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@samy28367: #God #JesusIsAlive #MercyOfGod

samy
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Friday 18 September 2026 13:19:04 GMT
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@a olala
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up sớm nhưng mà trend muộn🥲 #viralvideo
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I challenged myself to making a carbon handlebar mold for a road bike! 🎉 Starting from the 3D data I designed last time, I went through 3D printing, secondary UV curing, heat curing, sanding & coating, and finally assembly — so many steps to get here! 😁😁 The video condenses everything into about 1 minute, but in reality it took quite a long time 😭 That said, I'm really satisfied with how it turned out, so all the effort was totally worth it 💪💪 This time I used an SLA (resin) 3D printer to create the mold. I'd used FDM printers a few times before, but this was my first experience with SLA printing. High-precision printers with 16K+ LCD screens are now available on the consumer market, so I picked one up and gave it a try! 😆 Since the mold material needs to withstand temperatures above 120°C and have a low coefficient of thermal expansion, I used a ceramic-like resin for printing! The print quality was impressive — even the finest details came out crisp and precise. However, large prints and insufficient supports caused noticeable warping, which was tricky to deal with. Still, the fact that you can now build a full prototyping setup at home is truly amazing — what an incredible time to be alive 🤣🤣 SLA prints need to be washed with anhydrous ethanol and post-cured under UV light, which I thought would be a hassle — but once you get the hang of it, it's actually pretty straightforward! ✨ Normally that would be enough for a standard SLA print, but since this is a mold for curing carbon fiber, I also needed to heat-cure it in an oven to make it strong enough to withstand pressure at high temperatures. After heat curing, it became rock solid 🔥🔥 Next came sanding & coating! Even with SLA printing, layer lines are still visible, so I sanded the surface and applied a coating agent. The surface came out way shinier than I expected — it makes a huge difference in the final quality ✨✨ After final assembly, it was finally complete! Holding the finished mold, it feels solid and surprisingly heavy — might be a workout just to carry around 💦 Next up, I'll be laying the prepreg carbon fiber! It's finally starting to feel like a real carbon molding project — stay tuned! 🙌 ロードバイクのカーボンハンドルのモールド製造に挑戦してみました！🎉 前回設計した3Dデータを3Dプリンターで造形し、二次硬化及び熱硬化、その後やすりがけ&コーティングして、最後に組み立てと様々な工程を経て遂に完成しました！😁😁 動画で1分程に凝縮しておりますが、実際は結構時間掛かっております😭 その分満足いく出来になりましたので、挑戦した甲斐がありました💪💪 今回は光造形の3Dプリンターを使って、モールドを造形してみました。FDMの3Dプリンターは何度か使用したことがありましたが、光造形方式は初めての試みでした。最近だと16K超高精度液晶を使ったプリンターが流通しており、業務用でなくても手に入るとのことで早速入手して使ってみました！！😆また、材料は120℃以上耐えられ、熱膨張係数が低い材料を使ってモールドにしなければいけないということで、セラミックライクレジンで造形しました！！ 造形してみると細かい箇所までくっきりとしていて、かなり精度が高く造形されました。ただ、造形物が大きかったり、サポート材が不足していると結構たわむので、その対策が難しかったです。プロトタイプを作るうえではこれ以上ない環境が家庭で完結できる世の中になったのは素晴らしい時代になったなと感心しております🤣🤣 光造形で作成した3Dプリンターは無水エタノールなどで洗浄およびUV二次硬化しなければならず、結構大変だなと思っておりましたが、要領を得ると意外に簡単でした！✨ 本来の光造形であればここまでで十分ですが、今回はカーボンを焼くためのモールドなので、ここから熱硬化することで高温化である程度圧力を加えても丈夫なものにしなければいけませんでした。 オーブンで熱硬化することでめちゃめちゃカチカチになりました🔥🔥 次は磨き&コーティングです！光造形3Dプリンターといえど、やはり積層痕が残っているので、ある程度やすりがけして表面にコーティング剤を塗ってみました！コーティング剤を塗ると表面が思ったよりもピカピカになり、断然やった方が完成度が変わると思います✨✨ 最終的に組み立てして遂に完成です！完成してみると、なかなか重厚でずっしりしており、持ち運びが大変そうです💦 次回はプリプレグを貼っていきます！ようやくカーボン成型っぽくなってきます！是非お楽しみに！！！ #roadbike #3dprinter
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