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@zaddyofdelta1: Comment for part 2 Follow my backup account @Zaddyofdelta backup #viralvideo #animals #wildlife

zaddyofdelta1
zaddyofdelta1
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Friday 18 September 2026 11:41:46 GMT
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Comments

shaposki900
Shaposki ☠️❌ :
who's the camera man
2026-09-18 14:13:26
286
user1653968497932
agidi 9876 :
next part
2026-10-04 12:37:29
0
29leo2428
Leo ♌️ King 🤴 :
Part two
2026-10-04 16:44:11
0
user5679007151965
smart footer :
part two abeg
2026-10-04 07:10:44
0
jfrosh43
Joshuaking👑 :
the way the baboon take carry stick😂😂
2026-09-18 20:15:49
166
melanishop209
Melani_hub🛍️🛒 :
As the snake jump up na so fear catch me
2026-09-18 15:53:51
59
horseful_josh
Hor$eful_ Jo$h💫🪐 :
Abeg drop part 2😅
2026-09-18 12:15:59
89
okiki.chase0
okiki Chase :
this your video na Al
2026-09-18 16:33:35
19
azume242
Azume :
we don catch thief[Tears of joy]
2026-09-18 17:01:08
91
dx4clan8
꧁༒𝗦𝗣𝗔𝗥𝗧𝗔☠𝗦𝗜𝗡༒꧂ :
baboon sabi street life😂😂😂😂
2026-09-18 14:54:32
55
ada.bass.cocoa
ada bass cocoa :
it's call colony of monkeys, not troops
2026-09-19 12:33:03
10
ranny2360
ELLA :
Who video am abeg😂😂
2026-09-18 22:28:08
7
certified_boy22
Tommy :
Omo baboon Dey commot stick for snake o no fuck with those baboons
2026-10-02 03:13:15
3
cyntheeyah1
♡¸.•*:Thia༆ꨄ :
The snake be like thief wey them catch for Nigeria😂
2026-09-18 15:27:24
19
dan231465
Dan :
Bro i like ur commentary thanks so much
2026-09-18 13:07:54
16
morish646
madraramorish676 :
That baboon wee bring idea for stick naa wicked ooo omo😅😆😁
2026-09-19 09:45:43
5
he.is.olamilekan
Mr Lekan🌴 :
Na once them rush go carry wood 🪵 😅
2026-09-18 12:30:05
16
franciscoviban
Legit_Viban🇳🇬🇷🇼🇨🇭 :
Na for this NATGEO-naija I de pass all my time 😂 guy make we set tv station ajeh
2026-09-18 12:50:16
8
sonofgod.456
söñ öf Göd ✝️ :
that baboon that bring the idea 💡 of stick against the cobra nha legend oooo😂😂
2026-09-19 08:38:28
5
bbenjamin.nwibo
bBenjamin Nwibo :
Omo bro we dey pass through a lot in our kingdom
2026-09-18 15:16:31
5
haleem.bhadmus
Bhokillerb :
ajeh na ai
2026-09-20 11:20:55
2
user4788221031034
Master :
bro Ur stories the sweet 🤣🤣🤣
2026-09-18 20:55:14
1
israelolajide407
ALEX MILKIE :
party 2
2026-09-21 09:57:49
0
panda_15lord5
𝗠𝗿 𝗣𝗮𝗻𝗗𝗮 🤬 :
Bring me back
2026-09-18 21:37:58
2
user88123618161060
Baddest OG :
who dey video am
2026-09-19 06:29:01
1
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LANA
LANA
Nangong Yu | Copines【Zenless Zone Zero MMD】 Credit Music: Aya Nakamura - Copines Model: miHoYo Stage: kotami cafe Motion: @Snaksil MME: Rui #ZenlessZoneZero #ZZZero #ゼンレスゾーンゼロ #NangongYu #NextStopRoscaelifer #ZZZCreators #HoYoCreators
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@HeyDude #remifieldbootclassic #remiboot #heydudeboots #tiktokshopcreatorpicks #womenboots
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Uma curiosidade geográfica muito interessante sobre o Japão é que, apesar de ser conhecido por suas cidades gigantescas, o país possui pouco espaço realmente adequado para construções. Aproximadamente três quartos do território japonês são formados por montanhas e áreas de relevo acidentado. Isso faz com que grande parte da população se concentre nas poucas planícies existentes, principalmente próximas ao litoral do Oceano Pacífico. A maior dessas áreas é a planície de Kantō, onde fica Tóquio. O terreno mais plano facilitou a construção de bairros, estradas, ferrovias, indústrias e aeroportos, ajudando a transformar a região em uma das maiores concentrações urbanas do mundo. Em vários pontos, as cidades são tão próximas que é difícil perceber onde uma termina e outra começa. Essa falta de espaço ajuda a explicar várias características do Japão. Muitas casas e apartamentos são pequenos, os terrenos são estreitos e existem estacionamentos verticais, nos quais os carros são guardados em plataformas sobrepostas. Em vez de ocupar grandes áreas na horizontal, os japoneses aproveitam melhor a altura disponível. O relevo montanhoso também representa um grande desafio para os transportes. Para conectar as principais cidades, o Japão construiu milhares de pontes e túneis. Até as linhas do famoso trem-bala, o