1. Home
  2. Detail

@jpixxxel: #greenscreen SE EXTIENDE JOVENES EN ACCION 🚨🚨😎 #minedec #ecuador #becas2026 #jovenesenaccion2026

Jpixxel
Jpixxel
Open In TikTok:
Region: EC
Friday 02 October 2026 14:27:05 GMT
200111
8946
172
2269

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.32MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.78MB) Watermark .mp4 (3.16MB) Music .mp3

Comments

mafer_figueroa97
Fer🤍 :
El mismo harold burbano lo dijo
2026-10-02 18:24:15
4
mary032008
Mary Enríquez :
Es decir que los que estamos participando en el programa seguimos directo o debemos inscribirnos nuevamente??
2026-10-02 18:36:09
164
lunathic.20
Lunathic🇪🇨 :
oh siii yo no me he gastado mi dinero en total tendré 2mil dólares
2026-10-03 05:26:22
22
majetoo3
Majeto 😏 :
se pueden inscribir los que estuvieron en jóvenes en acción pero es probable que no puedsn continuar en el proceso ya que ya estuvieron en el proceso anteriormente es lo que yo entendí enante en un zoom donde nos estaban indicando como se deben inscribir
2026-10-03 00:36:17
0
mile6905
mile :
NO ES JUSTO QUE LE SIGAN DANDO A LOS QUE YA LES DIERON Y A LOS QUE ESTÁN POR COBRAR EL ÚLTIMO SUELDO, PORQUE A MUCHOS NO LES DIERON Y NO ES JUSTO QUE LE DEN DOS MESES MAD A LOS QUE YA LES DIERON NO ES JUSTOOOOOOO
2026-10-02 19:22:07
256
o.d1327
кяιѕ🕸️ :
Pero si ni siquiera nos han pagado a nosotros el mes de septiembre...
2026-10-02 21:43:06
33
29tri29
￴ ￴ ￴ ￴ :
Los del MIT 😍
2026-10-02 23:31:32
13
estefi2096
Estefania 🪐 :
no es asi entiende
2026-10-02 19:03:47
23
wdt_etd
Elkin :
Pero Harol dijo en en live de tik tok que los que estamos en el programa actual no podemos [Llanto][Llanto][Llanto]
2026-10-02 17:07:05
60
ronaldohs36
Ronaldo :
no .dijo ya está en requisito es para nuevos
2026-10-02 18:42:55
27
_tammy_gz_
🪐🍂 :
alguien me explica
2026-10-03 17:48:49
0
ing.hillaryortiz13
ing.hillaryortiz13 :
Eso es mentira
2026-10-02 19:01:53
5
danielperaltapesantes
Daniel Peralta :
por q me sale eso
2026-10-03 00:59:35
6
blankithacayo01
BlankithaCayo21-18 :
Es mentira porque yo le pregunté a la Arquitecta y dijo que no seguimos nosotros, que van a ser nuevos jóvenes.
2026-10-02 23:57:25
5
andreaalava74
ANDREA❤️ :
tenemos que volvernos a registrar los que ya estamos en el programa para eso s2 meses mas nos tenemos que volver a registrar?
2026-10-02 19:47:27
6
mauriciolh860
Mauricio Hernández :
Imposible, además otros necesitan oportunidad...
2026-10-02 20:00:37
5
voladoor_1
Héroe bajo el 🥅🧤 :
yo dudo que sea al área para los que ya estamos en la plataforma dice que esto es para los que no entraron y no sé dudo que sea para los que ya estamos aunque fe y un milagro lo hará que ingresemos dos meses más
2026-10-03 04:30:46
2
danielperaltapesantes
Daniel Peralta :
esto me sale pero me postule ayer
2026-10-03 00:59:13
5
isakarolina25
Karolina 🥰 :
avisé cuando sea de poner los datos bancarios jeje
2026-10-02 18:43:41
5
ang1ee3e
คภﻮเє :
No , en la capacitación que hubo en zoom dijeron que los que participaron en el 2024 , los que están participando en la que comenzó de julio a octubre no van a participar
2026-10-02 19:18:33
8
elpresiec
EL PRESI :
Noooooooo se extiende, averigüe bien para informar, esto es una nueva etapa junto a empresas privada, es un nuevo proceso
2026-10-02 23:51:33
4
ladyy474
Ladyy baño :
No es así primero averigüe bien y de la información correcta averigua por favor
2026-10-02 20:12:07
3
tuchurona0810
🔥Mary Møødíś😈 :
se escucha interesante, pero no me arriesgo, ya que solo me falta mi último pago ,y pa eso lo inscribí a mi marido aquí todo ganamos[Cara muy sonriente][Cara muy sonriente][Cara muy sonriente]
2026-10-02 21:24:41
3
lili_rv_
Li :
Yo me uní al zoom con alguien del gobierno y dijo que solo personas nuevas ingresan, que de crear la cuenta pueden pero al momento de colocar datos bancarios aplicarán filtros
2026-10-03 11:14:45
1
nixi.castro
Nixi Castro :
Como sabes 😁
2026-10-02 18:24:09
2
To see more videos from user @jpixxxel, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Confusing and painful… seeing the sad truth that one day, we’re all going to end this game because of certain things. 💔 We all started playing for different reasons, made memories, met people, laughed, raged, and spent countless hours on this game. But as time goes on, life changes and priorities change, and sometimes we’re forced to leave behind the things we once loved. It’s sad knowing that one day, we’ll all have to leave this game behind, no matter how much it means to us. 🥀 #free_fire #fyp #freefire_lover #FFxNARUTOSHIPPUDEN #FreeFire
Confusing and painful… seeing the sad truth that one day, we’re all going to end this game because of certain things. 💔 We all started playing for different reasons, made memories, met people, laughed, raged, and spent countless hours on this game. But as time goes on, life changes and priorities change, and sometimes we’re forced to leave behind the things we once loved. It’s sad knowing that one day, we’ll all have to leave this game behind, no matter how much it means to us. 🥀 #free_fire #fyp #freefire_lover #FFxNARUTOSHIPPUDEN #FreeFire


