@imrtjax: Let’s talk! #srt #mopar #hellcat #dodgechargerrt

jaxson
jaxson
Open In TikTok:
Region: US
Wednesday 23 September 2026 16:37:28 GMT
160895
20665
337
378

Music

Download

Comments

kill4ay2k
It’s Ay2k if yeen kno👀 :
2020 rt wit 100k miles fa 15k valid??
2026-09-25 17:40:15
123
spencethedream
Spence👀🍀🧿 :
If u can’t get the scat get a mustang gt same price of an rt
2026-09-26 23:24:39
12
jaideningersoll
່ :
rt with 125k miles going for 10k should i buy?
2026-09-25 02:57:27
630
clk5.00
clk5.0 :
Yea I went Benz 5.0
2026-10-11 04:36:00
0
coriitrim
CoriiTrim :
‘Perfect v8’
2026-09-26 11:05:52
59
blackedout_adot
A🐝🍪 :
Sayin is the best sounding American V8 is a huge step knowing the 5.0, hellcat, demon, GT500, SS , 2SS, ZL1, Z06, Trackhawk, C8 Z06, Zr1, demon 170 are the louder better sounding V8 it does sound good for a V8 but it’s def not the best
2026-09-25 18:25:07
1
that3.6mojave
Bella :
Yup I’m def jumping into a hellcat
2026-09-23 17:08:55
129
queef.jerkey
Queef Jerky :
I average 23 mpg on my Scat 😭
2026-10-04 07:53:15
6
chargedaslimep
M.M.B.M :
Whatcho insurance lookin like tho ?
2026-09-25 19:03:59
12
freshyhubb
freshyhubb :
What abt a pursuit charger
2026-09-25 14:23:22
46
dbs_392
scat_2slo :
Just get a scat or hellcat, he got 370 hp and still macked bro got aftermarket bumper don’t listen to this dude
2026-09-26 05:09:25
2
hustledez
Hustle Dez :
Not me
2026-10-07 04:06:06
2
nyler.com
🙀 :
how much room u got likee height wise
2026-09-30 12:31:59
4
defnotonsteriods
Anyways :
No there as fast as sxt
2026-09-25 13:10:01
1
sam.hornsby
Sam :
Best sounding v8??😂
2026-09-25 22:05:13
5
slowwwmoe
slowwwmoe :
Once I’m done paying this bitch I’m getting that Cat 💯
2026-09-24 01:11:18
10
darkness_dropz
TT_Dark_Sharky :
my first was a c6 corvette grandsport never regret that beast
2026-09-25 16:04:04
12
backenddeetee
BackendDeetee🏚️ :
i went durango rt💪🏽
2026-09-26 00:50:37
9
mad.maxslim
Mad MaxSlim :
no
2026-09-30 13:29:38
2
rabbitjaye
𝐉𝐚𝐲𝐞 🩵🦋 𝟏𝟏 / 𝟏𝟒🎂 :
Thxs for the vid ill buy it
2026-10-10 18:24:19
3
traycars13
traycars :
not a single teen is hoping in a 2015 rt as their first car parents not letting them
2026-09-29 23:16:28
1
joedirt2030
JOE  :
How is it in the weather? I’m thinking about getting a GT but now I’m reconsidering.
2026-09-23 22:34:20
4
saved.kelvin
Kelvin. :
What year is that one ?
2026-10-06 19:58:27
3
itscoreeyy_
⃟ :
How much is your insurance?
2026-10-09 21:05:50
1
izael.o
Izael. O :
Do you have a r/t?
2026-10-02 22:52:56
1
To see more videos from user @imrtjax, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#авиакатастрофы 23 мая 1978 года ту 144Д выполнял тренировочный рейс в 17:30 экипаж взлетает из аэропорта Жуковский это уже второй полёт за 1 день на этом самолёте первый был до обеда всего лайнер за свою жизнь совершил 5 полётов и налетал 10 часов полёт проходит в соответствии с программой испытаний подходит время заключительного пункта снижение до 3000 метров и запуск ВСУ это небольшой двигатель внутри самолёта он используется для выработки электричества и кондиционирования воздуха а так же для запуска основных двигателей к этому времени бортинженеры не однократно фиксируют разницу расхода топлива по данным от двигателей и от баков получается что двигатели сожгли меньше керосина чем его вытекло из баков разница составляет почти 5 тонн но этого не может быть получается 5 тонн вытекли из баков а в двигатели не попали значит утечка однако такая погрешность в показаниях