@panggilajaecaa23:

Cacamonnn🦋
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2026-10-13 10:32:07
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Josjiss
2026-09-22 18:19:53
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chococheesse07
chococheesse07 :
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2026-10-03 17:51:14
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#CapCut #tiktokviral #benintiktok🇧🇯 #public #viralvideos  ✍🏽Irené Sèmako Dazan📱: 0197647741 / 0198245151🇧🇯 Les murs ont des oreilles info 🇧🇯 🔴 BÉNIN | HAUSSE DU GASOIL : LES CONDUCTEURS DE POIDS LOURDS AGRICOLES ET FORESTIERS EN GRÈVE L’Union nationale des conducteurs et transporteurs agricoles et forestiers poids lourds du Bénin (UNACOTRA-PLB) a suspendu ses activités. Les camions sont actuellement stationnés. À l’origine de ce mouvement : le mécontentement des conducteurs face à la hausse répétée du prix du gasoil, alors que, selon eux, les tarifs de transport n’ont pas évolué au même rythme. D’après les chiffres communiqués par les conducteurs, le litre de gasoil, qui coûtait 668 F CFA, est ensuite passé à 700 F, puis à 720 F, 750 F et, aujourd’hui, 765 F CFA. Cette progression alourdit leurs charges, tandis que les frais d’entretien, les dépenses liées aux camions et les contraintes de la route continuent de peser sur leur activité. Pour le transport de marchandises au départ de Cotonou, notamment du riz, les conducteurs réclament donc une révision de leurs tarifs. À titre d’exemples, le transport vers Nikki passerait de 13 000 à 15 000 F CFA la tonne ; vers Bassor, de 18 000 à 22 000 F ; vers Parakou, de 10 000 à 12 000 F ; vers Kilibo et Toui, de 9 000 à 10 000 F. Des hausses sont également annoncées sur d’autres destinations. Pour certains trajets, la tarification est calculée par sac. Vers Ayékoto, les conducteurs demandent désormais 450 F CFA par sac. La grille communiquée prévoit également des tarifs spécifiques pour des destinations telles qu’Ilara, Tobolo, Kéti, Pobè Nord, Sèmè Wodé, Bèbè, Tassouba et Gbaoudo. Les conducteurs expliquent que les frais sont généralement négociés et payés par l’intermédiaire de démarcheurs, qui organisent le transport entre les clients et les camionneurs. Ils conditionnent donc la reprise du travail à l’acceptation de la nouvelle grille tarifaire par ces intermédiaires. Tant que cette validation n’aura pas été obtenue, l’UNACOTRA-PLB affirme que ses membres ne reprendront pas le travail. Une situation qui pourrait perturber l’acheminement des marchandises si le mouvement se prolonge. Rejoignez la communauté et restez au cœur de l’actualité : informations, alertes, enquêtes, analyses et faits de société. 👉🏾 Suivez dès maintenant notre chaîne WhatsApp en cliquant sur ce lien. https://whatsapp.com/channel/0029VbCgoQd4SpkQJQx5DA0c l’information au plus près de vous. ✍🏽Irené Sèmako Dazan📱: 0197647741 / 0198245151🇧🇯 Les murs ont des oreilles info 🇧🇯
#CapCut #tiktokviral #benintiktok🇧🇯 #public #viralvideos ✍🏽Irené Sèmako Dazan📱: 0197647741 / 0198245151🇧🇯 Les murs ont des oreilles info 🇧🇯 🔴 BÉNIN | HAUSSE DU GASOIL : LES CONDUCTEURS DE POIDS LOURDS AGRICOLES ET FORESTIERS EN GRÈVE L’Union nationale des conducteurs et transporteurs agricoles et forestiers poids lourds du Bénin (UNACOTRA-PLB) a suspendu ses activités. Les camions sont actuellement stationnés. À l’origine de ce mouvement : le mécontentement des conducteurs face à la hausse répétée du prix du gasoil, alors que, selon eux, les tarifs de transport n’ont pas évolué au même rythme. D’après les chiffres communiqués par les conducteurs, le litre de gasoil, qui coûtait 668 F CFA, est ensuite passé à 700 F, puis à 720 F, 750 F et, aujourd’hui, 765 F CFA. Cette progression alourdit leurs charges, tandis que les frais d’entretien, les dépenses liées aux camions et les contraintes de la route continuent de peser sur leur activité. Pour le transport de marchandises au départ de Cotonou, notamment du riz, les conducteurs réclament donc une révision de leurs tarifs. À titre d’exemples, le transport vers Nikki passerait de 13 000 à 15 000 F CFA la tonne ; vers Bassor, de 18 000 à 22 000 F ; vers Parakou, de 10 000 à 12 000 F ; vers Kilibo et Toui, de 9 000 à 10 000 F. Des hausses sont également annoncées sur d’autres destinations. Pour certains trajets, la tarification est calculée par sac. Vers Ayékoto, les conducteurs demandent désormais 450 F CFA par sac. La grille communiquée prévoit également des tarifs spécifiques pour des destinations telles qu’Ilara, Tobolo, Kéti, Pobè Nord, Sèmè Wodé, Bèbè, Tassouba et Gbaoudo. Les conducteurs expliquent que les frais sont généralement négociés et payés par l’intermédiaire de démarcheurs, qui organisent le transport entre les clients et les camionneurs. Ils conditionnent donc la reprise du travail à l’acceptation de la nouvelle grille tarifaire par ces intermédiaires. Tant que cette validation n’aura pas été obtenue, l’UNACOTRA-PLB affirme que ses membres ne reprendront pas le travail. Une situation qui pourrait perturber l’acheminement des marchandises si le mouvement se prolonge. Rejoignez la communauté et restez au cœur de l’actualité : informations, alertes, enquêtes, analyses et faits de société. 👉🏾 Suivez dès maintenant notre chaîne WhatsApp en cliquant sur ce lien. https://whatsapp.com/channel/0029VbCgoQd4SpkQJQx5DA0c l’information au plus près de vous. ✍🏽Irené Sèmako Dazan📱: 0197647741 / 0198245151🇧🇯 Les murs ont des oreilles info 🇧🇯

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