بتعرف اذا قطعنا بامية و ضفناهم مع كوب ماء بارد #كمال_الحموي #فوائد #اعشاب
بتعرف اذا قطعنا بامية و ضفناهم مع كوب ماء بارد #كمال_الحموي #فوائد #اعشاب
أحد الجنود المجاهيل الذين توارواْ في الصورة هو اللواء باقي زكي يوسف، المهندس القبطي المصري الذي استطاع بفكرته العبقرية تدمير ” خط بارليف”، في الوقت الذي كان الروس حينها يتصورون أن أكبر مانع وساتر ترابي في العالم لا يمكن اختراقه سوى بقنبلتين نوويتين..حطمها الرجل بمضخة مياه. خط بارليف ” عبارة عن جبل كبير من الرمال والأتربة ويمتد بطول قناة السويس فى نحو 160 كيلومتر من بورسعيد شمالاً وحتى السويس جنوباً ، ويتركز على الضفة الشرقية للقناة، وهذا الجبل الترابى كان من أكبر العقبات التى واجهت القوات الحربية المصرية فى عملية العبور إلى سيناء، خصوصاً وأن خط بارليف كان قد أنشىء بزاوية قدرها 80 درجة لكى يستحيل معها عبور السيارات والمدرعات وناقلات الجنود، ولكن بالعزم والمثابرة مع الذكاء وسرعة التصرف استطاع الضابط باقى زكى من تحقيق حلم الانتصار والعبور عن طريق تحطيم وتدمير وانهيار هذا الخط البارليفى المنيع، فقد اخترع مدفع مائى يعمل بواسطة المياة المضغوطة، ويستطيع أن يحطم ويزيل أى عائق أمامه أو أى ساتر رملى أو ترابى فى زمن قياسى قصير وبأقل تكلفة ممكنة مع ندرة الخسائر البشرية، وقصة اختراعه لهذا المدفع المائى جاءت عندما انتدب للعمل فى مشروع السد العالى فى شهر مايو عام 1964 حيث عُين حينها رئيساً لفرع المركبات برتبة مقدم فى الفرقة 19 مشاة الميكانيكية، وفى هذه الفترة شاهد عن قرب عملية تجريف عدة جبال من الأتربة والرمال فى داخل مشروع السد العالى بمحافظة أسوان، وقد استخدم فى عملية التجريف مياة مضغوطة بقوة وبالتالى استطاعت إزالة هذه الجبال ثم إعادة شفطها فى مواسير من خلال مضخات لاستغلال هذا الخليط فى بناء جسم السد العالى . وفي منتصف عام 1969 حينما جاءت الأوامر بعبور قناة السويس، حينها عرض المقدم ” باقي” على قيادته فكرة إزالة الساتر الترابي والرملي بنفس الطريقة التي رأها في عملية بناء ” السد العالي” وكان أن أعجب قادته بالفكرة كثيراً ومن ثم تم عرضها على الرئيس الراحل جمال عبد الناصر الذى أمر بتجربتها وفى حالة نجاحها تنفذ فى الحال وقد أجريت تجربة عملية عليها فى جزيرة البلاح بالإسماعيلية على ساتر ترابى أقيم ليماثل إلى حد كبير خط بارليف، وجاءت وفاة عبد الناصر لتؤخر قليلاً من تنفيذ الحرب ومعها بالطبع تلك الفكرة ، وعندما تم الاستعداد للعبور عام 1973 قام