@thutathin: Hotline: +95 9 6 7777 5983 ဆိုလာ DC SPD နှင့် EV Charger AC SPD Grounding ကို Parallel ဆက်သွယ်ခြင်း၏ ဆိုးရွားသော လျှပ်စစ်အန္တရာယ် လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာ စံချိန်စံညွှန်း မလိုက်နာဘဲ အလွယ်တကူ လုပ်သွားတဲ့ "ဆရာကြီး" တွေရဲ့ တပ်ဆင်မှုကြောင့် EV Charger ရော ဆိုလာစနစ်ပါ ပျက်စီးမယ့် အခြေအနေ ဖြစ်ပါတယ်။ ဆိုလာစနစ်ရဲ့ High-Voltage DC Surge Protection Device (SPD) Ground Lead ပေါ်ကို EV Level 1 Charger ရဲ့ AC SPD Ground နဲ့ Parallel လာရိုက်ပြီး ကပ်ထားတဲ့အခါ - မိုးကြိုးပစ်ခြင်း သို့မဟုတ် DC Surge ဝင်ရောက်လာပါက အဆိုပါ မြင့်မားသော ဗို့အားလှိုင်းသည် Ground Rod ထဲ တိုက်ရိုက်ဆင်းမည့်အစား Resistance နည်းရာ AC Charger ဘက်သို့ ပြောင်းပြန် (Backfeed) စီးဝင်ပြီး EV ကားနှင့် Charger ဘုတ်ပြားများကို လောင်ကျွမ်းစေနိုင်ပါသည်။ အလားတူ AC လိုင်းဘက်မှ Fault Current ဖြစ်ပေါ်ပါကလည်း DC စနစ် (Inverter & Solar PV) ဘက်သို့ လျှပ်စီးကြောင်း ကူးစက်သွားပြီး စနစ်တစ်ခုလုံး အကြီးအကျယ် ပျက်စီးနိုင်ပါသည်။ စနစ်တကျ အင်ဂျင်နီယာနည်းကျ Equipotential Bonding မပြုလုပ်ဘဲ SPD Ground Lead များကို အလွယ်တကူ Parallel ဆွဲဆက်ခြင်းသည် မီးဘေးအန္တရာယ်နှင့် ပစ္စည်းဆုံးရှုံးမှုကို တမင်ဖိတ်ခေါ်နေခြင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာ စံချိန်စံညွှန်းပြည့်ဝပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော ဆိုလာနှင့် EV တပ်ဆင်မှုများအတွက် - 📞 Hotline/Viber: +95 9 6 7777 5983 📧 Email: [email protected] Dangerous Electrical Installation: Why Paralleling DC SPD and EV AC SPD Ground Leads Is a Disaster Improper grounding configurations by unqualified installers create catastrophic failure risks for both renewable systems and connected EVs. Tying the AC SPD ground of an EV Level 1 Charger directly in parallel onto the ground lead of a high-voltage Solar DC SPD violates critical engineering safety codes. Backfeed Risk: A high-energy lightning surge discharging through the DC SPD can backfeed directly into the AC charger electronics and the electric vehicle itself instead of safely sinking to ground. Ground Potential Rise (GPR): Voltage spikes on one system instantly propagate into the other, destroying sensitive inverter electronics and vehicle onboard charging units. Grounding and surge protection require engineered equipotential bonding bars with dedicated low-impedance grounding paths—never amateur parallel taps on existing SPD discharge leads. For certified solar engineering and professional EV infrastructure installations: 📞 Hotline/WhatsApp: +95 9 6 7777 5983 📧 Email: [email protected] #လျှပ်စစ်အန္တရာယ် #ဆိုလာအသိပညာ #အင်ဂျင်နီယာ #EVCharger #SurgeProtection