@itx___hamadii: ALKHAMDULILLAH ❤️ TOGH BALA T10 LEAGUE FINAL WIN ❤️🥰#foryoupage #trending #viralvadio #foryoupageofficiall❤️❤️tiktok #foryoupageofficiall

حماد 🍁
حماد 🍁
Open In TikTok:
Region: PK
Tuesday 29 September 2026 05:36:27 GMT
519
90
25
2

Music

Download

Comments

yahyakhattak22
❌ :
Mubarak sha roriii 🫶💕
2026-09-29 06:37:53
0
samran_khan_
Samran_خان🕊️ :
Congratulations❤️
2026-09-29 10:39:51
0
haadii193
❤️᭄HAADii✯͢ :
congratulations jiger 💖
2026-09-29 07:52:49
0
faiizi049
. :
Congratulations ashna 💗
2026-10-01 00:05:32
0
cr7king060
CR7』Edits ⚽️ :
2026-09-29 14:29:25
0
ayanluki56
(AYAN G) :
Congratulations🥰
2026-09-30 08:57:52
0
awadkhan708
▄︻デI̷m̷r̷a̷n̷ ̷k̷h̷a̷n̷══━一 :
❤️❤️❤️
2026-10-02 01:08:08
0
jawadahmad9768
Jawad Ahmad :
🥰🥰🥰
2026-09-29 18:39:17
0
b.r.o.k.e.n.092
❗ BASHA ❗ :
♥️♥️♥️
2026-09-29 16:37:43
0
itx_amerii
T O M :
😎😎
2026-09-29 16:21:26
0
awaishunny2
Owais hunny :
❤️❤️❤️
2026-09-29 12:28:21
0
arhamk128
ARHAM BANGASH :
❤️❤️❤️
2026-09-29 09:12:40
0
maazikhan29
M U K B :
🔥🔥🔥
2026-09-29 09:11:10
0
usman_kohati_
🌹UsMaN🌹 :
🥰🥰🥰
2026-09-29 08:56:26
0
khansyt
🏴☄️ :
🔥🔥🔥
2026-09-29 07:54:25
0
megnatic3
User777777777 :
☺️☺️☺️
2026-09-29 07:48:43
0
hsohail72
khan :
🥰🥰🥰
2026-09-29 07:16:27
0
yahyakhattak22
❌ :
❤️❤️❤️
2026-09-29 06:33:51
0
mf...........11
❣️𝔪𝔣 𝔟𝔞𝔫𝔤𝔢𝔰𝔥❣️ :
🥰🥰🥰
2026-09-29 06:09:18
0
farhadooking
😈🄵🄰🅁🄷🄰🄳🄾😈 :
🥰🥰🥰
2026-09-29 05:53:07
0
fayazkhan173
Fayaz Khan :
🥰🥰🥰
2026-09-29 05:48:25
0
itx___saadii
𝐒𝐀𝐀𝐃 BanGasH . کوہاٹی ♥️ :
♥️♥️♥️♥️
2026-09-29 05:46:00
0
yasirhayat33
Yasir Hayat :
[Red heart][Red heart][Red heart]
2026-09-29 05:40:12
0
euranzaib
euranzaib :
🥰🥰🥰
2026-09-29 05:39:18
0
kamran.khan.30217
Kamran Khan 302 :
❤️❤️❤️
2026-10-04 16:30:02
0
To see more videos from user @itx___hamadii, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

ВАЗ-2114 — пятидверный хэтчбек производства Волжского автомобильного завода (АвтоВАЗ), рестайлинговая версия ВАЗ-2109, продолжение семейства под условным названием «Самара-2».  История создания Проектирование ВАЗ-2114 началось в 1990-е годы как часть модернизации серии «Самара». За основу новой модели взяли сразу две машины — ВАЗ-2115 и ВАЗ-2108.  Первый опытный образец собрали в 2000 году, а в 2001 году модель представили публике. Серийное производство началось в апреле 2003 года и продолжалось до декабря 2013 года. В 2004 году ВАЗ-2114 полноценно заменил на конвейере ВАЗ-2109.  Дизайн и конструкция Автомобиль получил обновлённую переднюю часть с изменённой оптикой, решёткой радиатора, капотом и бампером. В задней части кузова дизайн был немного изменён по сравнению с «девяткой»: изменён задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал. По бокам установлены молдинги и обтекатели порогов.  По сравнению с ВАЗ-2109 у обновлённого хэтчбека немного снизился коэффициент лобового сопротивления — с 0,46 до 0,45. Это уменьшило подъёмную силу и улучшило её распределение по осям, что обеспечило более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.  В салоне установлена новая панель приборов («европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции, передние стеклоподъёмники.
ВАЗ-2114 — пятидверный хэтчбек производства Волжского автомобильного завода (АвтоВАЗ), рестайлинговая версия ВАЗ-2109, продолжение семейства под условным названием «Самара-2». История создания Проектирование ВАЗ-2114 началось в 1990-е годы как часть модернизации серии «Самара». За основу новой модели взяли сразу две машины — ВАЗ-2115 и ВАЗ-2108. Первый опытный образец собрали в 2000 году, а в 2001 году модель представили публике. Серийное производство началось в апреле 2003 года и продолжалось до декабря 2013 года. В 2004 году ВАЗ-2114 полноценно заменил на конвейере ВАЗ-2109. Дизайн и конструкция Автомобиль получил обновлённую переднюю часть с изменённой оптикой, решёткой радиатора, капотом и бампером. В задней части кузова дизайн был немного изменён по сравнению с «девяткой»: изменён задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал. По бокам установлены молдинги и обтекатели порогов. По сравнению с ВАЗ-2109 у обновлённого хэтчбека немного снизился коэффициент лобового сопротивления — с 0,46 до 0,45. Это уменьшило подъёмную силу и улучшило её распределение по осям, что обеспечило более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости. В салоне установлена новая панель приборов («европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции, передние стеклоподъёмники.

About