@dajlarp: #iqmaxx #dajjal #antichrist #larp #antigod

dajlarp
dajlarp
Open In TikTok:
Region: US
Friday 02 October 2026 16:49:09 GMT
1184
146
4
17

Music

Download

Comments

huntermmix
huntermmix :
Nice edit bhai❤️❤️❤️
2026-10-02 18:21:57
0
darkedits414
⚛️⚕️Darkedits2005⚕️⚛️ :
2026-10-03 05:21:08
3
sam_psl1
SamPSL :
2026-10-03 16:43:33
0
To see more videos from user @dajlarp, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Как правильно растянуть цепь на мотоцикле? Цепь - одна из самых важных частей привода, поэтому ее состояние следует регулярно контролировать. Если она слишком слабая, она может ударить, издавать шум и даже спрыгнуть со звезды. Если ее перетаскивать, лишняя нагрузка ложится на подшипники, звездочки и саму цепь. 🔧 Что мы делаем: 1️⃣ Мы ставим мотоцикл на ровную поверхность и проверяем состояние цепи. 2️⃣ Мы находим место с наибольшим натяжением цепи. 3️⃣ Мы проверяем его провисание - он должен соответствовать норме для вашего мотоцикла. 4️⃣ Ослабьте гайку задней оси. 5️⃣ Поверните регулировочные болты по одному с обеих сторон. 6️⃣ Мы следим за тем, чтобы контрольные метки слева и справа были одинаковыми - колесо должно оставаться плоским. 7️⃣ После регулировки мы снова проверяем провисание в разных положениях колеса. 8️⃣ Если все в порядке, надежно затяните гайку задней оси. 9️⃣ После этого снова проверяем цепочку и прокручиваем колесо. ⚠️ Важно: не делайте цепочку
Как правильно растянуть цепь на мотоцикле? Цепь - одна из самых важных частей привода, поэтому ее состояние следует регулярно контролировать. Если она слишком слабая, она может ударить, издавать шум и даже спрыгнуть со звезды. Если ее перетаскивать, лишняя нагрузка ложится на подшипники, звездочки и саму цепь. 🔧 Что мы делаем: 1️⃣ Мы ставим мотоцикл на ровную поверхность и проверяем состояние цепи. 2️⃣ Мы находим место с наибольшим натяжением цепи. 3️⃣ Мы проверяем его провисание - он должен соответствовать норме для вашего мотоцикла. 4️⃣ Ослабьте гайку задней оси. 5️⃣ Поверните регулировочные болты по одному с обеих сторон. 6️⃣ Мы следим за тем, чтобы контрольные метки слева и справа были одинаковыми - колесо должно оставаться плоским. 7️⃣ После регулировки мы снова проверяем провисание в разных положениях колеса. 8️⃣ Если все в порядке, надежно затяните гайку задней оси. 9️⃣ После этого снова проверяем цепочку и прокручиваем колесо. ⚠️ Важно: не делайте цепочку "похожей на струну". Небольшой свободный ход абсолютно необходим, ведь расстояние между звёздами меняется во время работы подвески.

About