@vitalii_unzhakov: Как это могло произойти? Дело было в 1983 году с самолётом Boeing 767 авиакомпании Air Canada (рейс 143). У этого борта барахлила электронная система измерения топлива, и указатели в кабине попросту не работали. Поэтому количество топлива в баках замеряли вручную — специальными мерными щупами под крылом. Но щуп показывает объём (литры), а для расчёта полёта пилотам нужен вес топлива (килограммы). Чтобы перевести литры в килограммы, объём умножают на плотность топлива. И вот здесь ошиблись: 767 был одним из первых самолётов Air Canada в метрической системе, а наземная служба по привычке взяла «имперский» коэффициент (фунты на литр), а не метрический (килограммы на литр). Поскольку фунт почти вдвое легче килограмма, в итоге решили, что топлива загружено примерно в два раза больше, чем было на самом деле. Самое коварное — ошибку некому было поймать. Обычно неладное показали бы исправные датчики в кабине, но именно они и не работали. Все расчёты сходились на бумаге, цифры выглядели правильными, и экипаж был уверен, что топлива хватает с запасом. Поэтому никто не заподозрил беды до тех пор, пока на высоте 12 километров двигатели не заглохли. Дальше самолёт планировал и сел на заброшенной военной полосе в городке Гимли — отсюда и прозвище «планер Гимли».

ВТЛК

Open In TikTok:

Region: FI

Friday 18 September 2026 11:11:54 GMT