Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua TP Đồng Nai đang xuất hiện nhiều dấu hiệu bất thường khi mặt đường có vết nứt, sụt lún kéo dài hàng chục mét, thậm chí có vị trí hình thành hố rỗng bên dưới mặt đường. Chiều 29/9, cơ quan chức năng TP Đồng Nai phối hợp với đơn vị thi công trực tiếp kiểm tra hiện trường để đánh giá mức độ hư hỏng và tìm phương án xử lý. Theo ghi nhận tại Km1+900, thuộc khu vực phường Phước Tân, phần làn trong cùng, sát dải phân cách giữa, xuất hiện một vệt sụt lún kéo dài hàng chục mét. Dọc khu vực này còn có nhiều hố nhỏ và các điểm mặt đường bị biến dạng. Đáng chú ý, một số vị trí xuất hiện hố hở rộng khoảng 10cm. Phía dưới mặt đường có khoảng rỗng sâu khoảng 40cm, tạo hình dạng giống “hàm ếch”. Những điểm hư hỏng nằm trên phần đường phương tiện vẫn đang lưu thông. Ở khu vực làn giữa, gần làn dừng khẩn cấp, mặt đường cũng có dấu hiệu không bằng phẳng và xuất hiện các vết nứt kéo dài. Tại thời điểm kiểm tra, khu vực được ghi nhận chưa có hệ thống cảnh báo nguy hiểm rõ ràng. Không chỉ mặt đường, khu vực mái taluy bên sườn cao tốc, đoạn gần sông Buông, cũng xuất hiện dấu hiệu đứt gãy, hư hỏng. Một số vị trí có nước chảy từ mái taluy xuống khu vực ven sông. Đáng chú ý, vị trí này từng được sửa chữa sau một sự cố ô tô bị “lọt hố” trước đó. Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn là đơn vị thi công tuyến cao tốc qua khu vực này. Tại hiện trường, đại diện đơn vị thi công cho biết nền đất khu vực được đánh giá là yếu và chịu tác động từ sông Buông. Theo nhận định của đơn vị, tình trạng mưa lớn và nước sông dâng cao có thể tác động đến khu vực, dẫn đến phát sinh sụt lún và nứt mặt đường. Trước mắt, đơn vị thi công sẽ tiến hành khắc phục những điểm hư hỏng. Về lâu dài, nhà thầu phối hợp với chủ đầu tư nghiên cứu giải pháp gia cố, trong đó có phương án xây dựng kè bê tông ven sông nhằm tăng khả năng bảo vệ tuyến cao tốc. Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai cũng yêu cầu nhà thầu khẩn trương rà soát toàn tuyến, đặc biệt là những khu vực nằm gần sông Buông, để phát hiện sớm các vị trí có nguy cơ xói lở hoặc sạt trượt. Đơn vị tư vấn giám sát được yêu cầu kiểm tra các hạng mục có khả năng ảnh hưởng đến kết cấu công trình và an toàn giao thông, đồng thời đề xuất phương án xử lý phù hợp. Sự việc đang thu hút sự quan tâm bởi cao tốc là tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, trong khi các vị trí sụt lún và khoảng rỗng dưới mặt đường có thể tạo nguy cơ mất an toàn nếu không được xử lý kịp thời. Nguồn tham khảo: VietNamNet, “Xuất hiện hố hàm ếch, vệt sụt lún kéo dài trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu”, Hoàng Anh, 29/09/2026. Bài viết được biên soạn lại nhằm mục đích tham khảo thông tin, đã thay đổi cách diễn đạt và cấu trúc, không sao chép nguyên văn bài viết gốc. #VietNamFocus #caotoc #BienHoaVungTau #antoangiaothong #sutlun - @vietnamfocus