Tips Mecánicos ⚙️🔧
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Thursday 24 September 2026 14:00:00 GMT
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Comments
Andy Reyes :
ya se porque los pistones no pueden ser cuadrados no hay anillos cuadrados
2026-09-24 18:31:27
456
AlexanderNavas :
Es mentira y como hicieron con los anillos no existen anillos cuadrados...
2026-09-26 01:15:36
5
angelriquelme480 :
si usaran anillos cuadrados para sellarlo hubiera funcionado sin problemas
2026-09-25 01:59:12
99
Javier Infante233 :
si fueran cuadrados, los motores serían desechables, porque no se van a poder rectificar,.,.
2026-09-24 16:55:33
73
watagatapitusberry :
les explico, es física funcionan igual si, el problema está en la explosión una explosión tiene una onda expansiva en todos lados por igual, osea redonda hacia arriba de soporte, hacia abajo de empuje, hacia los lados con extensión (cilindro) en un pistón redondo el empuje es parejo en la explosión, en uno cuadrado el primer empuje es en el centro y al final en las esquinas
2026-09-25 16:39:45
19
Alejandro Fereira :
El próximo experimento será este.
2026-09-24 18:47:01
37
flaco :
Un experimento ridículo es imposible que funcione bien ese motor simplemente por los anillos.
2026-09-25 13:05:42
5
Toribio Carambola :
mae mia
2026-09-25 19:54:28
0
unicornio :
orings????😳😳😳
2026-09-25 10:24:34
0
Hilde :
Ya intentarían usar ruedas cuadradas?
2026-09-24 21:49:31
10
reysi vasquez :
no hay ninguna diferencia, solo es que uno es cuadrado y otro redondo, pero el mecanisno, la función y el rendimiento es lo mismo 🙄
2026-09-24 23:03:54
6
Kevin :
segun yo el pistón de cabeza cuadrada tiende mucho a fallar al momento de la explosión 💥 cuando pasa de PMS a PMI las esquinas del piston comienzan a chocar con la camisa del cilindro, el pistón cuadrado pierde lubricación constante causado por las esquinas, ya que el movimiento del pistón cilíndrico es más rectilinio, en pocas palabras el problema es que hacerlo cuadrado introduce grandes dificultades de: sellado + lubricación + desgaste + expansión térmica + fabricación + confiabilidad + cascabeleo del pistón, mientras que el pistón cilíndrico obtiene más ventajas y mejor rendimiento, tiene mejor comprensión y la mezcla estequiométrica es la ideal 14:1
2026-09-26 04:43:18
0
Moisés :
Menor área en contacto, menor fricción y más eficiencia. Un cuadrado tiene más área en contacto que un cilindro.
2026-09-24 21:03:20
15
J.R :
esas gomas en los pistones solo al encender ya se derriten .. allí hay candela pura
2026-09-24 16:14:20
46
Jphvv Pjguhv :
Si uno no es tonto los pistones pueden ser hasta de estrellas mientras no tengan perdidas de comprécion
2026-09-26 00:59:27
6
22 R :
no son cuadrado. las esquinas estan obalada 👍
2026-09-25 18:25:55
1
Alien 3D :
Mejores resultados si se hubiera diseñado y fabricado cada componente pensado en esos pistones de formato cuadrado. Sin embargo, son las esquinas de éste el gran problema. Genios, gracias por su locura 😜
2026-09-24 15:36:35
21
bikerman13 :
ya hace años honda creo un motor de moto (he honda NR500) con pistones ovalados para competir contra las 2 tiempos en moto GP, la famosa NEVER READY apodada así porque jamás termino una carrera
2026-09-26 13:14:54
0
HRD :
pero si ubieran hecho anillos cuadrados
2026-09-24 16:38:01
8
andres sebatian Varela :
Los japoneses hicieron una moto con pistones ovalados La Honda NR750
2026-09-25 12:56:00
7
cesarmoralesgom91 :
Es simple sean cuadros redondos o triángulares los pistones los anillos deben girar mediante la inercia de subir y bajar para no trancarse debes contemplar disipación de calor y lubricación el simple hecho de no tener anillos ya con eso sabes que es una pésima idea
2026-09-25 02:43:04
3
9nTheRoad :
Gastaron tiempo y dinero para encontrar lo que ya se sabía gracias a los conocimientos básicos de la física....
2026-09-25 21:22:19
0
Marlon T :
hay mi especialidad.1soy electromecánico experto en motores diesel . no puede tener otra forma porque al tener equinas. las esquinas acumulan más tensión mecánica. osea a presión se parten las esquinas. 2.La forma circular reparte las fuerzas de la explosión de manera uniforme y homogénea por toda la superficie. 3. problemas de sellado.Los aros o segmentos metálicos que sellan el pistón contra las paredes del cilindro funcionan por presión elástica y son redondos. En un diseño cuadrado, es casi imposible lograr un sellado hermético con metal, lo que causa pérdidas masivas de compresión y paso de gases u hollín. 4.Un círculo tiene menor perímetro y superficie de contacto relativa, lo que reduce la fricción y distribuye el calor de forma equilibrada.
2026-09-26 03:38:10
4
Los Viajes del 69 :
cilindros cuadrados de tres caras!
2026-09-24 16:58:34
4
patricio :
falsoooi ay u avia motor honda q son casi cuadrados
2026-09-26 08:23:47
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