@p.songsai: ยาจุดกันยุงคายาริ ไม่ฉุน หอมกลิ่นสมุนไพร ไล่ยุงกระเจิง #ยาจุดกันยุงคายาริ #คายาริ #KAYARI

P'songsai
P'songsai
Open In TikTok:
Region: TH
Thursday 01 October 2026 08:59:53 GMT
101
4
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @p.songsai, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

это моё последнее видео перед уходом на 1 месяц! #ыыыыы #ыыыы #ыыы #ыы #ы  Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz. 171 «Пантера») — один из самых известных, технологичных и обсуждаемых средних танков Второй мировой войны. Созданный немецкой промышленностью в качестве прямого ответа на советский Т-34, этот танк сочетал в себе отличную огневую мощь, мощное лобовое бронирование и высокую точность ведения огня, став настоящим символом немецкого танкостроения второй половины войны. 🛠️ История создания и технические особенности После столкновения с советскими танками Т-34 и КВ-1 в 1941 году немецкое командование осознало необходимость создания принципиально новой боевой машины. Разработкой занимались компании MAN и Daimler-Benz, но победил проект фирмы MAN, взявший за основу концепцию наклонной брони и длинноствольного орудия.  * Главный калибр: «Пантера» оснащалась 75-мм нарезной пушкой KwK 42 L/70. Благодаря длине ствола в 70\text{ калибров} и высокой начальной скорости снаряда (около 1120\text{ м/с} для подкалиберного) орудие обладало настильной траекторией и высочайшей бронепробиваемостью, позволяя уничтожать большинство танков союзников на дистанциях 1500–2000\text{ метров}.  * Бронирование корпуса: Верхняя лобовая деталь (ВЛД) имела толщину 80\text{ мм} и была расположена под углом 55^\circ, что давало приведенную толщину порядка 130-140\text{ мм}. Снаряды большинства массовых танков противника просто рикошетили от ее лобовой брони.  * Ходовая часть и подвеска: Использовалась индивидуальная торсионная подвеска с шахматным расположением опорных катков (система Книпкампа). Это обеспечивало плавность хода и устойчивость при стрельбе с коротких остановок, хотя и усложняло обслуживание в полевых условиях.  * Двигатель: На танк устанавливался 12-цилиндровый бензиновый двигатель Maybach HL 230 P30 мощностью 700\text{ л. с.}, разогонявший 45-тонную машину по шоссе до 46-55\text{ км/ч}. 📊 Технические характеристики (ТТХ) Panther Ausf. G | Параметр | Значение | |---|---| | Боевая масса | 45.5\text{ тонн} | | Экипаж | 5 человек (командир, наводчик, заряжающий, мехвод, радист) | | Основное вооружение | 7.5 cm KwK 42 L/70 (боекомплект 79–81 выстрел) | | Вспомогательное вооружение | 2 × 7.92-мм пулемета MG 34 | | Лобовая броня корпуса (ВЛД) | 80\text{ мм} / 55^\circ | | Лобовая броня башни | 100\text{ мм} (маска орудия до 110\text{ мм}) | | Борт корпуса | 40–50\text{ мм} | | Запас хода по шоссе | \approx 200\text{ км} | ⚖️ Достоинства и недостатки «Пантеры» Сильные стороны:  * Снайперская точность и пробитие: Орудие KwK 42 в сочетании с качественной стереоскопической оптикой Carl Zeiss делало «Пантеру» опаснейшим снайпером на открытой местности.  * Мощный лоб: Непробиваемый лоб позволял навязывать дуэльный бой на дальних дистанциях, где противник не мог ответить эффективным огнем.  * Удобство работы: Просторное боевое отделение и удобное расположение органов управления облегчали работу экипажа. Слабые стороны:  * Сложность и ненадежность трансмиссии: Из-за переутяжеления конструкции (планировалось 35 тонн, а получилось 45) бортовые передачи и коробка передач испытывали колоссальные нагрузки и часто выходили из строя.  * Уязвимые борта: Бортовая броня толщиной всего 40-50\text{ мм} делала танк уязвимым для фланговых атак, советских противотанковых ружей (ПТРД/ПТРС) и лёгких противотанковых орудий.  * Трудоемкость ремонта: Шахматное расположение катков превращало замену внутреннего катка или забившийся замерзший грунт в многочасовую тяжелую работу. 🌍 Исторический след и боевое применение Дебют «Пантер» (модификация Ausf. D) состоялся в июле 1943 года в ходе битвы на Курской дуге (операция «Цитадель»). Первый опыт оказался омрачен частыми техническими поломками и возгораниями двигателей еще на марше. Однако после устранения большинства «детских болезней» в модификациях Ausf. A и Ausf. G «Пантера» стала опаснейшим противником. Она активно применялась на Восточном и Западном фронтах, а также в Италии. Многие военные историки считают «Пантеру» одним из лучших средних танков.
