Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@khuisobich: =)))) nghe rén liền #khuishowbiz #phaonorthside #antruong #xinviec
Khui Sô Bích
Open In TikTok:
Region: VN
Monday 21 September 2026 17:28:53 GMT
3223
215
1
20
Music
Download
No Watermark .mp4 (
2.57MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
2.74MB
)
Watermark .mp4 (
3.21MB
)
Music .mp3
Comments
Masha có râu :
ngày có ng nhanh🙃🙃🙃
2026-09-27 08:38:01
0
To see more videos from user @khuisobich, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
#audis8d3 #bmwf10 #gle #bmwm5e60 Lexus IS F — это первый в истории Lexus полноценный спортивный седан из линейки F-performance, выпускавшийся с 2007 по 2014 год. Модель была создана как прямой конкурент для BMW M3, Mercedes-Benz C63 AMG и Audi RS4. Главные технические характеристики • Двигатель: Атмосферный 5.0-литровый V8 (код 2UR-GSE), разработанный совместно с Yamaha. • Мощность: 423 л.с. (в спецификациях для разных рынков указывается от 416 до 430 л.с.) и 505 Нм крутящего момента. • Коробка передач: 8-ступенчатый автомат Sport Direct Shift (SPDS) с возможностью ручного переключения лепестками за 0,1 секунды. • Динамика: Разгон 0–100 км/ч занимает 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 270 км/ч. • Привод: Задний (RWD). Особенности модели 1. Внешность: Модель легко узнать по расширенным передним крыльям с воздуховодами, массивному выпуклому капоту (чтобы поместился V8) и фирменным «двухэтажным» скошенным патрубкам выхлопной системы на заднем бампере. 2. Шасси: Жесткая спортивная подвеска, усиленные тормоза Brembo и перенастроенное рулевое управление для трековой езды. Начиная с конца 2009 года (2010 модельный год), в стандартное оснащение добавили механический дифференциал повышенного трения (LSD) Torsen, что сильно улучшило управляемость. 3. Надежность: В отличие от немецких конкурентов, IS F славится высокой надежностью «тойотовского» мотора и трансмиссии при своевременном обслуживании. Ситуация на вторичном рынке В силу небольших тиражей выпуска Lexus IS F считается редким и культовым автомобилем. На вторичном рынке в СНГ стоимость «живых» экземпляров варьируется в среднем от 2 000 000 до 3 700 000 российских рублей в зависимости от года выпуска, пробега и состояния. Основные минусы по отзывам владельцев — жесткая подвеска, высокий налог, большой расход топлива в городе и высокая цена на оригинальные кузовные запчасти и тормоза
#tiktoklive #kaze #live
Magic in public 💀 #magic #edit #fyp #aura
@Beauty of Joseon #doublecleansing #cleansingoil
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy