тип масла. #progasi #врек #мотоцикл #дпс #fyp #питбайки #рек #рекомендации #питбайк #девочканамото #sharmax #актив




Friday the 13th #comedian #skit #horror #movies #fridaythe13
Friday the 13th #comedian #skit #horror #movies #fridaythe13

About

Legal