это моё последнее видео перед уходом на 1 месяц! #ыыыыы #ыыыы #ыыы #ыы #ы Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz. 171 «Пантера») — один из самых известных, технологичных и обсуждаемых средних танков Второй мировой войны. Созданный немецкой промышленностью в качестве прямого ответа на советский Т-34, этот танк сочетал в себе отличную огневую мощь, мощное лобовое бронирование и высокую точность ведения огня, став настоящим символом немецкого танкостроения второй половины войны. 🛠️ История создания и технические особенности После столкновения с советскими танками Т-34 и КВ-1 в 1941 году немецкое командование осознало необходимость создания принципиально новой боевой машины. Разработкой занимались компании MAN и Daimler-Benz, но победил проект фирмы MAN, взявший за основу концепцию наклонной брони и длинноствольного орудия. * Главный калибр: «Пантера» оснащалась 75-мм нарезной пушкой KwK 42 L/70. Благодаря длине ствола в 70\text{ калибров} и высокой начальной скорости снаряда (около 1120\text{ м/с} для подкалиберного) орудие обладало настильной траекторией и высочайшей бронепробиваемостью, позволяя уничтожать большинство танков союзников на дистанциях 1500–2000\text{ метров}. * Бронирование корпуса: Верхняя лобовая деталь (ВЛД) имела толщину 80\text{ мм} и была расположена под углом 55^\circ, что давало приведенную толщину порядка 130-140\text{ мм}. Снаряды большинства массовых танков противника просто рикошетили от ее лобовой брони. * Ходовая часть и подвеска: Использовалась индивидуальная торсионная подвеска с шахматным расположением опорных катков (система Книпкампа). Это обеспечивало плавность хода и устойчивость при стрельбе с коротких остановок, хотя и усложняло обслуживание в полевых условиях. * Двигатель: На танк устанавливался 12-цилиндровый бензиновый двигатель Maybach HL 230 P30 мощностью 700\text{ л. с.}, разогонявший 45-тонную машину по шоссе до 46-55\text{ км/ч}. 📊 Технические характеристики (ТТХ) Panther Ausf. G | Параметр | Значение | |---|---| | Боевая масса | 45.5\text{ тонн} | | Экипаж | 5 человек (командир, наводчик, заряжающий, мехвод, радист) | | Основное вооружение | 7.5 cm KwK 42 L/70 (боекомплект 79–81 выстрел) | | Вспомогательное вооружение | 2 × 7.92-мм пулемета MG 34 | | Лобовая броня корпуса (ВЛД) | 80\text{ мм} / 55^\circ | | Лобовая броня башни | 100\text{ мм} (маска орудия до 110\text{ мм}) | | Борт корпуса | 40–50\text{ мм} | | Запас хода по шоссе | \approx 200\text{ км} | ⚖️ Достоинства и недостатки «Пантеры» Сильные стороны: * Снайперская точность и пробитие: Орудие KwK 42 в сочетании с качественной стереоскопической оптикой Carl Zeiss делало «Пантеру» опаснейшим снайпером на открытой местности. * Мощный лоб: Непробиваемый лоб позволял навязывать дуэльный бой на дальних дистанциях, где противник не мог ответить эффективным огнем. * Удобство работы: Просторное боевое отделение и удобное расположение органов управления облегчали работу экипажа. Слабые стороны: * Сложность и ненадежность трансмиссии: Из-за переутяжеления конструкции (планировалось 35 тонн, а получилось 45) бортовые передачи и коробка передач испытывали колоссальные нагрузки и часто выходили из строя. * Уязвимые борта: Бортовая броня толщиной всего 40-50\text{ мм} делала танк уязвимым для фланговых атак, советских противотанковых ружей (ПТРД/ПТРС) и лёгких противотанковых орудий. * Трудоемкость ремонта: Шахматное расположение катков превращало замену внутреннего катка или забившийся замерзший грунт в многочасовую тяжелую работу. 🌍 Исторический след и боевое применение Дебют «Пантер» (модификация Ausf. D) состоялся в июле 1943 года в ходе битвы на Курской дуге (операция «Цитадель»). Первый опыт оказался омрачен частыми техническими поломками и возгораниями двигателей еще на марше. Однако после устранения большинства «детских болезней» в модификациях Ausf. A и Ausf. G «Пантера» стала опаснейшим противником. Она активно применялась на Восточном и Западном фронтах, а также в Италии. Многие военные историки считают «Пантеру» одним из лучших средних танков.

About