@sentinelmilitary7: Yak-141 (tiếng Nga: Як-141, mã NATO định danh: Freestyle), dòng tiêm kích cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) siêu âm tiên tiến do Liên Xô (Phòng thiết kế Yakovlev) nghiên cứu và phát triển từ thời Chiến tranh Lạnh. Những nét sơ lược nổi bật về dòng máy bay này: 1. Mục đích thiết kế Tác chiến trên hàng không mẫu hạm: Yak-141 được phát triển để kế thừa dòng Yak-38 "Forger", nhằm cung cấp cho Hải quân Liên Xô một tiêm kích đánh chặn và hỗ trợ cận chiến có khả năng cất hạ cánh trên các tàu sân bay hạng nhỏ (như lớp Kiev) không có đường băng phóng máy bay dài hoặc máy phóng hơi nước truyền thống. Khả năng siêu âm: Khác với Yak-38 chỉ đạt tốc độ cận âm, Yak-141 được thiết kế để vươn tới tốc độ siêu âm (lên đến Mach 1.4 - 1.7), mang lại lợi thế lớn trong không chiến. 2. Hệ thống động lực độc đáo Động cơ đẩy vector: Máy bay sử dụng một động cơ chính có ống xả chính xoay được góc 90 độ xuống dưới để đẩy lực hướng xuống khi cất/hạ cánh thẳng đứng. Động cơ nâng phụ: Kết hợp với hai động cơ phản lực nâng phụ bố trí ngay sau buồng lái để tạo lực nâng cân bằng phía trước. Sự kết hợp này giúp máy bay vừa có thể bay vọt với tốc độ cao như tiêm kích thông thường, vừa cất hạ cánh thẳng đứng hoặc cất hạ cánh đường băng cực ngắn (STOVL). 3. Số phận và ảnh hưởng Ngừng nguyên mẫu: Dự án bắt đầu bay thử nghiệm vào đầu thập niên 1990, nhưng do sự sụp đổ của Liên Xô và khủng hoảng kinh tế trầm trọng, nguồn ngân sách quốc phòng bị cắt giảm khiến chương trình bị hủy bỏ khi mới chỉ có vài nguyên mẫu được chế tạo. Di sản công nghệ: Dù chưa bao giờ được đưa vào sản xuất hàng loạt hay trang bị chính thức trong biên chế chiến đấu, những tài liệu và công nghệ thiết kế khí động học, động cơ vector của Yak-141 sau đó đã được Yakovlev chia sẻ và bán cho hãng Lockheed Martin của Mỹ trong quá trình phát triển dòng tiêm kích F-35 Lightning II (đặc biệt là biến thể F-35B STOVL sau này). #xuhuong #edit #yar141

Sentinel Military

Open In TikTok:

Region: VN

Wednesday 30 September 2026 06:21:48 GMT