Shinkansen, atravessam montanhas por longos túneis, já que os trens de alta velocidade precisam de trajetos relativamente retos e com poucas inclinações. Em algumas regiões, nem mesmo o litoral oferecia espaço suficiente. Por isso, o país criou áreas artificiais sobre o mar. Um dos exemplos mais impressionantes é o Aeroporto Internacional de Kansai, construído em uma ilha artificial na baía de Osaka. A solução permitiu instalar um grande aeroporto sem ocupar os terrenos já disputados das cidades próximas. A agricultura também precisou se adaptar. Em regiões inclinadas, agricultores construíram terraços nas encostas, formando degraus que criam pequenas áreas planas para o cultivo, especialmente de arroz. Essa técnica mostra como o Japão aprendeu a aproveitar até terrenos difíceis. As montanhas, porém, não trazem apenas problemas. Elas preservam florestas, alimentam rios e criam paisagens naturais muito próximas das grandes metrópoles. Em pouco tempo, uma pessoa pode sair de uma região cheia de prédios e estações e chegar a vales, florestas e pequenas aldeias. Portanto, boa parte da arquitetura, da engenharia e da organização urbana japonesa pode ser explicada por uma realidade simples: o Japão possui muitas montanhas e pouco terreno plano. Diante dessa limitação, o país desenvolveu soluções criativas para aproveitar cada pedaço disponível de seu território. #googleearth #explorando #paises #googlemaps #paisagens
Uma curiosidade geográfica muito interessante sobre o Japão é que, apesar de ser conhecido por suas cidades gigantescas, o país possui pouco espaço realmente adequado para construções. Aproximadamente três quartos do território japonês são formados por montanhas e áreas de relevo acidentado. Isso faz com que grande parte da população se concentre nas poucas planícies existentes, principalmente próximas ao litoral do Oceano Pacífico. A maior dessas áreas é a planície de Kantō, onde fica Tóquio. O terreno mais plano facilitou a construção de bairros, estradas, ferrovias, indústrias e aeroportos, ajudando a transformar a região em uma das maiores concentrações urbanas do mundo. Em vários pontos, as cidades são tão próximas que é difícil perceber onde uma termina e outra começa. Essa falta de espaço ajuda a explicar várias características do Japão. Muitas casas e apartamentos são pequenos, os terrenos são estreitos e existem estacionamentos verticais, nos quais os carros são guardados em plataformas sobrepostas. Em vez de ocupar grandes áreas na horizontal, os japoneses aproveitam melhor a altura disponível. O relevo montanhoso também representa um grande desafio para os transportes. Para conectar as principais cidades, o Japão construiu milhares de pontes e túneis. Até as linhas do famoso trem-bala, o Shinkansen, atravessam montanhas por longos túneis, já que os trens de alta velocidade precisam de trajetos relativamente retos e com poucas inclinações. Em algumas regiões, nem mesmo o litoral oferecia espaço suficiente. Por isso, o país criou áreas artificiais sobre o mar. Um dos exemplos mais impressionantes é o Aeroporto Internacional de Kansai, construído em uma ilha artificial na baía de Osaka. A solução permitiu instalar um grande aeroporto sem ocupar os terrenos já disputados das cidades próximas. A agricultura também precisou se adaptar. Em regiões inclinadas, agricultores construíram terraços nas encostas, formando degraus que criam pequenas áreas planas para o cultivo, especialmente de arroz. Essa técnica mostra como o Japão aprendeu a aproveitar até terrenos difíceis. As montanhas, porém, não trazem apenas problemas. Elas preservam florestas, alimentam rios e criam paisagens naturais muito próximas das grandes metrópoles. Em pouco tempo, uma pessoa pode sair de uma região cheia de prédios e estações e chegar a vales, florestas e pequenas aldeias. Portanto, boa parte da arquitetura, da engenharia e da organização urbana japonesa pode ser explicada por uma realidade simples: o Japão possui muitas montanhas e pouco terreno plano. Diante dessa limitação, o país desenvolveu soluções criativas para aproveitar cada pedaço disponível de seu território. #googleearth #explorando #paises #googlemaps #paisagens

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