الضابط “باقى” مع بعض زملائه بتصنيع طلمبات الضغط العالى التى سوف توضع على عائمات تحملها فى مياه القناة ومنها تنطلق بواسطة المدافع المائية وتصوب نحو الساتر الترابى (خط بارليف). وقد نوقشت من قبل عدة أفكار لإزالة هذا الجبل الترابى هل يمكن إزالته بواسطة قصف مدفعى أو بواسطة صواريخ او تفجير أجزاء منه بواسطة الديناميت وبعد مناقشات طويلة ومباحثات استقر رأى الاغلبية من قيادات الجيش على تنفيذ اختراع الضابط باقى زكى يوسف.. وفى ساعة الصفر يوم 6 اكتوبر انطلق القائد باقى زكى يوسف مع جنوده وقاموابفتح مجموعة كبيرة من الثغرات فى خط بارليف فى زمن قياسى لا يتعدى الـ4 ساعات بدلاً من 12 ساعة وهو الزمن الذي حدوده لفتح هذه الثغرات، وساعد ذلك فى دخول الدرعات المحملة بالجنود والدبابات، وكان هذا ضمن الموجات الأولى لاقتحام سيناء وعبور الجيش المصرى الى الضفة الشرقية لخط القناة وهذا العمل الكبير ساعد وساهم فى تحقيق النصر السريع والمفاجىء، بعد أن عبر بحلول الساعة 10 مساءا 80 ألف جندي مصري، لم يفقد منهم إلا 78 جندي فقط في موجات العبور الأولى. وبعد أن تم تحقيق الانتصار قررت الدولة والحكومة المصرية ترقية الضابط باقى زكى يوسف إلى رتبة عميد، وإعطائه نوط الجمهورية من الدرجة الأولى تقديرا” لإمتيازه وبطولته فى 6 أكتوبر عام 1973.
أحد الجنود المجاهيل الذين توارواْ في الصورة هو اللواء باقي زكي يوسف، المهندس القبطي المصري الذي استطاع بفكرته العبقرية تدمير ” خط بارليف”، في الوقت الذي كان الروس حينها يتصورون أن أكبر مانع وساتر ترابي في العالم لا يمكن اختراقه سوى بقنبلتين نوويتين..حطمها الرجل بمضخة مياه. خط بارليف ” عبارة عن جبل كبير من الرمال والأتربة ويمتد بطول قناة السويس فى نحو 160 كيلومتر من بورسعيد شمالاً وحتى السويس جنوباً ، ويتركز على الضفة الشرقية للقناة، وهذا الجبل الترابى كان من أكبر العقبات التى واجهت القوات الحربية المصرية فى عملية العبور إلى سيناء، خصوصاً وأن خط بارليف كان قد أنشىء بزاوية قدرها 80 درجة لكى يستحيل معها عبور السيارات والمدرعات وناقلات الجنود، ولكن بالعزم والمثابرة مع الذكاء وسرعة التصرف استطاع الضابط باقى زكى من تحقيق حلم الانتصار والعبور عن طريق تحطيم وتدمير وانهيار هذا الخط البارليفى المنيع، فقد اخترع مدفع مائى يعمل بواسطة المياة المضغوطة، ويستطيع أن يحطم ويزيل أى عائق أمامه أو أى ساتر رملى أو ترابى فى زمن قياسى قصير وبأقل تكلفة ممكنة مع ندرة الخسائر البشرية، وقصة اختراعه لهذا المدفع