1. Home
  2. Detail

@ibunya.malik17: [Save Aja Dulu] " Telur Siram Saos Pedas " Bahan-bahan : • 3 butir Telur • 1 batang Daun Bawang Bahan Saos: • 1bungkus Saos Nyaos Gochujang Kanzler • 5buah Bawang Merah • 3buah Bawang Putih • 1sdm Margarin • Air Secukupnya Noted: • Saosnya wajib dimasak dulu yaa • Saosnya mesti yang ini Happy recook moms #masakansimple #masakanrumahan #recipes #telur #fyp

Ibun Malik | Masak Simple
Ibun Malik | Masak Simple
Open In TikTok:
Region: ID
Friday 18 September 2026 14:24:51 GMT
1160
14
0
16

Music

Download

No Watermark .mp4 (19.18MB) No Watermark(HD) .mp4 (15.81MB) Watermark .mp4 (19.46MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @ibunya.malik17, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

VIA WHATSAPP #unanse#evade#clan#flop
VIA WHATSAPP #unanse#evade#clan#flop
給我們家糬姊嘗試看看😍 也可愛到太深情😂
給我們家糬姊嘗試看看😍 也可愛到太深情😂
#дота #дота2 #dota2memes #dota2 #dota #patch #dotapatch #патч #патчи #дотапатч #дотапатчи #рубик #рубэн #rubick #dota2rubick #дота2рубик #сынаганима #сыраганима #arcana #аркана #арканадота2 #arcanadota2 #спал #неспал
#дота #дота2 #dota2memes #dota2 #dota #patch #dotapatch #патч #патчи #дотапатч #дотапатчи #рубик #рубэн #rubick #dota2rubick #дота2рубик #сынаганима #сыраганима #arcana #аркана #арканадота2 #arcanadota2 #спал #неспал
Two-wire connector with lockingbuckle,waterproof to IP67.permanently portablet #tiktokshop #tiltok #tiktokmademebuyit #dealdrops #tiktokshopjumpstartsale
Two-wire connector with lockingbuckle,waterproof to IP67.permanently portablet #tiktokshop #tiltok #tiktokmademebuyit #dealdrops #tiktokshopjumpstartsale
BMW M5 в кузове F10 — это легендарный спортивный седан бизнес-класса, который выпускался с 2011 по 2016 год. Эта модель стала переломной в истории подразделения M, сменив высокооборотистый атмосферный V10 (от кузова E60) на мощный турбированный двигатель, что навсегда изменило динамику и характер суперселана. ⚙️ Главные технические характеристики • Двигатель: 4.4-литровый V8 Twin-Turbo (индекс S63B44Т0). • Мощность: 560 л.с. в базовой версии (680 Нм крутящего момента). • Коробка передач: 7-ступенчатый высокотехнологичный «робот» M DCT с двойным сцеплением (в США также была редкая 6-ступенчатая механика). • Разгон 0–100 км/ч: 4.3 секунды (в рестайлинговых и лимитированных версиях — до 3.9 сек). • Привод: Классический задний (RWD) с активным М-дифференциалом. 💎 Рестайлинг (LCI) и спецверсии В 2013 году модель получила легкий рестайлинг (LCI). Изменились передние фары (появилась адаптивная светодиодная оптика), задние фонари, обновился руль (стал более тонким и спортивным в стиле трех спиц) и мультимедиа NBT. Помимо базовой версии, выпускались особые модификации: • Competition Package (с 2013 года): Мощность увеличена до 575 л.с., заниженная на 10 мм более жесткая подвеска, перенастроенное рулевое управление и спортивный выхлоп. • M5 «30 Jahre M5» (2014 г.): Юбилейная серия из 300 машин. Мощность подняли до 600 л.с., разгон до сотни сократился до 3.9 секунды. Выпускалась исключительно в матовом цвете Frozen Dark Silver. • Competition Edition (2016 г.): Финальная серия из 200 экземпляров с мощностью 600 л.с. и максимальным набором карбонового тюнинга. 🛠️ На что обратить внимание при выборе и эксплуатации (Слабые места) F10 M5 требует бескомпромиссного и очень дорогого обслуживания. Если вы рассматриваете покупку такой машины на вторичном рынке, ключевое внимание нужно уделить мотору S63: 1. Масложор и вкладыши: Двигатель теплонагруженный. Замена моторного масла строго каждые 5 000 км. Каждые 80–100 тыс. км превентивно рекомендуется менять шатунные вкладыши. 