@beamsareeda: ดีจริงบอกต่ออออ #Nectapharma

beamsareeda
beamsareeda
Open In TikTok:
Region: TH
Tuesday 29 September 2026 13:06:32 GMT
324808
2910
7
36

Music

Download

Comments

user5530006018838
สมาน ศรีพูล :
สวยมาก
2026-10-07 09:06:57
0
evelyn.luna910
L U N A :
hello
2026-09-29 13:12:00
0
xoxoxooxx5566
🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️ :
สวยมากกกป
2026-10-01 10:31:22
0
mambenyada
mambenyada :
ต้องหาลองอีกแล้วจิ🥰
2026-09-29 14:11:20
0
natesme
Natesme :
❤️❤️❤️
2026-09-29 13:12:30
0
bbey2004
🩷P♎ :
❤️
2026-09-29 13:09:24
0
ttuuka_
TTÜU :
🥰🥰🥰
2026-09-29 13:49:53
0
To see more videos from user @beamsareeda, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

VP-BOE — это пассажирский самолёт Airbus A321-211 (заводской серийный номер MSN 5755), принадлежащий российской государственной лизинговой компании ГТЛК и эксплуатировавшийся авиакомпанией «Аэрофлот». Лайнер, получивший имя оперной певицы «Г. Вишневская», совершил свой первый полёт 16 августа 2013 года и исправно выполнял регулярные рейсы на протяжении почти девяти лет. Однако обычный международный рейс в конце февраля 2022 года навсегда изменил его судьбу, превратив самолёт в один из главных символов авиационного кризиса.Роковой день: 27 февраля 2022 годаВ то воскресенье борт выполнял стандартный регулярный рейс SU-2384 по маршруту Москва (Шереметьево) — Женева. Лайнер благополучно приземлился в Швейцарии, пассажиры покинули салон, а наземные службы полностью подготовили самолёт к обратному вылету: заправили баки, загрузили бортовое питание и запустили на посадку новых пассажиров.Когда двери уже закрылись и полностью готовый Airbus A321 начал выруливать к началу взлётно-посадочной полосы, диспетчеры аэропорта объявили экстренный приказ: немедленно прекратить движение и вернуться на стоянку. Причиной стало официальное закрытие воздушного пространства Европейского союза и Швейцарии для любых российских авиаперевозчиков. Пассажиров экстренно высадили, а борт отбуксировали на дальнюю стоянку.Четыре года под открытым небомНа сегодняшний день самолёт продолжает непрерывно стоять на перроне Международного аэропорта Женевы (GVA). Из-за того, что собственник самолёта (ГТЛК) находится под жёсткими международными санкциями, юридический статус борта оказался в тупике: европейские власти не могут выпустить его в Россию, а российская сторона не может или не планирует передавать его кому-либо в Европе.За годы вынужденного плена история VP-BOE обросла пугающими техническими деталями:Мёртвый груз: Самолёт стоит без какого-либо профессионального обслуживания со стороны инженеров Airbus. Его двигатели и датчики даже не были закрыты защитными чехлами.Испорченное питание: По многочисленным свидетельствам авиационных специалистов, бортовая еда, загруженная в феврале 2022 года, так и осталась внутри заблокированного лайнера. Салон самолёта, скорее всего, безвозвратно испорчен из-за многолетнего гниения продуктов.Золотая стоянка: Каждый день нахождения А321 в аэропорту Женевы обходится примерно в 984 швейцарских франка (около 30 000 франков в месяц). Общая сумма долга за парковку уже превысила 1,6 миллиона франков.По оценкам швейцарских авиаэкспертов, стоимость восстановления летной годности этого Airbus А321 после столь разрушительного простоя без консервации составляет от 8 до 10 миллионов франков. С учётом юридических санкционных тупиков и огромных долгов перед аэропортом, вероятность того, что «Г. Вишневская» когда-нибудь снова поднимется в небо, стремится к нулю. #аэрофлот #airbusa321 #женева
VP-BOE — это пассажирский самолёт Airbus A321-211 (заводской серийный номер MSN 5755), принадлежащий российской государственной лизинговой компании ГТЛК и эксплуатировавшийся авиакомпанией «Аэрофлот». Лайнер, получивший имя оперной певицы «Г. Вишневская», совершил свой первый полёт 16 августа 2013 года и исправно выполнял регулярные рейсы на протяжении почти девяти лет. Однако обычный международный рейс в конце февраля 2022 года навсегда изменил его судьбу, превратив самолёт в один из главных символов авиационного кризиса.Роковой день: 27 февраля 2022 годаВ то воскресенье борт выполнял стандартный регулярный рейс SU-2384 по маршруту Москва (Шереметьево) — Женева. Лайнер благополучно приземлился в Швейцарии, пассажиры покинули салон, а наземные службы полностью подготовили самолёт к обратному вылету: заправили баки, загрузили бортовое питание и запустили на посадку новых пассажиров.Когда двери уже закрылись и полностью готовый Airbus A321 начал выруливать к началу взлётно-посадочной полосы, диспетчеры аэропорта объявили экстренный приказ: немедленно прекратить движение и вернуться на стоянку. Причиной стало официальное закрытие воздушного пространства Европейского союза и Швейцарии для любых российских авиаперевозчиков. Пассажиров экстренно высадили, а борт отбуксировали на дальнюю стоянку.Четыре года под открытым небомНа сегодняшний день самолёт продолжает непрерывно стоять на перроне Международного аэропорта Женевы (GVA). Из-за того, что собственник самолёта (ГТЛК) находится под жёсткими международными санкциями, юридический статус борта оказался в тупике: европейские власти не могут выпустить его в Россию, а российская сторона не может или не планирует передавать его кому-либо в Европе.За годы вынужденного плена история VP-BOE обросла пугающими техническими деталями:Мёртвый груз: Самолёт стоит без какого-либо профессионального обслуживания со стороны инженеров Airbus. Его двигатели и датчики даже не были закрыты защитными чехлами.Испорченное питание: По многочисленным свидетельствам авиационных специалистов, бортовая еда, загруженная в феврале 2022 года, так и осталась внутри заблокированного лайнера. Салон самолёта, скорее всего, безвозвратно испорчен из-за многолетнего гниения продуктов.Золотая стоянка: Каждый день нахождения А321 в аэропорту Женевы обходится примерно в 984 швейцарских франка (около 30 000 франков в месяц). Общая сумма долга за парковку уже превысила 1,6 миллиона франков.По оценкам швейцарских авиаэкспертов, стоимость восстановления летной годности этого Airbus А321 после столь разрушительного простоя без консервации составляет от 8 до 10 миллионов франков. С учётом юридических санкционных тупиков и огромных долгов перед аэропортом, вероятность того, что «Г. Вишневская» когда-нибудь снова поднимется в небо, стремится к нулю. #аэрофлот #airbusa321 #женева

About