المائى جاءت عندما انتدب للعمل فى مشروع السد العالى فى شهر مايو عام 1964 حيث عُين حينها رئيساً لفرع المركبات برتبة مقدم فى الفرقة 19 مشاة الميكانيكية، وفى هذه الفترة شاهد عن قرب عملية تجريف عدة جبال من الأتربة والرمال فى داخل مشروع السد العالى بمحافظة أسوان، وقد استخدم فى عملية التجريف مياة مضغوطة بقوة وبالتالى استطاعت إزالة هذه الجبال ثم إعادة شفطها فى مواسير من خلال مضخات لاستغلال هذا الخليط فى بناء جسم السد العالى . وفي منتصف عام 1969 حينما جاءت الأوامر بعبور قناة السويس، حينها عرض المقدم ” باقي” على قيادته فكرة إزالة الساتر الترابي والرملي بنفس الطريقة التي رأها في عملية بناء ” السد العالي” وكان أن أعجب قادته بالفكرة كثيراً ومن ثم تم عرضها على الرئيس الراحل جمال عبد الناصر الذى أمر بتجربتها وفى حالة نجاحها تنفذ فى الحال وقد أجريت تجربة عملية عليها فى جزيرة البلاح بالإسماعيلية على ساتر ترابى أقيم ليماثل إلى حد كبير خط بارليف، وجاءت وفاة عبد الناصر لتؤخر قليلاً من تنفيذ الحرب ومعها بالطبع تلك الفكرة ، وعندما تم الاستعداد للعبور عام 1973 قام الضابط “باقى” مع بعض زملائه بتصنيع طلمبات الضغط العالى التى سوف توضع على عائمات تحملها فى مياه القناة ومنها تنطلق بواسطة المدافع المائية وتصوب نحو الساتر الترابى (خط بارليف). وقد نوقشت من قبل عدة أفكار لإزالة هذا الجبل الترابى هل يمكن إزالته بواسطة قصف مدفعى أو بواسطة صواريخ او تفجير أجزاء منه بواسطة الديناميت وبعد مناقشات طويلة ومباحثات استقر رأى الاغلبية من قيادات الجيش على تنفيذ اختراع الضابط باقى زكى يوسف.. وفى ساعة الصفر يوم 6 اكتوبر انطلق القائد باقى زكى يوسف مع جنوده وقاموابفتح مجموعة كبيرة من الثغرات فى خط بارليف فى زمن قياسى لا يتعدى الـ4 ساعات بدلاً من 12 ساعة وهو الزمن الذي حدوده لفتح هذه الثغرات، وساعد ذلك فى دخول الدرعات المحملة بالجنود والدبابات، وكان هذا ضمن الموجات الأولى لاقتحام سيناء وعبور الجيش المصرى الى الضفة الشرقية لخط القناة وهذا العمل الكبير ساعد وساهم فى تحقيق النصر السريع والمفاجىء، بعد أن عبر بحلول الساعة 10 مساءا 80 ألف جندي مصري، لم يفقد منهم إلا 78 جندي فقط في موجات العبور الأولى. وبعد أن تم تحقيق الانتصار قررت الدولة والحكومة المصرية ترقية الضابط باقى زكى يوسف إلى رتبة عميد، وإعطائه نوط الجمهورية من الدرجة الأولى تقديرا” لإمتيازه وبطولته فى 6 أكتوبر عام 1973.
@Kennaa✝️♥️
@Kennaa✝️♥️


About

Legal