2. Форсунки: Форсунки высокого давления (особенно старых ревизий) могут «лить», что приводит к гидроудару или прогару поршня. Их меняют на обновленные (индекс 12). 3. Турбины в развале блока: Из-за высокой температуры в «горячем» развале блока цилиндров быстро дубеют все резиновые трубки, шланги охлаждения и проводка. 4. Сцепление коробки DCT: При частых стартах с Launch Control сцепление может потребовать замены к 60–80 тыс. км. Если вы выбираете этот автомобиль, скажите: • Вас интересуют вопросы надежности и цены обслуживания? • Хотите узнать, как отличить вживую оригинальный рестайлинг (LCI) от дорестайлинга? • Нужна ли помощь с подбором выхлопных систем или тюнинга (Stage 1 / Stage 2) для этого мотора? #viral #бмв #рекомендации #fyp #рек
BMW M5 в кузове F10 — это легендарный спортивный седан бизнес-класса, который выпускался с 2011 по 2016 год. Эта модель стала переломной в истории подразделения M, сменив высокооборотистый атмосферный V10 (от кузова E60) на мощный турбированный двигатель, что навсегда изменило динамику и характер суперселана. ⚙️ Главные технические характеристики • Двигатель: 4.4-литровый V8 Twin-Turbo (индекс S63B44Т0). • Мощность: 560 л.с. в базовой версии (680 Нм крутящего момента). • Коробка передач: 7-ступенчатый высокотехнологичный «робот» M DCT с двойным сцеплением (в США также была редкая 6-ступенчатая механика). • Разгон 0–100 км/ч: 4.3 секунды (в рестайлинговых и лимитированных версиях — до 3.9 сек). • Привод: Классический задний (RWD) с активным М-дифференциалом. 💎 Рестайлинг (LCI) и спецверсии В 2013 году модель получила легкий рестайлинг (LCI). Изменились передние фары (появилась адаптивная светодиодная оптика), задние фонари, обновился руль (стал более тонким и спортивным в стиле трех спиц) и мультимедиа NBT. Помимо базовой версии, выпускались особые модификации: • Competition Package (с 2013 года): Мощность увеличена до 575 л.с., заниженная на 10 мм более жесткая подвеска, перенастроенное рулевое управление и спортивный выхлоп. • M5 «30 Jahre M5» (2014 г.): Юбилейная серия из 300 машин. Мощность подняли до 600 л.с., разгон до сотни сократился до 3.9 секунды. Выпускалась исключительно в матовом цвете Frozen Dark Silver. • Competition Edition (2016 г.): Финальная серия из 200 экземпляров с мощностью 600 л.с. и максимальным набором карбонового тюнинга. 🛠️ На что обратить внимание при выборе и эксплуатации (Слабые места) F10 M5 требует бескомпромиссного и очень дорогого обслуживания. Если вы рассматриваете покупку такой машины на вторичном рынке, ключевое внимание нужно уделить мотору S63: 1. Масложор и вкладыши: Двигатель теплонагруженный. Замена моторного масла строго каждые 5 000 км. Каждые 80–100 тыс. км превентивно рекомендуется менять шатунные вкладыши. 2. Форсунки: Форсунки высокого давления (особенно старых ревизий) могут «лить», что приводит к гидроудару или прогару поршня. Их меняют на обновленные (индекс 12). 3. Турбины в развале блока: Из-за высокой температуры в «горячем» развале блока цилиндров быстро дубеют все резиновые трубки, шланги охлаждения и проводка. 4. Сцепление коробки DCT: При частых стартах с Launch Control сцепление может потребовать замены к 60–80 тыс. км. Если вы выбираете этот автомобиль, скажите: • Вас интересуют вопросы надежности и цены обслуживания? • Хотите узнать, как отличить вживую оригинальный рестайлинг (LCI) от дорестайлинга? • Нужна ли помощь с подбором выхлопных систем или тюнинга (Stage 1 / Stage 2) для этого мотора? #viral #бмв #рекомендации #fyp #рек
SPREEN TROLEA A SAPNAP ACTUANDO COMO UNA IA ❆ #dedsafio #dedsafio4 #teammafia #spreen #elspreen #sapnap
SPREEN TROLEA A SAPNAP ACTUANDO COMO UNA IA ❆ #dedsafio #dedsafio4 #teammafia #spreen #elspreen #sapnap

About

Legal