@jaa_mo07: #بدو #اليوم_الوطني #أبها @BADO| بدو

ᴶᴬᴹᴵᴸᴬᴴ
ᴶᴬᴹᴵᴸᴬᴴ
Open In TikTok:
Region: SA
Sunday 20 September 2026 15:05:03 GMT
6536
107
34
151

Music

Download

Comments

axaxii6
أَ :
افلح وماقد ذقت عريكته
2026-09-20 19:36:28
14
s.ss2ii
🇸🇦s.ssii :
اعرس باقي مذقنا عريكته
2026-09-20 21:31:03
3
muhammad.muhammad17532
Mohammad :
الف مبروك دام الله السرور
2026-09-20 16:58:19
1
dandonah44
🔹️𝐷𝑎𝑛𝑑𝑜𝑛𝑎ℎ 🎨 :
راح
2026-09-20 22:35:56
1
jamillahdahir
جميله الشهري :
عرس 😳
2026-09-20 17:05:30
0
halash311
لحن 🎶 :
الف مليوووون مبرووووك
2026-09-20 20:15:44
0
abo0o0ora
Abeer🌹 :
الف مبرووك دامت افراحكم
2026-09-20 15:59:23
1
yokii558
️ 🎀💞🌸🦋✨ :
متي تزوج ماعزمنا
2026-09-20 18:10:33
1
ma77__
Ma77🩷 :
2026-09-20 18:52:10
1
ffofo9700
Ffofo9700 :
ماشاءالله الف الف مبروك
2026-09-20 22:13:53
0
userc15hoifqd6
userc15hoifqd6 :
2026-09-20 20:35:27
1
hnon220
حنان♾ :
التقطته😂
2026-09-20 23:28:27
0
llil717
llil :
الف مليون مبروك الله يتمم لك على خير يارب العالمين 🌹💃🏻
2026-09-20 22:25:18
0
rolo.07
Lulu. :
ما اعرس صور قديمه
2026-09-20 22:40:31
0
hoda.nasser208
Hoda Nasser :
و الله الف مبروك♥️♥️♥️♥️♥️♥️
2026-09-20 21:25:21
0
nllo10
Nawal:نوال🇸🇦⚔️ :
2026-09-20 22:26:49
0
ffofo9700
Ffofo9700 :
تستاهل يااحلى من يعرس
2026-09-20 22:14:12
0
llil717
llil :
2026-09-20 22:28:15
0
so834ss4
SO :
ماعاد فيه عريكه حلوه للأسف💔😢
2026-09-21 00:16:40
0
ysmaa_k
ysmaa_k :
اللف مبروك والله يديم افراحكم
2026-09-20 21:19:53
0
user5345553057955
خالد :
راحت علي الي اكل عريكه من عنده
2026-09-20 19:59:54
0
alasiri_sa
🌺غفرالله لوالديه ووالديهم 🌺 :
2026-09-20 19:53:51
1
dyv6ip290u2d
س :
الف مبروك
2026-09-20 19:37:45
0
qa_mar_126
🌑﴾qamar﴿🌑 :
ألف مبروك دامت افراحكم
2026-09-20 19:35:36
1
ss..h4
Ana :
والكبده؟؟
2026-09-20 19:15:05
0
To see more videos from user @jaa_mo07, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Друг, представь обычное судно в работе. Скорость 10–15 узлов — это 18–28 км/ч. За 30 секунд судно уйдёт от точки падения на 150–200 метров. За минуту — уже полкилометра. Человек в воде остаётся один, а судно уходит вперёд, и шум машин, винтов и ветра полностью съедает любые крики. Даже если ты орёшь изо всех сил — тебя просто не слышно. Теперь ночь. Большинство падений происходит именно ночью или в плохую погоду. Чёрная вода, чёрная одежда, волна. С мостика человека в воде не видно уже через несколько секунд. Даже днём найти голову человека в волне — это как искать мячик среди движущихся холмов. А ночью — почти нереально. Дальше — физиология. Упал без спасжилета? Всё становится ещё жёстче. Вода забирает тепло в 25 раз быстрее, чем воздух. Даже при +15 °C в воде мышцы начинают терять силу через 10–15 минут. Судороги, сбившееся дыхание, паника. В холодных морях — счёт может идти на минуты. И это не «утонул сразу», нет. Часто человек ещё жив, но тело уже не подчиняется. Даже если ты отличный пловец — это не бассейн. Волна, течение, солёная вода во рту, одежда тянет вниз. Ты не плывёшь «к судну» — ты даже не знаешь, где оно, потому что оно уже ушло. А теперь самое важное и самое жестокое. Если падение не заметили, тревога «Man Overboard» не объявлена сразу. Нет точки на GPS. Нет разворота. Нет дыма, круга, света, буя. Через 10–15 минут экипаж может даже не понимать, когда именно человек пропал. А без времени и точки поиск в море — это как искать иголку, которую бросили в движущийся поезд. По статистике морской практики, если падение за борт прошло