@captainjack509llc: #powerbank #chargerbank #chager

CAPTAIN⚓️
CAPTAIN⚓️
Open In TikTok:
Region: US
Sunday 20 September 2026 21:00:55 GMT
3581
21
3
2

Music

Download

Comments

djpeter71
𝒹𝒿 𝓅𝑒𝓉𝑒𝓇🐬 :
Perfect
2026-09-20 21:13:51
0
minabella096
minabella :
🔥🔥🔥
2026-09-20 21:19:39
0
moneystore510
moneystore510 :
🔥🔥🔥
2026-09-20 21:20:47
0
To see more videos from user @captainjack509llc, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Как правильно растянуть цепь на мотоцикле? Цепь - одна из самых важных частей привода, поэтому ее состояние следует регулярно контролировать. Если она слишком слабая, она может ударить, издавать шум и даже спрыгнуть со звезды. Если ее перетаскивать, лишняя нагрузка ложится на подшипники, звездочки и саму цепь. 🔧 Что мы делаем: 1️⃣ Мы ставим мотоцикл на ровную поверхность и проверяем состояние цепи. 2️⃣ Мы находим место с наибольшим натяжением цепи. 3️⃣ Мы проверяем его провисание - он должен соответствовать норме для вашего мотоцикла. 4️⃣ Ослабьте гайку задней оси. 5️⃣ Поверните регулировочные болты по одному с обеих сторон. 6️⃣ Мы следим за тем, чтобы контрольные метки слева и справа были одинаковыми - колесо должно оставаться плоским. 7️⃣ После регулировки мы снова проверяем провисание в разных положениях колеса. 8️⃣ Если все в порядке, надежно затяните гайку задней оси. 9️⃣ После этого снова проверяем цепочку и прокручиваем колесо. ⚠️ Важно: не делайте цепочку
Как правильно растянуть цепь на мотоцикле? Цепь - одна из самых важных частей привода, поэтому ее состояние следует регулярно контролировать. Если она слишком слабая, она может ударить, издавать шум и даже спрыгнуть со звезды. Если ее перетаскивать, лишняя нагрузка ложится на подшипники, звездочки и саму цепь. 🔧 Что мы делаем: 1️⃣ Мы ставим мотоцикл на ровную поверхность и проверяем состояние цепи. 2️⃣ Мы находим место с наибольшим натяжением цепи. 3️⃣ Мы проверяем его провисание - он должен соответствовать норме для вашего мотоцикла. 4️⃣ Ослабьте гайку задней оси. 5️⃣ Поверните регулировочные болты по одному с обеих сторон. 6️⃣ Мы следим за тем, чтобы контрольные метки слева и справа были одинаковыми - колесо должно оставаться плоским. 7️⃣ После регулировки мы снова проверяем провисание в разных положениях колеса. 8️⃣ Если все в порядке, надежно затяните гайку задней оси. 9️⃣ После этого снова проверяем цепочку и прокручиваем колесо. ⚠️ Важно: не делайте цепочку "похожей на струну". Небольшой свободный ход абсолютно необходим, ведь расстояние между звёздами меняется во время работы подвески.

About