Zifuatazo ndizo shida na sababu kuu zinazowafanya vijana wengi kuendesha pikipiki kiholela: 1. Elimu Duni ya Udereva na Sheria za Barabarani Vijana wengi wanaoingia kwenye biashara ya bodaboda hawapiti kwenye vyuo rasmi vya udereva. Wengi wao hujifunza kuendesha mitaani kwa siku mbili au tatu na kukimbilia barabara kuu bila kujua alama za barabarani, sheria za usalama, au dhana ya "udereva wa kujihami". Kutokana na mchakato mrefu wa kupata leseni, wengi huendesha bila leseni halali. 2. Msongo wa Kipato na Masharti ya Wamiliki (Matajiri) Pikipiki nyingi wanazotumia vijana si mali yao; wamekodishwa au kupewa kwa mkataba wa marejesho na wamiliki. Vijana hawa hukabiliwa na shinikizo kubwa la kutimiza hesabu ya kila siku ya tajiri na kubakiza hela ya kula. Hali hii huwafanya waendeshe kwa mwendo kasi (spidi kali) na kufanya ujanja hatarishi kama vile kupita upande usioruhusiwa (kushoto) ili kuwahi abiria na kuwahi kurudi. 3. Sifa, Mihemko na Ujana (Peer Pressure) Kisaikolojia, vijana wengi wanapenda kujionyesha na kuhisi fahari wanapoendesha chombo cha moto kwa kasi. Tabia kama vile kung'oa vioo vya pembeni (side mirrors), kubadilisha mifumo ya Exhaust ili kupiga kelele kubwa, na kufanya sarakasi au staili hatarishi barabarani (kama kuendesha kwa kukaa upande) mara nyingi hutokana na sifa na mihemko ya ujana. 4. Matumizi ya Vileo na Dawa za Kulevya Ili kukabiliana na uchovu, changamoto za barabarani, na msongo wa mawazo, baadhi ya vijana hujiingiza kwenye matumizi ya pombe, mirungi, au bangi wakiwa kazini. Ulevi huu huondoa hofu na kuwapumbaza akili, na kuwapelekea kuendesha pikipiki kwa kasi kubwa bila kujali hatari ya ajali. 5. Miundombinu na Usumbufu Barabarani Foleni na Barabara Nyembamba: Katika majiji makubwa, foleni kubwa huwafanya bodaboda kutumia njia za watembea kwa miguu (zebra), kupita katikati ya magari, au kuingia kwenye njia maalum (kama za mwendokasi) ili kukwepa msongamano. Kukwepa Mamlaka: Wakati mwingine vijana huendesha ovyo na kwa kasi wakijaribu kukimbia askari wa usalama barabarani au mgambo kwa sababu wanajua hawana leseni, bima, au kofia ngumu (helmet). Ili kukabiliana na changamoto hii, kuna uhitaji mkubwa wa kurahisisha upatikanaji wa mafunzo na leseni, pamoja na kuendelea kutoa elimu endelevu ya usalama barabarani kwa vijana. Ikiwa unatafuta ufumbuzi wa suala hili, ungependa tujadili hatua zinazochukuliwa na mamlaka, madhara ya kiafya yanayowapata madereva hawa, au namna ya kutoa elimu ya usalama barabarani? - @mdc.tz