𝙸𝙶 ᴊᴇᴇᴅᴊᴀᴅ.ꜱᴛ(950ᴋ)
Region: TH
Sunday 27 September 2026 13:20:19 GMT
528006
76769
642
4874
Music
Download
Comments
ราชาผู้อยู่จุดสูงสุด :
พ้นวิกฤตแล้ว
2026-09-27 15:57:49
195
ของดีติดตามได้ในรีโพสต์ :
เปียกแย่เลยนะครับ
2026-09-28 04:13:09
317
Nul...🤗🤗 :
ระวังปลิงนะครับ😂
2026-09-27 14:21:52
109
Nest Kwan Yeen :
ท่วมแค่ขา ขากรรไกรอ่ะ 😁
2026-09-28 07:37:26
34
ผู้บ่าวไทบ้าน อิสานพาเพลิน :
ระวังกันด้วยนะครับระวังปลายทาง
2026-09-28 00:09:07
59
อาจารย์เฮนรี่ :
be careful
2026-09-28 01:08:57
0
แบท= ที่แปลว่าค้างคาวอะ🍵🦇 :
ต้าวจี๊ดจ๊าดดด รักษาเนื้อตัว สุขภาพดีๆนะคับ ขอไห้ปลอดภัย และได้รับความช่วยเหลือเร็วๆนะคะ🥺
2026-09-28 11:35:40
0
Q..มูเหมียวๆ :
ไหวจ้า
2026-09-28 01:32:08
6
youacr1100 :
ไม่ต้องมาหาครับ เดี่ยวเราไปหาเองครับ
2026-09-27 14:44:08
43
ไอหมูอ้วน💖 :
ไปได้นิดหน่อยถ้าไม่มีเสื้อชูชีพก็จมแล้ว🤣🤣🤣
2026-09-27 14:41:32
39
Keng589 :
นิดหน่อย เดินบ่อยๆ ก็มิดหัว😅
2026-09-28 07:01:46
8
Blue Dragons :
สุดจัดเลยสาวจี๊ดจ๊าด ลุยจริงของแท้🤭🤭
2026-09-28 04:23:02
1
tu :
รัฐบาลบอกเอาอยู่ครับ
2026-09-28 00:14:49
5
จิราพร จิรัชญา :
น้ำท่วมเอาไว้ทีหลัง ผุ้ชายต้องมาก่อน😅😂😂เลิศ
2026-09-28 03:52:25
6
Ballball Ok :
ผมชอบจิงๆเลยผู้หญิงลอยน้ำได้🫰🫰
2026-09-28 00:54:29
10
💫เบนซ์🦸เบนซ💫 :
มานี่มาปลอดภัยนะเทอ😁
2026-09-28 00:18:35
4
🇹🇭 อยากเดินไปดาวอังคาร🇹🇭 :
ระวังอิเเข้ด้วยนะครับ
2026-09-27 23:59:20
5
Suphakit.02มีช่องนี้ช่องเดียว :
โทรไปไม่มีคนรับ เพราะมิดคอ🤣
2026-09-27 17:17:36
8
Sammm :
ฝากถือเบียร์มา 6ขวดด้วยครับบ 😜😜
2026-09-28 03:27:09
1
โต :
เป็นห่วงนะคับ
2026-09-28 01:23:30
2
ปิ่นโต •⩊•🎀 :
น้ำท่วมนิดหน่อย 🤣
2026-09-28 09:13:23
3
พี่โนชยุค90s(โตโยต้าตลาดไท) :
น่ากลัวครับ ระวังตกท่อ
2026-09-28 03:11:27
4
Chusak Suksai :
ระวังปลิงกันด้วยนะครับ
2026-09-29 00:30:12
1
Sing0802 :
น้ำท่วมนิดหน่อย อีกนิดจะท่วมหัวแล้ว แต่ไปได้😅
2026-09-28 07:18:51
1
เม็ก สิง :
ระวังไฟฟ้าดูดด้วยนะคนสวย
2026-09-28 04:36:27
1
To see more videos from user @jeedjad.st, please go to the Tikwm
homepage.
![Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII) — четырёхдверный среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 год. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий, первоначально в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II[2]. Toyоta Mark II Общие данные Производитель Toyota Motor Corporation Годы производства 1968—2004 Сборка Япония Тойота, Япония (1968—1993) Япония Миявака, Япония (1992—2000) Индонезия Джакарта, Индонезия (Cressida) Класс компактный (1968—1980) средний (1980—2004) Иные обозначения Toyota Corona Mark 2 (1968—1980) Toyota Corona Mark II (1968—1976) Toyota Cressida (1976—1992) Дизайн и конструкция Компоновка переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная Колёсная формула 4 × 2 4 × 4 На рынке Связанные Toyota Cressida Toyota Chaser Toyota Cresta Toyota Mark II Qualis Toyota Mark X Toyota Verossa Похожие модели Nissan Cefiro Nissan Laurel Поколения Первое поколение Производитель Toyota Годы производства 1968—1972 1968—1974 (пикап)[1] Тип кузова 4‑дв. седан 5‑дв. универсал 2‑дв. купе 2‑дв. пикап Двигатель Рядные четырёхцилиндровые: 1490 см³ 2R OHV 1587 см³ 12R OHV 1591 см³ 7R OHV 1707 см³ 6R OHV 1858 см³ 8R SOHC 1858 см³ 10R DOHC 1968 см³ 18R SOHC КПП АКПП Колёсная база 2510 мм Длина 4295 мм Ширина 1610 мм Высота 1405 мм Масса 1000 кг Связанные Toyota Corona Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе Toyota Corona Mark II Toyota Mark X (Азия) Toyota Avalon (Северная Америка) Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе Toyota Mark II второго поколения В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов — Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от него лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера. Некоторые поколения седана поставлялись на экспорт с левым расположением руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка. В середине 1990-х годов продажи Mark II сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе девятого поколения появилась Toyota Verossa, при этом были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser. Под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далёкий от заднеприводного седана (в 2002 году на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit). Начиная с шестого поколения, у Mark II появилась модификация Twin Turbo (с седьмого поколения название Tourer V), получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра. В 2004 году на смену Mark II пришёл Toyota Mark X[3].#toyota #fyp #MarkII #jzx100 #carsoftiktok](/video/cover/7688364569063984400.webp)
