@abelitodan.oficial:

💙DanAbelito💛✈️

Open In TikTok:

Region: PE

Friday 25 September 2026 07:42:48 GMT

7384

199

7

204

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.46MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.64MB) Watermark .mp4 (2.41MB) Music .mp3

Comments

Noemi Elvira Sanchez Jimenez :

Que hermoso mensaje gracias bendiciones 🙏⭐💖⭐💖

2026-10-09 14:04:52

1

Marcela Villarreal :

así es

2026-09-25 21:09:07

1

Justina Chunguillo :

benciones hermanito🥰

2026-09-25 13:46:57

1

Yolanda salas :

bendiciones 🔥

2026-09-28 13:43:53

1

Marlene :

2026-09-25 13:09:04

1

Hernán jesus Del negro🥷🏽🥷🏽 :

🥹🥹🥹🫂🫂🫂

2026-10-10 23:17:32

0

Sergio amaro :

así mero amén padre gracias bendiciones en el nombre de Jesús

2026-09-28 15:50:17

1

To see more videos from user @abelitodan.oficial, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

kk#xuhuong

DRIVER DAPAT 92%. TAPI, APAKAH MEREKA BENAR-BENAR MAKIN SEJAHTERA? Komisi aplikator dibatasi maksimal 8%. Sekilas, terbitnya Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 27 Tahun 2026 tentang Perlindungan Ekosistem Transportasi Berbasis Platform Digital ini kemenangan besar bagi driver ojol. Tapi tunggu dulu! Kalau order makin sedikit, biaya operasional terus naik, dan potongan lain masih dipertanyakan, apakah pendapatan bersih mereka benar-benar meningkat? Driver tidak hidup dari persentase. Driver hidup dari uang yang tersisa! Negara tak cukup hanya mengatur pembagian pendapatan. Harus ada pengawasan potongan, perlindungan sosial, transparansi algoritma, dan kebijakan yang menjaga keseimbangan antara jumlah driver, permintaan konsumen, serta keberlanjutan bisnis platform. Sebab, status UMKM bukan otomatis sejahtera. Komisi rendah bukan otomatis penghasilan tinggi. Dan aturan keras bukan otomatis keadilan. Jangan sampai driver menang di atas kertas, tetapi tetap berjuang untuk sekadar bertahan hidup. Menurut Anda, apakah Perpres Ojol benar-benar akan menyejahterakan driver, atau justru menyisakan persoalan baru? Geser sampai slide terakhir. Baca, kritisi, dan sampaikan pendapat Anda! ATG Gesuri Insight #PerpresOjol #DriverOjol #OjekOnline #EkonomiDigital #KesejahteraanDriver

DRIVER DAPAT 92%. TAPI, APAKAH MEREKA BENAR-BENAR MAKIN SEJAHTERA? Komisi aplikator dibatasi maksimal 8%. Sekilas, terbitnya Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 27 Tahun 2026 tentang Perlindungan Ekosistem Transportasi Berbasis Platform Digital ini kemenangan besar bagi driver ojol. Tapi tunggu dulu! Kalau order makin sedikit, biaya operasional terus naik, dan potongan lain masih dipertanyakan, apakah pendapatan bersih mereka benar-benar meningkat? Driver tidak hidup dari persentase. Driver hidup dari uang yang tersisa! Negara tak cukup hanya mengatur pembagian pendapatan. Harus ada pengawasan potongan, perlindungan sosial, transparansi algoritma, dan kebijakan yang menjaga keseimbangan antara jumlah driver, permintaan konsumen, serta keberlanjutan bisnis platform. Sebab, status UMKM bukan otomatis sejahtera. Komisi rendah bukan otomatis penghasilan tinggi. Dan aturan keras bukan otomatis keadilan. Jangan sampai driver menang di atas kertas, tetapi tetap berjuang untuk sekadar bertahan hidup. Menurut Anda, apakah Perpres Ojol benar-benar akan menyejahterakan driver, atau justru menyisakan persoalan baru? Geser sampai slide terakhir. Baca, kritisi, dan sampaikan pendapat Anda! ATG Gesuri Insight #PerpresOjol #DriverOjol #OjekOnline #EkonomiDigital #KesejahteraanDriver

#foryou #fyp #gta5 #viral #mitagem

#foryou #fyp #gta5 #viral #mitagem

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy