@railfanssindo: KAI kembali berencana mengimpor trainset KRL bekas dari Jepang. Persetujuan impor tersebut diberikan Komisi VI DPR RI dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) bersama KAI pada Rabu (23/9). Hal ini dilakukan sebagai solusi transisi mengatasi keterbatasan kapasitas produksi industri dalam negeri di tengah lonjakan penumpang. Langkah ini mendesak dilakukan karena kapasitas produksi PT INKA belum sebanding dengan kebutuhan armada. Impor kereta bukan baru itu ditempatkan sebagai solusi transisi, sementara industri perkeretaapian dalam negeri tetap didorong untuk meningkatkan kemampuan produksinya. Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin mengatakan KAI akan mengimpor 7 trainset formasi 12 kereta (SF12) dan 16 trainset formasi 8 kereta (SF8) yang diproyeksikan mampu beroperasi hingga 10 tahun ke depan. "Harus segera kita eksekusi untuk menambal kebutuhan operasional harian," tegas Bobby. Bobby mengatakan impor KRL bekas dipilih karena waktu pengadaannya relatif lebih cepat dibandingkan kereta baru. Setelah mendapatkan persetujuan, rangkaian bekas tersebut diperkirakan dapat didatangkan dan digunakan dalam waktu sekitar satu hingga dua bulan, sedangkan pengadaan kereta baru membutuhkan waktu jauh lebih lama. Video: hanya ilustrasi
Cocok buat jalur green screen, gepeng tiap hari ke gencet
2026-09-24 06:13:27
62
Dika r :
nyium² bau KRL double decker bakal ke konoha
2026-09-24 04:18:02
85
Portugal :
krl daop 6 dapet bekasan daop 1😹😹
2026-09-24 05:44:44
11
Kyrn :
bekas mlu
2026-09-24 04:39:07
11
REXXAA :
Gue sebagai penggunan krl setia setiap hari tempur buat ke gawean mau yg mana aja asal tepat waktu aman adem gada masalah malahan jujurly bagusan yg jepang yg bekas drpada INKA sory to say tapi INKA troublee mulu 🥲🥲
2026-09-24 06:48:11
11
wahyudiharyono2 :
mau bekas kek mau baru yang penting 12 gerbong
2026-09-24 06:51:59
12
Antasena :
yesssssss
2026-09-24 07:18:09
0
Karta :
Yang krl bekas dari jepang selama ini bertahan lebih lama dan lebih Kuat contoh JR 205 yang ada Di Indonesia lebih lama dan awet 🙏
2026-09-24 05:49:26
7
Rahmat Acul :
lebih baik bekas tapi berkualitas ... dari pada beli baru dari INKA tapi tidak berkualitas 😁
2026-09-24 07:37:58
1
Alfin RF Daop 1 :
KRL seri apa bang?
2026-09-24 03:46:13
2
Fahmiajaa :
kyk nya ada bau bau dari JR nih
2026-09-24 06:39:57
0
️ :
knapa ga yg baru?
2026-09-24 04:11:47
0
I for isagi :
Apakah benar min
2026-09-24 04:21:32
0
<----SDM RENDAH :
mending pake kereta barang aja yg tanpa atap biar gak pada ngeluh panas dll tinggal sediain tiker & kasih pager bambu sekelilingnya
2026-09-24 07:56:49
2
Afif Sukastyanto :
klau bisa yg bagus
2026-09-24 05:40:16
0
Mbah bambank/Nicolasxx56R |DRI :
cocoknya beli tokyu 8500 sama tm05.dijepang soalnya masih ada tersisa tokyu 8500 dan hanya 1 uniy tpi diubah namanya jadi tm7000 tpi serinya masih tetep tokyu 8500 dan ada beberapa tm05 yang masih aktif dijepang
2026-09-24 07:37:09
0
Septian Sanjaya :
yang bingung selalu buru" biar di acc kah? masa sebuah perusahaan gak ada master plan? buat beli baru dari tahun sebelumnya
2026-09-24 06:14:21
0
Ridwan Abdurrahman :
kenapa mesti beli yg bekas. kenapa enggak yg baru aja.
2026-09-24 05:25:09
0
Meta Riyanto :
d jepang krisis penduduk tapi armadanya banyak
2026-09-24 06:52:01
0
Puput Ervian :
rencana nya sudah disetujui DPR kah?
2026-09-24 06:34:05
0
𝙁𝘼𝙉𝙕𝙯 :
era 2019 akan terulang lagi
2026-09-24 04:25:59
2
Asnawi :
apa beneran dari KAI yg minta atau ada.....
2026-09-24 04:47:53
0
🤔 :
bekas yg penting sampai sini di restorasi lg dr interior sampai pengecekan mesin
ama kai
2026-09-24 06:02:27
1
Rayzaraifans 2311 :
Mungkin ini harap aja
2026-09-24 06:54:55
0
IKKER :
tdk bisa di pungkiri,emang made in jepang josssss
2026-09-24 07:38:00
0
To see more videos from user @railfanssindo, please go to the Tikwm
homepage.