случалась и раньше отличие от показаний доходили до 3 тонн из за погрешности приборов кроме того перед полётом был заменён разходомер 3 двигателя бортинженеры перестают доверять показаниям приборов и обнуляют разницу более того не докладывают о ней но на этот раз топливо действительно вытекает и скапливается в центре самолёта экипаж летит в зону испытательных полётов в сторону противоположную от аэродрома на скорости 480 км/ч они пробуют запустить ВСУ и через 5 минут звучит сигнализация о пожаре в 3 двигателе срабатывает очередь пожаротушения сигнал о пожаре пропадает и экипаж принимает решение о возврате на аэродром и просит диспетчера обеспечить посадку сигнал пожара появляется вновь экипаж вручную включает 2 очередь пожаротушения следом включается и 3 через минуту останавливается 4 двигатель и бортинженер его отключает кабина начинает наполняться чёрным дымом пилоты снимают форточки со стопоров останавливается 1 двигатель и самолёт переходит в снижение из за недостатка тяги из 4 двигателей остаётся работать только 1 решено садится вне аэродрома дым в кабину начинает поступать и второй пилот уже ничего не видит командир ведёт самолёт в одиночку он опускает носовой обтекатель чтобы лучше рассмотреть землю самолет срезает деревья и садится на поляну в 150 метрах от леса
#авиакатастрофы 23 мая 1978 года ту 144Д выполнял тренировочный рейс в 17:30 экипаж взлетает из аэропорта Жуковский это уже второй полёт за 1 день на этом самолёте первый был до обеда всего лайнер за свою жизнь совершил 5 полётов и налетал 10 часов полёт проходит в соответствии с программой испытаний подходит время заключительного пункта снижение до 3000 метров и запуск ВСУ это небольшой двигатель внутри самолёта он используется для выработки электричества и кондиционирования воздуха а так же для запуска основных двигателей к этому времени бортинженеры не однократно фиксируют разницу расхода топлива по данным от двигателей и от баков получается что двигатели сожгли меньше керосина чем его вытекло из баков разница составляет почти 5 тонн но этого не может быть получается 5 тонн вытекли из баков а в двигатели не попали значит утечка однако такая погрешность в показаниях случалась и раньше отличие от показаний доходили до 3 тонн из за погрешности приборов кроме того перед полётом был заменён разходомер 3 двигателя бортинженеры перестают доверять показаниям приборов и обнуляют разницу более того не докладывают о ней но на этот раз топливо действительно вытекает и скапливается в центре самолёта экипаж летит в зону испытательных полётов в сторону противоположную от аэродрома на скорости 480 км/ч они пробуют запустить ВСУ и через 5 минут звучит сигнализация о пожаре в 3 двигателе срабатывает очередь пожаротушения сигнал о пожаре пропадает и экипаж принимает решение о возврате на аэродром и просит диспетчера обеспечить посадку сигнал пожара появляется вновь экипаж вручную включает 2 очередь пожаротушения следом включается и 3 через минуту останавливается 4 двигатель и бортинженер его отключает кабина начинает наполняться чёрным дымом пилоты снимают форточки со стопоров останавливается 1 двигатель и самолёт переходит в снижение из за недостатка тяги из 4 двигателей остаётся работать только 1 решено садится вне аэродрома дым в кабину начинает поступать и второй пилот уже ничего не видит командир ведёт самолёт в одиночку он опускает носовой обтекатель чтобы лучше рассмотреть землю самолет срезает деревья и садится на поляну в 150 метрах от леса

About