@amigotshirt: design baru kita yang tengah hot sekarang!! siapa nak harga promotion jom masuk live kita sementara stock masih ada❤️

Amigo MY
Amigo MY
Open In TikTok:
Region: MY
Thursday 01 October 2026 03:05:19 GMT
1322
72
1
1

Music

Download

Comments

maxirfan331
🇳🇱🏎️max³ :
nk Red bull 😭
2026-10-01 09:48:39
0
To see more videos from user @amigotshirt, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Volkswagen Tiguan 2013 года — это компактный кроссовер первого поколения после рестайлинга. В целом машина интересная: хорошая управляемость, качественный салон и бодрые турбомоторы, но содержание может быть недешёвым. Что это за машина * Кузов: 5-дверный кроссовер, 5 мест. * Привод: передний или полный 4Motion — в зависимости от версии. * Двигатели: сильно зависят от рынка. В Европе встречались бензиновые 1.4 TSI и 2.0 TSI, а также дизельные 2.0 TDI. * Коробки: механика, классический автомат или DSG — в зависимости от двигателя и рынка. * У американской версии 2.0 TSI развивал около 200 л.с.; европейские версии отличаются по моторам и мощности.  👍 Плюсы 1. Очень приятная управляемость. Tiguan ощущается скорее как легковой Volkswagen, чем как высокий тяжёлый SUV. Подвеска и рулёжка — одни из сильных сторон модели.  2. Хороший салон. Материалы и сборка для машины этого возраста остаются приятными. Эргономика тоже хорошая. 3. Турбомоторы хорошо едут. Особенно 2.0 TSI: хорошая тяга с низких оборотов и приличная динамика. 4. Полный привод. Версии 4Motion полезны зимой и на плохих дорогах. ⚠️ На что обратить внимание Главный вопрос при покупке такого Tiguan — не столько год выпуска, сколько конкретный двигатель, коробка и история обслуживания. У 2013 года среди зарегистрированных проблем встречаются неисправности двигателя, системы электрики и рулевого управления; отдельно отмечаются случаи проблем с цепью/натяжителем ГРМ.  По британской статистике MOT для машин 2013 года особенно часто встречались замечания по передним сайлентблокам/рычагам и пружинам подвески.  Также у автомобиля есть три зарегистрированных отзыва на американском рынке.  А что насчёт 1.4 TSI? Вот тут я бы был особенно внимателен. На машинах с 1.4 TSI встречаются отзывы о повышенном расходе масла, проблемах с турбиной и системой охлаждения. При этом отзывы владельцев очень разные: у одних автомобили ходят долго при хорошем обслуживании, у других ремонт получается серьёзным.  Если рассматривать покупку У Tiguan 2013 я бы в первую очередь проверял: 1. конкретный двигатель и его код; 2. историю замены масла и расход масла; 3. холодный запуск двигателя; 4. работу коробки; 5. состояние турбины; 6. подвеску; 7. полный привод, если это 4Motion; 8. сервисную историю и VIN на отзывные кампании. Важно: просто сказать «Tiguan 2013 хороший или плохой» нельзя — разные моторы и коробки заметно меняют картину. Если скажешь, какой именно Tiguan 2013 ты рассматриваешь (1.4 TSI / 2.0 TSI / 2.0 TDI, DSG или автомат, передний или 4Motion), я могу подробно разобрать именно этот вариант: расход, динамику, типичные поломки и на каком пробеге что обычно проверять. #rec #рек #фольксваен #тигуан
Volkswagen Tiguan 2013 года — это компактный кроссовер первого поколения после рестайлинга. В целом машина интересная: хорошая управляемость, качественный салон и бодрые турбомоторы, но содержание может быть недешёвым. Что это за машина * Кузов: 5-дверный кроссовер, 5 мест. * Привод: передний или полный 4Motion — в зависимости от версии. * Двигатели: сильно зависят от рынка. В Европе встречались бензиновые 1.4 TSI и 2.0 TSI, а также дизельные 2.0 TDI. * Коробки: механика, классический автомат или DSG — в зависимости от двигателя и рынка. * У американской версии 2.0 TSI развивал около 200 л.с.; европейские версии отличаются по моторам и мощности. 👍 Плюсы 1. Очень приятная управляемость. Tiguan ощущается скорее как легковой Volkswagen, чем как высокий тяжёлый SUV. Подвеска и рулёжка — одни из сильных сторон модели. 2. Хороший салон. Материалы и сборка для машины этого возраста остаются приятными. Эргономика тоже хорошая. 3. Турбомоторы хорошо едут. Особенно 2.0 TSI: хорошая тяга с низких оборотов и приличная динамика. 4. Полный привод. Версии 4Motion полезны зимой и на плохих дорогах. ⚠️ На что обратить внимание Главный вопрос при покупке такого Tiguan — не столько год выпуска, сколько конкретный двигатель, коробка и история обслуживания. У 2013 года среди зарегистрированных проблем встречаются неисправности двигателя, системы электрики и рулевого управления; отдельно отмечаются случаи проблем с цепью/натяжителем ГРМ. По британской статистике MOT для машин 2013 года особенно часто встречались замечания по передним сайлентблокам/рычагам и пружинам подвески. Также у автомобиля есть три зарегистрированных отзыва на американском рынке. А что насчёт 1.4 TSI? Вот тут я бы был особенно внимателен. На машинах с 1.4 TSI встречаются отзывы о повышенном расходе масла, проблемах с турбиной и системой охлаждения. При этом отзывы владельцев очень разные: у одних автомобили ходят долго при хорошем обслуживании, у других ремонт получается серьёзным. Если рассматривать покупку У Tiguan 2013 я бы в первую очередь проверял: 1. конкретный двигатель и его код; 2. историю замены масла и расход масла; 3. холодный запуск двигателя; 4. работу коробки; 5. состояние турбины; 6. подвеску; 7. полный привод, если это 4Motion; 8. сервисную историю и VIN на отзывные кампании. Важно: просто сказать «Tiguan 2013 хороший или плохой» нельзя — разные моторы и коробки заметно меняют картину. Если скажешь, какой именно Tiguan 2013 ты рассматриваешь (1.4 TSI / 2.0 TSI / 2.0 TDI, DSG или автомат, передний или 4Motion), я могу подробно разобрать именно этот вариант: расход, динамику, типичные поломки и на каком пробеге что обычно проверять. #rec #рек #фольксваен #тигуан

About