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@wha7id: #fyp #اغاني #سلطان_خليفة

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Friday 18 September 2026 18:09:16 GMT
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الله يُردّك لي يا مطوّل غيابك :
الشكوى لله
2026-09-18 18:24:32
1
toooto_35
❣️. :
2026-09-18 21:03:10
0
nxgxg.sbbs
Nxgxg Sbbs🎵🎼 :
🥰🥰🥰
2026-09-18 18:18:45
0
.w91942
❤️🥺 :
🥺🥺🥺
2026-09-18 19:43:17
0
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El osciloscopio no miente. Pero mal configurado, tampoco te dice nada útil 📉 Antes de conectar la punta a cualquier sensor, domina estos ajustes: 1️⃣ LA REFERENCIA Pinza de tierra directo a la batería o a una masa limpia del motor. Nunca a la carrocería pintada. Una masa deficiente te genera ruido que después confundes con una falla. 2️⃣ VOLTIOS POR DIVISIÓN Define la altura de la señal. Un CKP inductivo puede generar picos de 40 a 50 V: si lo dejas en 2 V/div, la onda se sale de pantalla y pierdes la información. Regla práctica: empieza alto y ve bajando hasta que la señal ocupe entre el 60 y el 80 % de la pantalla. 3️⃣ BASE DE TIEMPO ms/div para ver el detalle de un pulso de inyector o la rampa de encendido. s/div para ver un MAP durante una aceleración completa. ¿Se ve como una pared sólida? Base de tiempo demasiado lenta. 4️⃣ ACOPLAMIENTO DC para casi todo: sensores de posición, referencias de 5 V, líneas de alimentación. AC solo cuando quieras eliminar la componente continua y ver el rizado, como al evaluar un alternador. 5️⃣ EL DISPARO (TRIGGER) Nivel intermedio dentro del recorrido de la señal y flanco de subida o bajada según lo que quieras capturar. Sin trigger, la onda baila y no puedes medir nada. Configura primero. Diagnostica después. ¿Cuál de estos ajustes te ha dado más dolores de cabeza? 👇 Módulo 0 gratis: información en mi perfil. #osciloscopio #diagnosticoautomotriz #mecanicaautomotriz #electricidadautomotriz #ckp
El osciloscopio no miente. Pero mal configurado, tampoco te dice nada útil 📉 Antes de conectar la punta a cualquier sensor, domina estos ajustes: 1️⃣ LA REFERENCIA Pinza de tierra directo a la batería o a una masa limpia del motor. Nunca a la carrocería pintada. Una masa deficiente te genera ruido que después confundes con una falla. 2️⃣ VOLTIOS POR DIVISIÓN Define la altura de la señal. Un CKP inductivo puede generar picos de 40 a 50 V: si lo dejas en 2 V/div, la onda se sale de pantalla y pierdes la información. Regla práctica: empieza alto y ve bajando hasta que la señal ocupe entre el 60 y el 80 % de la pantalla. 3️⃣ BASE DE TIEMPO ms/div para ver el detalle de un pulso de inyector o la rampa de encendido. s/div para ver un MAP durante una aceleración completa. ¿Se ve como una pared sólida? Base de tiempo demasiado lenta. 4️⃣ ACOPLAMIENTO DC para casi todo: sensores de posición, referencias de 5 V, líneas de alimentación. AC solo cuando quieras eliminar la componente continua y ver el rizado, como al evaluar un alternador. 5️⃣ EL DISPARO (TRIGGER) Nivel intermedio dentro del recorrido de la señal y flanco de subida o bajada según lo que quieras capturar. Sin trigger, la onda baila y no puedes medir nada. Configura primero. Diagnostica después. ¿Cuál de estos ajustes te ha dado más dolores de cabeza? 👇 Módulo 0 gratis: información en mi perfil. #osciloscopio #diagnosticoautomotriz #mecanicaautomotriz #electricidadautomotriz #ckp
#Музыка #👍👍👍♥️♥️♥️🎧🎧 #
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#foryou #translate
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@Mariana Fagundes #marianafagundescy #mjmusiccy
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Unita para la sed nomas 😅 #parati #fyp #ecuador🇪🇨
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Afraid of the dark ft Akabenezer, Nikki Samonas, Guda, Opoku and Fakye. Premiering live on MAMUDU OFFICIAL @amaghanatv3
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