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Esqueça a selva de pedra, os arranha-céus e as vias expressas. Viajar para São Paulo em 1900 é encontrar uma cidade em transformação acelerada — que passou de 64.934 habitantes em 1890 para 239.820 em 1900. A Avenida Paulista, inaugurada em 1891, havia sido aberta para receber a elite paulista, representada pelos barões do café. Seus grandes palacetes conviviam com uma avenida larga, arborizada e ainda sem a paisagem urbana que conhecemos hoje. No centro, a Praça da Sé que conhecemos hoje ainda não existia. O que havia era o antigo Largo da Sé, formado ainda no período colonial, junto à velha igreja que seria demolida durante as grandes transformações de 1911. O Viaduto do Chá, inaugurado em 1892, atravessava o Vale do Anhangabaú e se tornou uma ligação fundamental entre o centro histórico e a expansão de São Paulo para o oeste. Antigas chácaras ainda sobreviviam em meio à cidade que avançava. Na Liberdade, muito antes da chegada da imigração japonesa, estava o antigo Largo da Forca, marcado pelas execuções de negros e indígenas escravizados e pela história da população negra de São Paulo. Enquanto o Brás crescia com as ferrovias, fábricas, oficinas e trabalhadores imigrantes, uma nova tecnologia começava a mudar a cidade: em 7 de maio de 1900, São Paulo inaugurava seu primeiro serviço de bondes elétricos, transformando a mobilidade urbana. E talvez nenhuma imagem seja tão diferente da São Paulo atual quanto o Rio Tietê. No início do século XX, o rio era utilizado para práticas esportivas e atividades de lazer, com clubes de remo e intensa movimentação em suas margens. São Paulo estava crescendo — e, ao mesmo tempo, começava a transformar profundamente sua própria paisagem. De qual bairro de São Paulo você é? E qual dessas imagens mais te surpreendeu? 👇 📚 Fontes da pesquisa • Guilherme Gaensly — fotografias de São Paulo, acervos históricos. • Histórico Demográfico do Município de São Paulo — Prefeitura/IBGE. • Planta Geral da Capital de São Paulo de 1897 — Gomes Cardim/GeoSampa. • Acervo do Departamento do Patrimônio Histórico — Prefeitura de São Paulo. • Brasiliana Fotográfica — Biblioteca Nacional/Instituto Moreira Salles. • Estudos e pesquisas acadêmicas da USP sobre urbanização e expansão de São Paulo. • Pesquisa histórica sobre o Rio Tietê e os clubes de remo paulistanos. #HistoriaDeSaoPaulo #SaoPauloAntiga #RioTiete #AvenidaPaulista #PelaHistoria
Esqueça a selva de pedra, os arranha-céus e as vias expressas. Viajar para São Paulo em 1900 é encontrar uma cidade em transformação acelerada — que passou de 64.934 habitantes em 1890 para 239.820 em 1900. A Avenida Paulista, inaugurada em 1891, havia sido aberta para receber a elite paulista, representada pelos barões do café. Seus grandes palacetes conviviam com uma avenida larga, arborizada e ainda sem a paisagem urbana que conhecemos hoje. No centro, a Praça da Sé que conhecemos hoje ainda não existia. O que havia era o antigo Largo da Sé, formado ainda no período colonial, junto à velha igreja que seria demolida durante as grandes transformações de 1911. O Viaduto do Chá, inaugurado em 1892, atravessava o Vale do Anhangabaú e se tornou uma ligação fundamental entre o centro histórico e a expansão de São Paulo para o oeste. Antigas chácaras ainda sobreviviam em meio à cidade que avançava. Na Liberdade, muito antes da chegada da imigração japonesa, estava o antigo Largo da Forca, marcado pelas execuções de negros e indígenas escravizados e pela história da população negra de São Paulo. Enquanto o Brás crescia com as ferrovias, fábricas, oficinas e trabalhadores imigrantes, uma nova tecnologia começava a mudar a cidade: em 7 de maio de 1900, São Paulo inaugurava seu primeiro serviço de bondes elétricos, transformando a mobilidade urbana. E talvez nenhuma imagem seja tão diferente da São Paulo atual quanto o Rio Tietê. No início do século XX, o rio era utilizado para práticas esportivas e atividades de lazer, com clubes de remo e intensa movimentação em suas margens. São Paulo estava crescendo — e, ao mesmo tempo, começava a transformar profundamente sua própria paisagem. De qual bairro de São Paulo você é? E qual dessas imagens mais te surpreendeu? 👇 📚 Fontes da pesquisa • Guilherme Gaensly — fotografias de São Paulo, acervos históricos. • Histórico Demográfico do Município de São Paulo — Prefeitura/IBGE. • Planta Geral da Capital de São Paulo de 1897 — Gomes Cardim/GeoSampa. • Acervo do Departamento do Patrimônio Histórico — Prefeitura de São Paulo. • Brasiliana Fotográfica — Biblioteca Nacional/Instituto Moreira Salles. • Estudos e pesquisas acadêmicas da USP sobre urbanização e expansão de São Paulo. • Pesquisa histórica sobre o Rio Tietê e os clubes de remo paulistanos. #HistoriaDeSaoPaulo #SaoPauloAntiga #RioTiete #AvenidaPaulista #PelaHistoria

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