@arabdiag_tools: جهاز تنظيف الكاتليست و دبة البيئة للسيارات البنزين والديزل #دبة_البيئة #تنظيف_شكمان #أجهزة_فحص_السيارات #ميكانيك #معدات_الورش

(33) ابراهيم (33) :

ليتك صورت نفس الجهه اللي صورتها باول المقطع

Sam :

لما بدك تفرجي لازم قبل وبعد من نفس الجهة ما قبل من جهة وبعد من جهة تاني

ماكينات غسيل سجاد..الأردن :

غسيل كتلايزر او دبة البيئة الغسيل الصحيح يكون على ٣ مراحل

Sager Al Mualla :

اغلب السيارات فيها dpf regeneration عن طريق الكمبيوتر تمشي على سرعة 100كم وترتفع حراة ال dpf يطلع كل ال soot اللي فيه بس لازم يتغير الزيت لانه جزء من الكربون يرجع للمحرك

David 525i :

كم سعر الجهاز بالدولار؟

🥰AHMAD🥰 :

كم سعر الجهاز اخي

Ahmad Najeeb :

كم سعر الجهاز ومن وين نقدر نحصله

abu eabdallah :

سلام عليكم دودج كرايسلر 6سلنر تنضيف الدية كم سعر

Fayez Aldos :

هذا هو الحل المثالي و الافضل من بين كل وسائل التنظيف يعطيك العافية

خيال الاصايل :

افضل طريقة لتنظيف دبة البيئة هي رفع ال Rpm أثناء السير لمدة ساعة

Śäđ Kîňğ :

ممكن السعر

ABDULAZIZ :

التنظيف بالحرارة العالية (“التجديف” أو تشغيل المحرك تحت حمل لفترة مناسبة) قد يساعد فقط إذا كان السبب تراكم السخام والكربون الناتج عن المشاوير القصيرة أو التشغيل البارد المتكرر. في بعض الحالات ترتفع حرارة الدبة وتحرق هذه الرواسب. * التنظيف بالماء المضغوط ليس طريقة موصى بها من معظم الشركات المصنعة. قد لا يزيل الانسدادات الداخلية الفعلية، وقد يسبب مشاكل إذا بقيت رطوبة داخل الدبة أو إذا كانت المادة الخزفية الداخلية هشة أو متشققة. المهم أن تعرف أن هناك نوعين من مشاكل دبة البيئة: 1. اتساخ أو تراكم رواسب قابلة للاحتراق → قد تتحسن بالقيادة على طريق سريع بعد التأكد من سلامة المحرك. 2. انصهار أو تكسر أو انسداد الخلية الخزفية داخل الدبة → لا يفيد معها لا التجديف ولا الماء المضغوط، وغالبًا تحتاج استبدال الدبة

Dr-iD :

حبيباكم التكلفه التقريبيه لتنظيف دبة بيئه كرايسلر

😏 :

وين موقعكم في جده احتاج انظف دبه البيئه

Mohammed Ahmed :

دائما نقول ونعيد لا تعبي بنزين 91 عبي بنزين 95 وراح تشوف الفرق عزم و قوة وتحافظ على دبة البيئة. أكثر مشاكل دبة البيئة من البنزين 91 لأن الاحتراق يكون ثقيل ويتكون رواسب كربون داخل المحرك. بنزين 95 احتراق بدون كربون. لكن نقول لقد اسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي.

A.H.A :

هل في ورشة بالرياض عندها هذا الجهاز ؟

Gpr :

عندكم فرع في الدمام او الخبر ؟؟

Nmk :

اذا كان الكرب ن بيطلع بالحرارة ليه مابيطلع وهو عالسيارة وبتكون حرارة المتالاسور فوق 200مئوية اذا مش اكثر

محمد :

الحل : محلول يضاف الى الوقود كل 10000 عشرة الاف كيلو متر ثلاث مرات .. يعني 30000 كيلو متر .. اذا كانت الدبة غير منصهرة .. وتنتهي المشكلة ان شاء الله.. وهذه معلومة موجودة في كتيب المالك .. المحلول مثل محلول ( ليكو مولي ) .. ولا بد لجميع السيارات الحديثة من استخدام المحلول كل عشرة الاف كيلو متر

انت روحي AMG :

كم سعر الجهاز لو سمحت اخي الكريم

HASHIM :

هاي نفسها لو غيرها؟

ماكينات غسيل سجاد..الأردن :

t20 :

غير صحيح

🇲🇦RACHID TARAGONA🇪🇺🇲🇦 :

العلوان

Shadi Al Refai :

في اي كراج في دبي يقدم هاى الخدمه