@ithinkim2cool4you: I’m genuinely cooked😭💔 #southafricatiktok🇿🇦 #fypシ゚viral #relateable #firstvideo

ꙄOVUᗡƎ
ꙄOVUᗡƎ
Open In TikTok:
Region: ZA
Friday 25 September 2026 16:34:44 GMT
4096
494
0
102

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @ithinkim2cool4you, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Своя атмосфера c35🖤#streetcarspecial #русланшварц #vibe #nissanlaurelc35 #русланшварц История 35-го Nissan Laurel Руслана Шварца (Siberian Beard) в период с 2023 по 2026 год строится не вокруг турбирования, а вокруг концепции максимальной надежности, простоты и стиля на атмосферном силовом агрегате. В отличие от большинства корчей, требующих сложного обслуживания турбины, этот проект развивался по пути доработки классической атмосферной шестерки — мотора серии RB (RB25DE). С 2023 года ключевой идеей машины оставался концепт уличного, доступного и живучего дрифт-седана. Основное внимание было уделено не погоне за лошадиными силами, а механике управления: установке спортивного выворота, правильной настройке подвески, блокировке дифференциала и облегчению кузова. Автомобиль доказывал, что для эффектного парного катания и контроля заноса технически правильная настройка шасси и мастерство пилота важны не меньше, чем избыточное давление наддува. В период с 2024 по 2025 год C35 регулярно участвовал в тренировочных сессиях, трек-днях и съёмках контента. Отсутствие турбины обеспечивало высокую надежность мотора и минимальный износ в жестких условиях постоянных высоких оборотов, хотя машина требовала от пилота более агрессивной техники инициации заноса и поддержания скорости в углах. В течение этого времени Лаурель неоднократно обслуживался, получал косметические обновления, боевые доработки подвески и обслуживание трансмиссии. К 2026 году 35-й Лаурель Шварца закрепился в статусе одного из самых узнаваемых атмосферных дрифт-проектов в медиапространстве. Автомобиль сохранил баланс между классическим стилем янгтаймера, доступностью в обслуживании и возможностью уверенно раздавать боком на атмосферном RB.
Своя атмосфера c35🖤#streetcarspecial #русланшварц #vibe #nissanlaurelc35 #русланшварц История 35-го Nissan Laurel Руслана Шварца (Siberian Beard) в период с 2023 по 2026 год строится не вокруг турбирования, а вокруг концепции максимальной надежности, простоты и стиля на атмосферном силовом агрегате. В отличие от большинства корчей, требующих сложного обслуживания турбины, этот проект развивался по пути доработки классической атмосферной шестерки — мотора серии RB (RB25DE). С 2023 года ключевой идеей машины оставался концепт уличного, доступного и живучего дрифт-седана. Основное внимание было уделено не погоне за лошадиными силами, а механике управления: установке спортивного выворота, правильной настройке подвески, блокировке дифференциала и облегчению кузова. Автомобиль доказывал, что для эффектного парного катания и контроля заноса технически правильная настройка шасси и мастерство пилота важны не меньше, чем избыточное давление наддува. В период с 2024 по 2025 год C35 регулярно участвовал в тренировочных сессиях, трек-днях и съёмках контента. Отсутствие турбины обеспечивало высокую надежность мотора и минимальный износ в жестких условиях постоянных высоких оборотов, хотя машина требовала от пилота более агрессивной техники инициации заноса и поддержания скорости в углах. В течение этого времени Лаурель неоднократно обслуживался, получал косметические обновления, боевые доработки подвески и обслуживание трансмиссии. К 2026 году 35-й Лаурель Шварца закрепился в статусе одного из самых узнаваемых атмосферных дрифт-проектов в медиапространстве. Автомобиль сохранил баланс между классическим стилем янгтаймера, доступностью в обслуживании и возможностью уверенно раздавать боком на атмосферном RB.

About