незамеченным, вероятность спасения стремится к нулю. Не к «маленькой», а именно к нулю. И моряки это знают. Поэтому на судах так жёстко с правилами: жилеты, ограждения, страховки, запрет одиночных работ на палубе, особенно ночью. Это не бюрократия — это попытка не дать случиться тому, что потом уже не исправить. И ещё один момент, о котором редко говорят. Даже если человека начали искать — море не хранит следов. Нет отпечатков, нет звуков, нет направления. Волна и течение за час утащат тело на километры. Иногда находят спасжилет. Иногда — ничего. Поэтому, друг, если коротко и честно: падение за борт без свидетелей — это почти всегда приговор. Не потому что «не повезло». А потому что так устроено море. Вот почему опытные моряки иногда выглядят параноиками по части безопасности. Они не боятся воды. Они слишком хорошо знают, что она не прощает ошибок — особенно тихих, без свидетелей.
Друг, представь обычное судно в работе. Скорость 10–15 узлов — это 18–28 км/ч. За 30 секунд судно уйдёт от точки падения на 150–200 метров. За минуту — уже полкилометра. Человек в воде остаётся один, а судно уходит вперёд, и шум машин, винтов и ветра полностью съедает любые крики. Даже если ты орёшь изо всех сил — тебя просто не слышно. Теперь ночь. Большинство падений происходит именно ночью или в плохую погоду. Чёрная вода, чёрная одежда, волна. С мостика человека в воде не видно уже через несколько секунд. Даже днём найти голову человека в волне — это как искать мячик среди движущихся холмов. А ночью — почти нереально. Дальше — физиология. Упал без спасжилета? Всё становится ещё жёстче. Вода забирает тепло в 25 раз быстрее, чем воздух. Даже при +15 °C в воде мышцы начинают терять силу через 10–15 минут. Судороги, сбившееся дыхание, паника. В холодных морях — счёт может идти на минуты. И это не «утонул сразу», нет. Часто человек ещё жив, но тело уже не подчиняется. Даже если ты отличный пловец — это не бассейн. Волна, течение, солёная вода во рту, одежда тянет вниз. Ты не плывёшь «к судну» — ты даже не знаешь, где оно, потому что оно уже ушло. А теперь самое важное и самое жестокое. Если падение не заметили, тревога «Man Overboard» не объявлена сразу. Нет точки на GPS. Нет разворота. Нет дыма, круга, света, буя. Через 10–15 минут экипаж может даже не понимать, когда именно человек пропал. А без времени и точки поиск в море — это как искать иголку, которую бросили в движущийся поезд. По статистике морской практики, если падение за борт прошло незамеченным, вероятность спасения стремится к нулю. Не к «маленькой», а именно к нулю. И моряки это знают. Поэтому на судах так жёстко с правилами: жилеты, ограждения, страховки, запрет одиночных работ на палубе, особенно ночью. Это не бюрократия — это попытка не дать случиться тому, что потом уже не исправить. И ещё один момент, о котором редко говорят. Даже если человека начали искать — море не хранит следов. Нет отпечатков, нет звуков, нет направления. Волна и течение за час утащат тело на километры. Иногда находят спасжилет. Иногда — ничего. Поэтому, друг, если коротко и честно: падение за борт без свидетелей — это почти всегда приговор. Не потому что «не повезло». А потому что так устроено море. Вот почему опытные моряки иногда выглядят параноиками по части безопасности. Они не боятся воды. Они слишком хорошо знают, что она не прощает ошибок — особенно тихих, без свидетелей.

About